日産 エクストレイル ユーザーレビュー・評価一覧

過不足ない期待通りの車。 みんなが気に...

2008.1.1

総評

過不足ない期待通りの車。 みんなが気になるだろう燃費をレポートしたいと思って書き込みました。 高速＋郊外地の燃費は１１後半km/Lです。状態としては加減即を可能な限り避け、８０－１１０km(/hとは限...

満足している点

高速燃費がよい。乗り心地がよい。内装に質感が好き（当然これ以上の質感がある車はあるのは知っている）。

不満な点

クルーズコントロールがなぜないの！？ シートの高さを高くすると、アクセルからどんどん足が遠のいていく（仕方がないかも）。前の見切りをウインカーの所の盛り上がりでよくしているそうだが、その盛り上がりが左前...

乗り心地

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総評は今まで見てきた車の中でも抜群に良い...

2007.12.28

総評

総評は今まで見てきた車の中でも抜群に良いです。一目惚れする人が多いのも納得できます。このクラスでこの燃費も良いほうだと思いますしなんといっても収納力に長けてます。ウインタースポーツやサーフィンにはもってこ...

満足している点

見た目の良さ、走行性能、出費面、どれをとってもトップクラスだと思います。展示車を見た瞬間に一目惚れしてしまいました。この価格でこれだけの４ＷＤはなかなか見つからないのではないのでしょうか？この日産の判断は...

不満な点

これといった不満点はないのですが強いて言わせてもれえば後部座席の足回りの空間がもう少し欲しかったです。体格の良い人が乗ると少し狭く感じます。

乗り心地

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外観と内部のバランスが良い。 カルディナからの乗り換えです。 新型カルディナがすでに販売中止になっていたので、 その価格帯からあまり変わらなくって面白

2007.12.23

総評

外観と内部のバランスが良い。 カルディナからの乗り換えです。 新型カルディナがすでに販売中止になっていたので、 その価格帯からあまり変わらなくって面白い車を探していたら エクストレイルになっていました。 ...

満足している点

・外観がカッコいい 　最初は鼻にもひっかからなかったけど、ふと良さに気づいたら病み付きに。 　丸みを上手くあしらってますが、基本箱型です。そこが素晴らしい。 　駐車場にとまっていると、意外と迫力を感じます...

不満な点

・SUVにした時点で覚悟すべきなのかもしれないけど、燃費が良くなさそう。 ・オプションを追加していくと結構高い。 ・内装にゴージャス感を求める人には若干ショボイ。

乗り心地

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燃費。。 価格を考えるとおっけーなカンジです。

2007.12.15

総評

燃費。。 価格を考えるとおっけーなカンジです。

満足している点

車体のフォルムが気に入りました。

不満な点

燃費悪すぎます。７km/Lって・・・ みなさんのを見てると11km/Lくらいあるのにぃ！ 都内だからですかねぇ・・・ あと、内装がちょっとちゃちいかな。

乗り心地

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新型２・５リッターエンジンにひかれて購入し...

2007.12.11

総評

新型２・５リッターエンジンにひかれて購入したが、正直２リッターモデルで充分だったと思います。坂道でパワー不足と感じたらスポーツモードで走れば良い話。２・５に２０万出すなら、エクストリーマーパッケージをつけ...

満足している点

日産の自信の表れ車！！雪道、凍結路での走行性能は国産最強です。さらにはオフロード性能もオンロード性能も抜群！とんでもない４ＷＤシステムです

不満な点

車両価格を考えると、しょうがないが、プラモデルのような室内。もう少しなんとかならなかったのだろうか？とも思うが、これが逆に魅力という人もいるでしょう。高級感のある室内を希望ならアクシスも選択可

乗り心地

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かなり優れた車です！ＶＤＣ、４×４ーｉ、ヒ...

2007.12.8

総評

かなり優れた車です！ＶＤＣ、４×４ーｉ、ヒルディセントコントロール、ヒルスタートアシスト、ザックス製ダンパー、これらがついて車体だけなら２００万円代で買えるのだからかなりお得！！下手な４駆を買うならエクス...

満足している点

万歳キープコンセプト！劇的に変化するのを抑えた日産に感謝！先代に必要ないと思われていた部分は新型には皆無！！とくに先代のエクストレイルはマフラーのタイコ位置が低く、せっかく最低地上高を２００もかせいでいる...

不満な点

牽引フックがフロントはネジ込みアンカー式になった事。日産いわく、「この車は他の車を引っ張る事はあっても、引っ張られる事はない」という自信の表れから、そういった牽引フックを採用したらしいが、バックで他車を引...

乗り心地

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現代車の中で、オンオフロード、スタイリング...

2007.12.7

総評

現代車の中で、オンオフロード、スタイリング、機能性、走行安定性、すべてのシチュエーションに平均点以上を獲得する車だと思います。外観はキープコンセプトですが、中身は先代とは比べ物になりません。確かに進化する...

満足している点

まずその時代に逆行した無骨なデザインが良！！さらには現代日本人のニーズが少ない悪路走破性を追求するあたりに日産のこだわりを感じました。広大なラゲッジはもちろん、４Ｘ４ーｉの実力はクラスナンバーワンだと思います。

不満な点

いくら悪路走破性を追求したとはいえ、やはり昔のクロカン車の様にはいきません。単純に悪路走破性だけで考えれば、今もある車ならジムニーやプラドにかないません。ですが、テラノやサファリが亡き今、日産では新型エク...

乗り心地

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XTからの乗り換えで、GT(GHｰPNT3...

2007.12.2

総評

XTからの乗り換えで、GT(GHｰPNT30)を購入して、満足しています。平成14年式のXTを所有していましたが、高速道路や山間部を走行する時、パワー不足を感じたので、乗り換えを決めましました。フルモデル...

満足している点

ターボパワーによる余裕の走り。高速道路、走行時の安定感。標準装備のキセノンライトによる夜間走行の視界が良い点。

不満な点

室内が傷付きやすい。ドアが、ガバッと開くので、駐車場で開閉時に気を使う。信号待ちからスタート時、多少のもたつき感がある。低速走行の時、多少ギクシャクするような感じがする。

乗り心地

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前愛車テラノより燃費が良いが、V6好きな私...

2007.11.24

総評

前愛車テラノより燃費が良いが、V6好きな私には、物足りない感じ。

満足している点

新しい装備と4WDなのに燃費が◎ｻﾝﾙｰﾙも大きい。

不満な点

ｼｰﾄが滑る、車高がもう少し欲しかった、もう少し収納スペースが多ければ良かった。

乗り心地

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気兼ねなく使える足としてサイズよし！ ウッドパネルや高価な織物の内装は不必要と割り切って考えるなら、チープな内装も余計なお金を払わないことにつながるか

2007.11.24

総評

気兼ねなく使える足としてサイズよし！ ウッドパネルや高価な織物の内装は不必要と割り切って考えるなら、チープな内装も余計なお金を払わないことにつながるからよし！ サイズも日本の道路事情、駐車事情を考えるなら...

満足している点

取り回しのよさ。 内装は質素（これが長所！）

不満な点

燃費の悪さ。（パワーを考えれば致し方なし！） あまりのシートの柔らかさ。（ＲＥＣＡＲＯに交換ですっきり解決！） 足回りの柔らかさ。（ビルシュタインエナペタルに交換ですっきり解決！）

乗り心地

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さんざん不満をあげましたが、総評的には気に...

2007.11.20

総評

さんざん不満をあげましたが、総評的には気に入ってる車です。 これからも大事に乗っていきます！

満足している点

初SUVとして、エクストレイルを選びました、まずデザインに惚れました、大きすぎず小さすぎない所、四角いｴｸｽﾃﾘｱが最高に気に入ってます、評価が満点ではないのは、純正フロントグリルがシンプルすぎる感じがし...

不満な点

純正ﾅﾋﾞはﾊﾞｶ× 知らない土地に来たとき不安になります。皆さん言う通り坂道や高速時のﾊﾟﾜｰ不足× ただ普段の街乗りではｽﾄﾚｽに感じません、ｽﾎﾟｰﾂｶｰではないのでｽﾋﾟｰﾄﾞを求めてはないですが...

乗り心地

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かなりお薦めの一台です。T社、H社も試乗し...

2007.11.19

総評

かなりお薦めの一台です。T社、H社も試乗しましたが、圧倒的に全てが上回っていました。日産最高！同クラスで迷っているかたは是非試乗してください。すぐに違いがわかります。ワンランク以上の違いがはっきりします。...

満足している点

腰のある足回り、意外とパワフルな2リッターエンジン、頑丈なボディー、燃費もなかなかいいし、ボデーの見切りのよさも運転が楽。今までに約１０台乗り継いだけど、かなりお薦めの一台です。

不満な点

強いていうなら、出足が悪いのと、AUTOモードの時の出足のノイズくらいかな～。でも苦にはならない程度です。

乗り心地

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役に立つ車　このクラスの理想形では？ 大きさがいい。近頃のフルモデルチェンジでは、どれもこれも大きくなっているが、Xトレイルはなんとか手ごろの範囲に入

2007.11.17

総評

役に立つ車　このクラスの理想形では？ 大きさがいい。近頃のフルモデルチェンジでは、どれもこれも大きくなっているが、Xトレイルはなんとか手ごろの範囲に入っています。日本の道路では、５ナンバーサイズは合理的で...

満足している点

日産に提案があります。 CMを購入層が多い30代、40代、50代に向けたものを作ってもらいたい。なぜかというと、Xトレイル自体が進化して、品のある、中年にも似合う車にもなっている。カジュアルばかりでなく、...

不満な点

色が少ない。 福祉車両がない（あればもっと役に立つ）。この車で、福祉車両なんかいらないと思うのは大間違いです。この車に福祉車両が設定されれば、他のあらゆる車に比べて役に立つ車になります。（現在の役立ち№1...

乗り心地

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よく出来た車です 車に対する見方はそれぞれでエクストレイルは日本の道路事情を心得たまさに趣味性の車だと思います。足回り装備の充実、室内の手入れが簡単、

2007.11.14

総評

よく出来た車です 車に対する見方はそれぞれでエクストレイルは日本の道路事情を心得たまさに趣味性の車だと思います。足回り装備の充実、室内の手入れが簡単、この車にインテリアなど豪華さは似合わない車だと解します...

満足している点

メーター類はセンターからドライバー側になり◎、車両1,500㎏、2,000ｃｃは◎オールモード4ｘ4I全車に装備は◎、（これが魅力で購入するんだと思います。）荷室が広くなって◎、使い勝手が良い◎等など。

不満な点

どうしても値上げを最小限にしたいメーカーの思惑がありアクセサリー関係が＋となり総額はけっこう高めの価格になってしまうこと。 しかし乗って、使っていくら？と考えれば長～く乗れる車なので仕方ないところかな～

乗り心地

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メーカーオプションをSパック以外すべて装...

2007.11.12

総評

メーカーオプションをSパック以外すべて装着した関係で２ヶ月ぶりに納車されました。値段の割には、ワンランク上のクルマになっていて驚くばかりです。ライバルに無い装備（室内が防水加工、ポップアップステアリング、...

満足している点

今回でエクストレイルは２台目なんですが…T30と比べてすべてが改良されていて使いやすくなり安心感が違います。 VDCの標準化とイモビライザー装備の関係で排気量が大きくなった割には保険金額が安くなったのは...

不満な点

フロント、サイド、リヤの黒い部分が気になるのでフルカラードにして欲しかった。（アクシスみたいに…） 前のT30は有ったのに…T31の寒冷地仕様は、リヤフォグランプとワイパーデアイサーが無いのはとても残念...

乗り心地

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エクストレイルを購入して早三年、一回目の...

2007.11.11

総評

エクストレイルを購入して早三年、一回目の車検を受けました。 新型も気にはなっているけど見た目があまり変わらないからまだしばらく乗ります。

満足している点

大きなサンルーフとエクストレイルしかないハイパールーフレールかな

不満な点

走りがいまいちかな　その癖燃費が悪い・・・ あとセンターメーターだからインダッシュのナビが見れない

乗り心地

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ガソリン価格が￥１５０円を超える時代とな...

2007.11.11

総評

ガソリン価格が￥１５０円を超える時代となりましたが乗っていて楽しい車に乗りたいと思いプリウスを下取りに購入しました。本当は来年秋に発売されるディゼルがほしかったのですがディーラーで見て乗った瞬間悪い病気が...

満足している点

納車されて２日間で７００ｋｍ走ってしまいました。試乗車に少しだけ乗っただけでは解らなかった発見がたくさんありました。 ①ソフトで上質に感じる乗り心地ですがコーナリングではロールは少なく腰高なための不安感...

不満な点

あえて探すとすると ①３０万円以上の定価となる最新型のHDナビですがナビ音声が音楽を聴いていると聞き取りにくくいくつかの操作が取り説で調べないと出来なかった ②ナビで目的地を住所で検索する際に区名以降...

乗り心地

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試乗した感想 2.0 20S 4WDに試乗してきました。 外観はカッコイイと思いました。 赤すごくマッチしており、ボディーもしっかりしていて 文句なし

2007.11.5

総評

試乗した感想 2.0 20S 4WDに試乗してきました。 外観はカッコイイと思いました。 赤すごくマッチしており、ボディーもしっかりしていて 文句なしでした。 内装は、20Xはオートエアコンなのですが、 ...

満足している点

外観は大満足。 駆動系もしっかりしており満足です。

不満な点

2.0ではトルクの物足りなさを感じます。 2.5は値段が高く感じられます。 オプションをたくさん付けなきゃ安っぽい感じがする。 人気車種のため値切りが厳しい。

乗り心地

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まだ納車して二日目です！かなり気に入ってま...

2007.11.4

総評

まだ納車して二日目です！かなり気に入ってます！実物はボリュームがあってカタログで見るより全然かっこいい！僕はスキーをやるので濡れたものをガンガン積める荷室は最高です！これからずっと長く付き合っていきたいと...

満足している点

１、ｺｰﾅｰﾘﾝｸﾞがしなやか２、かなり広いﾗｹﾞｯｼﾞ。３、後席も意外と広くてあまり窮屈に感じない。４、ｶｯｺｲｲ外装！旧型と見分けが付かないって人が多いけれど近くで見ると全然違う！ ５、見切りがよくて...

不満な点

１、Sだからハンドルがウレタン。カバーを付けました！ ２、後席のドアが狭く、乗り降りが少し窮屈 ３、ﾌﾙﾌﾗｯﾄにして元に戻すとき、後席の座席が戻りづらい

乗り心地

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試乗しました 試乗したのは2.5Lのアクシスです。 走り始めてすぐ、 「これ、4駆?」 と思えるほどの静粛性。 タイヤノイズも大きくなく、むしろ静かに

2007.11.1

総評

試乗しました 試乗したのは2.5Lのアクシスです。 走り始めてすぐ、 「これ、4駆?」 と思えるほどの静粛性。 タイヤノイズも大きくなく、むしろ静かに感じました。 走りはさすがに2.5L。滑らかです。ガタ...

満足している点

後席のベッドになる機能。幅は狭いけど斬新だなと感じます。 道具としては1級品といえるほどの便利な収納の数々。さすがに使う人のことを考えているメーカーのすることは違いますね、好印象です。 ポップアップステア...

不満な点

全席のカップホルダーは良し悪し。形の限られたものしか有効でない気がします。 メーター。道具として使うならば割り切れるが、アクシスにはもう少し高級感を漂わせて見るのはいかがですか?、と思います。

乗り心地

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