日産 エクストレイル ユーザーレビュー・評価一覧

「道具」として売り出した日産のコンセプト...

2004.9.14

総評

「道具」として売り出した日産のコンセプトはしっかりと市場やニーズを掴んだと思う。３年間で３万キロ、カタログに表記してあった全てのことをしっかりと実感させてくれた車でした。ただ自分自身のライフスタイルに合わ...

満足している点

GTはとにかくよく走る、雪道砂浜、ウェット路面関係なし。たまたまかもしれないが３年乗って現在までノートラブル。強力な動力と視界の広さを持っているので、運転には自制心が必要だが、安心してアクセルを踏める車で...

不満な点

あまりにも売れすぎたため、一日何台もすれ違う。MC後の顔が皆GT顔に・・インテリアデザインは良いがあまりにも材質がチープで愛着がもてなくなりつつあった。初期型は撥水とはうたえないシート、、（すぐしみになる...

乗り心地

-

売れているのはなんと言ってもコスト・パフ...

2004.9.6

総評

売れているのはなんと言ってもコスト・パフォーマンスの高さが理由だと思う。メーカーは２００万という価格にこだわっているようだが、 ＶＤＣなどの装備はオプション設定し、欲しいユーザーにはつけられるようにして...

満足している点

購入後本年８月末で４４ヶ月、走行距離４８，０００キロ。 １．ＭＴということもあるが、平均燃費は１２．３キロと、１４００キロの重量を考えれば優秀。満タン６００キロ余裕の実力は懐にやさしい ２．メリハリの...

不満な点

１．望む方が無理かもしれないが、３０００ｒｐｍを超えるとウルサイ ２．標準タイアはノーマルでよい（どうせ冬はスタッドレスに交換が必要となる）。ノーマルだと騒音も低下するか？ ３．ＶＤＣがＧＴにしか設定...

乗り心地

-

なかなかいい車だと思います。いい足をして...

2004.9.4

総評

なかなかいい車だと思います。いい足をしていますし、エンジンもそれなりに力があります。内装もシンプルであきが来ないと思います。（高級感はまったくないですが）山に海にがんがんに使えると思います。ただ内装が傷つ...

満足している点

ギャラン１．８ＧＤＩからの乗換えなのですが、低速域のトルクは十分あってストレスを感じません。エンジン音なども前車から比べると静かです。毎日往復１００ｋｍの田舎道を乗っていますが、１５．６ｋｍ／ℓで燃費もよ...

不満な点

内装が傷つきやすい。オプションでスポーツシートをいれているためか、はたまた使い方が悪いのかわかりませんが、シートベルトの金具があたってかなり傷ついてしまった。オプションでフォグランプをつけたが、車高が高い...

乗り心地

-

釣り、ｽﾉﾎﾞが趣味なので使い易さ考えて買...

2004.8.31

総評

釣り、ｽﾉﾎﾞが趣味なので使い易さ考えて買いましたが満足しています。ｱｳﾄﾄﾞｱ派にはおすすめの車と思います。

満足している点

なんといっても実用的な所！ｱｳﾄﾄﾞｱや釣りなどの趣味人にはお薦めな車だと思います。もっとﾌﾆｬﾌﾆｬな足回りかな？と思ってましたが適度な硬さでｺｰﾅﾘﾝｸﾞも恐くないです。

不満な点

個人的にはしなやかすぎて加速がいまいちな所。NAでもあと20psほどあったらと思う。夏場は背中が蒸れるｼｰﾄ。

乗り心地

-

アウトドアを楽しむにはもってこいのクルマ...

2004.8.21

総評

アウトドアを楽しむにはもってこいのクルマです。中途半端な高級感や意味ない絶対性能、意味ないスタイリングとは無縁なところが特に気に入っています。売れてる理由がありますね。

満足している点

SUVとして使えるいいクルマです。 ■運転席の開放感 最近個人的に一番いいと思う点は、運転席に座った時の開放感、わくわく感です。センターメータとスッキリしたインパネの造形と頭上空間のゆとりのためかと思...

不満な点

前回のレポートに付け足せば、燃費くらいでしょうか。でもたいした不満ではありません。このタイプの４駆では標準的でしょう。

乗り心地

-

実はミニバン並みに使える車で、外見もオシ...

2004.8.12

総評

実はミニバン並みに使える車で、外見もオシャレ！若い人向けに見えますが、小さい子供がいる人＆主婦にはとっても便利な車です。高速での安定性や追い越し加速には不満がありますが、あまり長距離を走らず市街地をメイン...

満足している点

１．小さい子供がいるので、室内が汚れても掃除が楽。２．サイズが手頃なのと、ウィンドウの傾斜が少ないので前方の見切りや取り回しが良い。３．ラゲッジがスクウェアで高さがある為、ちょっとした家具を購入しても、持...

不満な点

１．１２か月点検で異常無しと言われたが、エアコンの効きが悪いので近所の整備工場に出したら、ガスが１本抜けていた，右前方ウィンドウ開閉時に異音発生，等購入後１年を経過した最近、マイナートラブルが出て来て不安...

乗り心地

-

前車オルティアと比較すると、エンジン特性...

2004.8.5

総評

前車オルティアと比較すると、エンジン特性は柔らかくスムーズ。 グイグイ押すといった感じで加速するのではなく、スーッと伸びる感じで 攻撃的でないところが良いい。しかしこの辺は好みが分かれるかもしれない。...

満足している点

独特の顔つきと、アウトドアに徹した内装がとても良い。 エンジンがスムーズで快適、必要十分なパワーがある。 荷室が広く後部シートを倒せば170cm位の人なら十分寝れる 足回りがしなやかで、ロールも想像...

不満な点

アクセルレスポンスが若干緩慢 細かい部分の組み立てが雑（工場の問題？） エンジンブレーキが効きにくいAT設定は慣れが必要 MC後もやっぱり”ガバットドア”

乗り心地

-

高原など遊びにいくのが楽しくなるクルマで...

2004.7.28

総評

高原など遊びにいくのが楽しくなるクルマです。林道などはもちろん心配なく走れるますが、高速もなんなくこなすところがいいです。先日、乗鞍高原に行き、帰りの高速では、どこかのオールロードクワトロ2.7Tとずっと...

満足している点

日常ユースもこなし、遊びにも使えるところがいい。 ダートなどの使用に耐える４駆でいながら、最小回転半径も5.4mで、ボディサイズとスタイリングのせいか、見切りよく運転しやすいです。しかも馬力があるので、...

不満な点

ほとんどありませんが、 段差のある路面で、ちょっとバタつく感があるところ。 ドアがイッキに開くところくらいでしょうか。

乗り心地

-

使用条件次第では、全体としてはよく出来た...

2004.7.26

総評

使用条件次第では、全体としてはよく出来たｸﾙﾏ 小さくとも本格派エスクード・ｼﾞﾑﾆｰのような４駆を目指して欲しい 車重が重くなってもFFではなくFRにして欲しい。 不満は多いが少しずつ慣れ...

満足している点

荷室がフルフラットで意外と広く165cmの身長２人までなら仮眠でなくても熟睡出来る。（登山やスキーには良い） 意外とエクステイリアがシンプルなので洗車がしやすい。 コンセプトがハッキリしていて良い。 ...

不満な点

今までの所有車のフルサイズのランクル・サファリのディーゼルの5速マニュアル車からだと比べてはイケない点だが... 1.ガソリンエンジンなのでトルクが無い 2.FRしか所有した事が無いのでFFの駆動がか...

乗り心地

-

女房の車なので別にいいですが、自分のアコ...

2004.7.10

総評

女房の車なので別にいいですが、自分のアコードワゴンＳＩＲに比べると、全く運転の楽しみのない車である。（スキー旅行に関しては別）日産は好きなので、あえて不満が多くなりました。（もっとホ○ダみたいに元気のいい...

満足している点

フロントのデザイン、見切りのよさ、安価で購入できる４ＷＤ、燃費、スカイラインＲ３２のアルミがベストマッチする、車に興味がない人には高級車に見える

不満な点

リアのデザイン、安っぽい内装（いくらコストダウンでも・・）初期故障（走行中のエンストで非常に危険な目にあった、高速走行中にエンジン故障ランプが・・心臓に悪かった），２ＷＤ走行でのふわふわ感，後方部からのが...

乗り心地

-

この車を購入するならターボよりＮＡがおす...

2004.7.10

総評

この車を購入するならターボよりＮＡがおすすめ。試乗や代車でＮＡ車にも何度か乗ったが、車高が高いことによるグラつきもＮＡ車の方が少なく自然な感じ。２５００のエンジンも日本市場に導入されればよかったと思う。 ...

満足している点

運転しやすく、使って便利。 ２０００ターボによるため、高速などではそれなりに速い。 ４WDは街中では使う機会は滅多にないが、確実にあって役に立つ。 スタイルはオーソドックスだが悪くなく、飽きがこない...

不満な点

前車がＭＴのクーペ（ヨーロッパ製　２０００ターボ）だったこともあり、それと比べると走りはとてもつまらなく感じる。街中ではターボが効きづらく、決して速くは思えない。 燃費は悪い。市街地６～７㎞、高速で８㎞...

乗り心地

-

今の時代にドッカンパワーはいただけないと...

2004.7.6

総評

今の時代にドッカンパワーはいただけないと思います。 全体的にはまあまあの出来だと思います。

満足している点

280psの加速は楽しめますよ。後、サンルーフは、広くて解放感がありますね。シートも大きくて疲れにくいです。

不満な点

キズの着きやすい内張りは最悪だし３００万の車としては安っぽい。 カラーの種類が少なく選ぶのに大変でした。

乗り心地

-

全体的にみるとGOOD！色々な年齢の方が...

2004.6.16

総評

全体的にみるとGOOD！色々な年齢の方が運転しているのを見ると、乗っていて安心する。

満足している点

エンジンなどについて詳しいことは分かりませんが、加速がいい感じがします。 シートにタバコの臭いがつく心配がない。 高さがちょうど良く運転しやすい。 横から見た感じがとってもカッコヨク一目惚れで買いま...

不満な点

もっと収納があっても良い。 燃費ももう少し良ければ…(＞_＜) 後ろのドアが狭く乗りにくい。 冬場ドアが凍りついて開かなくなるはどうにかして欲しい！その点についてディーラーの方の対応が悪すぎる。

乗り心地

-

全体としてはよく出来たｸﾙﾏだと思います...

2004.6.16

総評

全体としてはよく出来たｸﾙﾏだと思います。 ただ、全体的に少しデザインが大味過ぎるというか若者向け の為、おじさんには少々飽き易い様な感じはします。 個人的な今後？の要望としては １．プラット...

満足している点

購入時の決め手になったのは、やはり値段、他社よりも同等装備、グレードで１０～２０万安いのは魅力です。 角ばったﾃﾞｻﾞｲﾝなので操作性や見切りがよく街乗りでは意外？ に扱いやすいと思う。　 燃費もこ...

不満な点

やはり、内装でしょうか、 使うので傷が残るのは仕方無い思うのですが 傷が残りやすい様な材質なので意外に気使います。 あと、ラゲッジボードをはじめ小物入れなど全体的に 薄っぺらいというか、もう少し重...

乗り心地

-

乗るとワクワクしてくる車です。 子供が...

2004.6.8

総評

乗るとワクワクしてくる車です。 子供が大きくなり、活動範囲も広くなってきたため「家族と遊びに行く車」として購入しましたが、家族全員大満足です。 評判が悪い内装もマイナーチェンジで質感が向上し、私は気に...

満足している点

「これから遊びに行こう！」と言う雰囲気たっぷりのエクステリア。 機能が充実し、活動的な雰囲気のインテリア。 （ドリンクホルダーのペットボトルのキャップ置き、ポップアップ ステアリング、防水内装） ...

不満な点

灰皿がない。（カップホルダータイプを購入） 内装が傷つきやすい。（シートベルトを外したら勢いよく戻るため） カブロンシートは夏場に少し蒸れる。（メッシュシートカバー購入）

乗り心地

-

安全運転を心がける人にはお勧めです。　　...

2004.5.28

総評

安全運転を心がける人にはお勧めです。　　　すれ違うエクスを見ていると、ドライバーの年齢層も幅広いし、年配の人も女性も多いですね。だから運転しやすい車だしと思うし、スタイルもいいから若い人にも人気だと思いま...

満足している点

北海道在住（半年間スタッドレス）、テラノ（ディーゼルＭＴ）を１７万キロ乗って買い替え。これ１台で仕事も遊びも自分専用車。趣味は渓流つりと林道走破。以下はほとんどテラノとの比較です。なお、自動車の専門知識は...

不満な点

灰皿がない。オーデオがオプション。急発進しすぎる。バックも同様。ＡＴに慣れてないのかな。ＭＴのほうがエンジンブレーキも使えて運転は楽しい。黒にしたのですが、メンテが大変。ほこりや細かな傷が目立って、林道や...

乗り心地

-

通勤に遊びにほとんど毎日使っています。パ...

2004.5.20

総評

通勤に遊びにほとんど毎日使っています。パワーは必要十分。ＮＡですがまあトロイほうではないでしょう。なるべく窓を開け、楽しそうな雰囲気を出して（特に楽しくない時でも）走っています。この手の車はファッションで...

満足している点

やはりまずエクステリアのデザイン。他のライトＳＵＶには無いカクカクさがうまくファミリーっぽさを消している。見切りも楽で運転し易い。掃除のしやすい荷室も評価出来る。また、ハンドリングもこの手の車の中では結構...

不満な点

以外と狭く感じるキャビン。室内高が低いためと思われる。Ａピラーを立てて後２～３センチ天上を高くすれば文句なしなのに。エクステリアデザイン的にもその方がより無骨さが出て良くなるんじゃないかな。インテリアデザ...

乗り心地

-

整備士さんがとってもよい

2004.5.17

総評

整備士さんがとってもよい

満足している点

デザイン

不満な点

走行中にいきなりエンジンがきれたり　購入時１ヶ月もしないうちからエンジンがかからなかったり大変迷惑をかける車

乗り心地

-

Ｒ５０テラノからの乗り換えです。エクスト...

2004.5.9

総評

Ｒ５０テラノからの乗り換えです。エクストレイルが販売された時もすぐに見たのですが、その時は購入意欲がわきませんでした。トルクがないイメージがあったり、スペアタイヤ周りの発泡スチロールが妙に気になったり、イ...

満足している点

四角を基本に丸みを与えているため、小回りがきき、ボディの見切りがよい点。そのため、運転が楽です。２月のはじめに納車され、いま、３１００Ｋｍほど走りましたが、キセノンヘッドランプは明るく満足です。シートをＳ...

不満な点

酷評されているとおり、材質が傷つきやすい。特にメーター周りはいやでも目につく場所なのに、擦り傷に弱い。後席のウィンドウは特にバイザーをつけると、悲しい位しか開かない。洗車の時ハイパーレールルーフに手をかけ...

乗り心地

-

小学生２人の娘にも好評のファミリーカー。...

2004.5.8

総評

小学生２人の娘にも好評のファミリーカー。　家族４人の我家の車選びは１３年乗ったプリメーラがエンジンのオイル漏れが目立ち車検を通すことを諦めてから本格的に始まりました。　スカイライン・アベンシス・レガシイ・...

満足している点

高い着座位置と見切りの良い四角いボディ形状。　オプションですが大きなサンルーフと明るいキセノンヘッドランプに満足しております。　プリメーラからの乗り換えですが、家族を含め満足しております。　程よいヘッドク...

不満な点

燃費が余り良くない点。※2ＷＤモードで市街地走行で8～9ｋｍほどしか走りません。　リヤのラッゲージスペースが以外に狭い。⇒スペアタイヤが占めているスペースが大きく、深さが足りない。　評判通り小キズがつき易...

乗り心地

-