日産 エクストレイル ユーザーレビュー・評価一覧

Challenge_Spirit!（←X...

2005.1.22

総評

Challenge_Spirit!（←X-TRAILのCMより。） のコンセプトの通りですね。遠出はそんなにしなかった私ですが、いろいろなところに行きたくなってきます。 　房総へドライブもいいな、とか...

満足している点

外観がスクエアで武骨なところが気に入っています。何者にも媚びない感じで。 　室内もゆったりしていますよ。後部座席に職場の男性３人を乗せたことがあるのですが、「余裕～」と言っていました。 　目線も高く運...

不満な点

ファミリアからの乗り換えなので、燃費が悪いと思ってしまいました。でも４ＷＤではよい方なのでしょうか？

乗り心地

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信じられない位高い査定が出たので手放しまし...

2005.1.22

総評

信じられない位高い査定が出たので手放しました！高速安定性のなさには参りました！それ以外は大きな問題はないです。なぜか？前輪よりも後輪のディスクパッドの減りが早いです。あと！買う方はオプションでマッドガード...

満足している点

雪道は最強！ドライブポジションがアップライトで疲れにくい！シートのサイズが大きい！女性の受けが良い！ものすごく高く売却できた！

不満な点

１００km/hを越えると急に接地感が無くなり、風が強いとどこかにブッ飛んでいきそうになる！前のドアのヒンジが弱くて少しの力で全開になる！タイヤが特殊なサイズなので選択肢が少ない！センターメーターなので付け...

乗り心地

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価格を考えればかなりお得な車でしょう。

2005.1.18

総評

価格を考えればかなりお得な車でしょう。

満足している点

殆ど全て

不満な点

エンジンパワー不足、時計無し

乗り心地

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値段が手頃で使える車、それがエクストレイル...

2005.1.13

総評

値段が手頃で使える車、それがエクストレイル。もっとＧＴを安くしてくれると良いなぁ。

満足している点

高輝度なキセノンヘッドライト。手間の掛からない溌水装備（シート、床、天井）。高認識のセンターメーター。直ぐ暖まるシートヒーター。シンプルな内装。３ＤＩＮのオーディオスペース。保温保冷機能付きカップホルダー...

不満な点

若干非力なエンジンパワー。時計が無い。収納スペースが少ない。ハイマウントストップランプが無い。

乗り心地

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非常にコストパフォーマンスと良い車です。値...

2005.1.5

総評

非常にコストパフォーマンスと良い車です。値段も手頃で不満点も少なくどんな遊びにも使える優良車だと思います。

満足している点

シンプルで気取らなくて良いデザインに満足しています。溌水シートや天井、床等汚れを気にせず乗り込める所、溌水シートがぱっと見本革シートに見えて嬉しい。ライトが同じキセノン車よりも明るく照射出来ている様な。満...

不満な点

普通に使用するなら問題ないが、少し羽目を外すには足りないエンジンパワー。もう少し余裕が有ると嬉しいですネ。後は時計が無い事、１２Ｖソケットがドライバーズポケット内に有る事、ハイマウントストップランプが無い...

乗り心地

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仕事やアウトドアに使いまくって現在１０万...

2004.11.23

総評

仕事やアウトドアに使いまくって現在１０万キロを越えましたが ますます快調に走ってくれます。 特にＳＲのＶＥターボエンジンを唯一搭載しているＧＴも ゆくゆくはカタログ落ちすると聞いているので希少な車に...

満足している点

運転していて見晴らしが良く長時間の移動でもあまり疲れない。 エンジンはさすがにターボ車だけあってむちゃくちゃパワフル。 荷物も結構積めますし後席も広々しているので良いです。 あとは外観のデザインです...

不満な点

なし

乗り心地

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発売後４年経過しても、トップ・ブランドを...

2004.11.9

総評

発売後４年経過しても、トップ・ブランドを維持しているのは素晴らしいことです。ぜいたくを言えば、もっと早くに販売して欲しかったですね。今後も、ユーザーの声に謙虚に耳を傾け、改良を続けてください。

満足している点

Ｘ－ＴＲＡＩＬとは本日でお別れ。明日は、我が生涯で最後となるであろう１０台目のＭＵＲＡＮＯです。日産の開発者がこのページを読んでいることを想定して、総括します。最大の長所は、コスト・パフォーマンスです。５...

不満な点

１．カタログには６気筒並の静かさとありましたが、時速１００キロ（３，０００ＲＰＭ）で車内の会話がスムーズにいきません。それ以下の速度ではＳＲ２０ＤＥよりも静かなことを認めます ２．基準値はクリアーしてい...

乗り心地

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エクストレイル所有者には、二種類のタイプ...

2004.11.3

総評

エクストレイル所有者には、二種類のタイプが存在するようだ。それは宣伝効果等により、スタイルに惹かれ購入した人、そして実用性を求めて購入した人である。この車について様々な意見があるようだが、日本という土地を...

満足している点

・この車のコンセプト。つまり完全に実用主義に徹しているという点。 ・最小限のサイズにして最大限の席の広さと、ラゲッジ。屋根の高さ、後席の広さ、十二分である。後席は3人がけでも余裕である。席をたおせば、二...

不満な点

・サスペンションのチープさ。足回りは走りの楽しさを決める大事な点である。ここだけはしっかりこだわってほしかった。固くて良い、などという意見もあるようだが、固いなかにもしなやかさがあるのが、良いサスというも...

乗り心地

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とっても楽しい車です！女性が乗ってもイカツ...

2004.11.3

総評

とっても楽しい車です！女性が乗ってもイカツクならない、適度な大きさです。黒を選んだねは間違えでしが、とっても気に入ってます。

満足している点

車の細かい事はさっぱりわからない私なので、ただ単に見た目が気に入って購入しました。街乗りオンリーなので、四駆ではないです。色は黒です。CR-Vからの乗り換えですが、こちらの方が断然シンプルで内装の設備もと...

不満な点

色が黒のため、夏は長時間野外に停めておくと、灼熱地獄になります。(あたりまえか・・)あとはかなり内装が傷付きやすいです。後部座席の窓が少ししか開きません。(雨避け付けたから？)

乗り心地

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今回車を買い換えることになり、１１月下旬...

2004.10.29

総評

今回車を買い換えることになり、１１月下旬からはムラーノにします。 ただ不満だから買い換えるのではなく、台風による水害時にの半分水に浸かりながら走行していたら故障してしまい、やむなくの買い替えです。トータ...

満足している点

ガンガン使える ドリンクフォルダのエアコン連動の保温・冷蔵機能が◎ 前方の見切り、視界がよい サンルーフが他の車より大きい 高速走行中でも直線ではかなり安定する 万人ウケするデザイン 大きく見...

不満な点

所々のメタル調のプラスチック内装の傷つき易さ 燃費のムラ（平均すると７．０ぐらい） 車体の振動音等 車底の劣化のし易さ 光の当たり加減でセンターメーターが昼間は見にくい クリープ現象が無いにも程...

乗り心地

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自分みたいに若くてアウトドアな人には最高で...

2004.10.24

総評

自分みたいに若くてアウトドアな人には最高です。 変に気取った感じが全く無いし、どこにでも行けます。 ゆったりとエンジンをふかさずに乗れば、それなりに余裕を感じられるから、いいと思いますが。

満足している点

とにかく何でも出来そうな感じ。個人的にスノボもゴルフもするので、ある程度の荷物なら楽勝です。 エンジンも普通に乗るなら全く不満はないです。あとは見た目。人それぞれ好みはあるとは思いますが、直線基調のカッチ...

不満な点

あんまし無いです。 よく、『内装が安っぽい』とか書かれてますが、そのシンプル・チープな感じがむしろ武骨な感じでいいんじゃないですかね。それでこそＳＵＶでしょ。 まあ、時計だけは欲しいかな。

乗り心地

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以前はH7式カルディナに乗っていたので比...

2004.10.20

総評

以前はH7式カルディナに乗っていたので比べようがないけど気に入っている事は確かです。 燃費も悪いと聞いたがこのカルディナと同じくらいなので気にはしていない。ただガソリンメーターの針の減り方はドキドキさせ...

満足している点

外観デザイン、ライトの明るさ、Xtなので暖房シートはかなり気に入っている、あと定番の濡れてOKな事

不満な点

内装の傷つきやすさ ・ドアの足元のトコ等 後部座席の狭さ ・ちょっと前の座席を下げるとキツそう ドアを開く時もってかれる ・まだ彼女を乗せていないが、彼女がドアをガバッて開けるタイプなの...

乗り心地

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このクルマ一台だけ乗り続けていると気がつ...

2004.10.15

総評

このクルマ一台だけ乗り続けていると気がつかないが、一家に複数車、台所有していて、このクルマに乗るとホットする、車はスペックだけではないと言うことが実感され、Ｘトレールのよさがわかる。 （セドＹ３２グラツ...

満足している点

取り回しが楽、室内の清掃が楽、最低地上高が確保されているので一般乗用車と比べるとどこでも乗り入れ可能、室内が広く開放感がある、 ８０ｋｍ／ｈまでの速度帯での常用域では乗り心地もよく、不満はない、但しこの...

不満な点

もう少しトルクが欲しい、追い越しが苦手、従って走行条件が良くてもカタログどおりの燃費水準にならない。 計器が暗い、点灯するとよく見えるが、昼間(曇りの日)は読みずらい、 純正タイヤの減りが早い２万キロ...

乗り心地

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使える車。売れるのわかる。

2004.10.7

総評

使える車。売れるのわかる。

満足している点

親友と愛車を一ヶ月交換して乗ったレポートです。 ①本格クロカンの大味でダルな走行感覚とは無縁。思ったよりロールも少なく安定して走るし、センターメーターだし視点も高めなので視界スッキリ。 ②収納も多くて...

不満な点

①やはり皆さんが言うとおり、内装。傷つきやす過ぎ。（しかしそれを改良して値段が上がってしまうのなら、今のままでも別にいいと思う。価格もエクストレイルの良い所の一つだと思うから。） ②ちゃんと周囲の流れに...

乗り心地

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コストパフォーマンスの高いクロスオーバＳ...

2004.10.7

総評

コストパフォーマンスの高いクロスオーバＳＵＶです。 この値段で、これだけオフロード、オンロードを自由に走れる車はありません。クロスオーバで走行する人にお勧めします。 ただし、普通に一般道を走るだけなら...

満足している点

実用性がかなり高い。特に雪国では、ＶＤＣがついているため雪道走行性能が非常によい。また、ブレーキ、サスペンションなどの剛性が他のグレードより高く、他のグレードとは異なったスポーティな乗り味となっている。タ...

不満な点

室内装備などの種類がオプションとしてもう少し多く設定されているとよい。ターボエンジンの性能を出させるためにも、ＡＴにマニュアル設定があるとよいと感じます。

乗り心地

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全体的にいい感じです！満足してます！アウト...

2004.10.5

総評

全体的にいい感じです！満足してます！アウトドアの種類にあわせてオプションをつけていくのも楽しいのでおすすめです！アウトドア、特にウィンター系の方にはおすすめ！若者の気持ちを掴むデザインはさすが日産！

満足している点

デザインがよい！私はホワイトパールにしましたが、レッド、ブラックどれも違う味があっていい感じです！シートは好みがあると思いますが肌ざわりがいいです！台風の日に高速を走っていて、かなり水たまりもあり路面状況...

不満な点

ハイパールーフレール、ランプは外観はかっこいいが、対向車のある場所ではは使えない・・

乗り心地

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走行性能にちょっと不満はありますが、これ...

2004.10.5

総評

走行性能にちょっと不満はありますが、これらを克服するチューニンパーツも出ているようですし、これから対処しようと考えています。 それ以外に関しては、満足しています。３年間乗りましたが、乗れば乗るほど、いい...

満足している点

【走行性能】 １．走り出しの時、意外とトルクがあると思う。 ２．ハンドリングはダルなのですが、素直で、運転は意外と楽しい。 ３．サスはストロークが大きいが、乗り心地はどっしりとしており、平坦路では、...

不満な点

【走行性能】 １．中間回転域付近（2500～3500rpm）にトルクの谷があるらしく、いざ加速して欲しいとき（アクセルを踏んだ時）に一瞬もたつく。結構使うところなので、これはちょっと不満です。自分は、加...

乗り心地

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とにかくこの車のデザインに惚れてしまいま...

2004.9.19

総評

とにかくこの車のデザインに惚れてしまいました。街中でそれほど見かけないのもよいとこですね。 　シルバーとブラック、それとレッドは良く見るんでパールホワイトにしたんですが、なかなか良かったです。オプション...

満足している点

トヨタ系のＳＵＶは高級感があるが私はかえってシンプルだがおしゃれな感じのするエクストレイルのデザインに惚れました。ホンダは丸みのあるデザインがいまいちで、スバルのフォレスタも良かったんだけどエクストレイル...

不満な点

内装の収納をもっと増やしてほしいです。時計と灰皿がないとはよく言われますが、灰皿は買って来て付ければいいのですが、時計は必要ですね。ちゃんと見やすい位置に付けてほしかった。 　内装が傷つき安いともよく言...

乗り心地

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SUVは汚れて当然だと思います。なので、...

2004.9.15

総評

SUVは汚れて当然だと思います。なので、防水仕様＆水拭きOKというのは非常に助かります。

満足している点

乗り心地も見た目も気に入っています。　まだあまり活用してませんが、道具として使えるってコンセプトが一番気に入ったポイントです。

不満な点

掲示板などで坂道などでパワー不足を感じると書いてありましたが、実際に乗ってみてよくわかりました。　パワー不足には同感です。

乗り心地

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「道具」として売り出した日産のコンセプト...

2004.9.14

総評

「道具」として売り出した日産のコンセプトはしっかりと市場やニーズを掴んだと思う。３年間で３万キロ、カタログに表記してあった全てのことをしっかりと実感させてくれた車でした。ただ自分自身のライフスタイルに合わ...

満足している点

GTはとにかくよく走る、雪道砂浜、ウェット路面関係なし。たまたまかもしれないが３年乗って現在までノートラブル。強力な動力と視界の広さを持っているので、運転には自制心が必要だが、安心してアクセルを踏める車で...

不満な点

あまりにも売れすぎたため、一日何台もすれ違う。MC後の顔が皆GT顔に・・インテリアデザインは良いがあまりにも材質がチープで愛着がもてなくなりつつあった。初期型は撥水とはうたえないシート、、（すぐしみになる...

乗り心地

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