日産 エクストレイル ユーザーレビュー・評価一覧 (57ページ)

もう少し考えましょう。。。 総評 購入意欲が沸かない車というのが試乗した正直な感想です。 試乗レベルで十分理解できる、見かけないのが納得の一台でした。

2009.5.29

総評

もう少し考えましょう。。。 総評 購入意欲が沸かない車というのが試乗した正直な感想です。 試乗レベルで十分理解できる、見かけないのが納得の一台でした。多くの方が同じ感想なのは販売台数を見れば納得できます。...

満足している点

長所 主観的に無条件で賞賛する方が多いメーカーの車なので、客観的で本質的なレビューは有意義です。 客観的に見た場合、長所は見つけることが困難でした、残念ながら。

不満な点

短所 試乗して下さい、この評価の正当性が分かります。 燃費の悪さ-これはガソリン代だけで換算するものではないですよ！

乗り心地

-

実用性とアイポイントの高いＧＴカー かつてクロカン四駆が流行った頃に、私もクロカン四駆に乗っておりまして「選んでクロカン、後悔まっしぐら」だったと言う

2009.5.26

総評

実用性とアイポイントの高いＧＴカー かつてクロカン四駆が流行った頃に、私もクロカン四駆に乗っておりまして「選んでクロカン、後悔まっしぐら」だったと言うか、使い勝手の悪さにウンザリして手放した経緯があり、そ...

満足している点

色々あって紹介し切れませんが、その中でも「これだ」と言うのを紹介します。 ①ただクリーンでエコノミーだけでなく、凄まじい動力性能を誇る「Ｍ９Ｒ」エンジン 　いくら「ＧＴ」を名乗るとは言っても、安い？軽油で...

不満な点

①２０ＧＴでは防水シートが選べない。 　オプションでもいいから、選べるようにした方が良いと思いますが。 ②Ｍ９Ｒ搭載車がこの車しか選べないこと。しかも高い・・・ 　もっと色々な車種に搭載して、選択肢を拡げ...

乗り心地

-

よき相棒です ウインタースポーツの使用もあり、安心して乗れてランニングコストが安いＳＵＶはないかと探していました。日産の車には今まで乗ったことが無くて

2009.5.24

総評

よき相棒です ウインタースポーツの使用もあり、安心して乗れてランニングコストが安いＳＵＶはないかと探していました。日産の車には今まで乗ったことが無くて、最初はバンガードにしようかと試乗に行き、隣にあった日...

満足している点

１，雪道での安心感 ２，乗り心地が抜群によい ３，燃費がよい。レギュラーガソリンなのもよい ４，デザインが飽きがこない。 ５，乗っていると少し若くなったような気持ちになる

不満な点

１，街で同じ車をよく見かける ２，狭い駐車場だと前後の長さが気になる ３，ガソリンの給油口が左側にあればもっとガソリン臭がしないと思う ４，この頃税金が安くなったのでショック！！！ ５，リヤシートがもう少...

乗り心地

-

旅のお宿 道の駅が最近流行っていまして長旅するなら道の駅 と、思い車中泊できるクルマはないかと探した次第です。 最近の道の駅は温泉が一体になったものが

2009.5.24

総評

旅のお宿 道の駅が最近流行っていまして長旅するなら道の駅 と、思い車中泊できるクルマはないかと探した次第です。 最近の道の駅は温泉が一体になったものがあるらしく 食事を済まして道の駅で温泉に入りそれと同時...

満足している点

いいじゃないですか。 道具として使い倒してくださいってスタンスが。 こじゃれた装備とかデザインなしで。 好きですね、ぜひ頑張ってもらいたいです。 □　インテリア　 　　角ばっていてアウトドアな雰囲気がいい...

不満な点

□　エンジン　 　　ガソリンエンジンはいいんです。九州工場で日本企画。当然隣に置いてあるのがディーゼルエ 　　ンジン。これも九州工場で作っているものの企画が日産とルノーの共同作業だそうです。以前 　　新型...

乗り心地

-

・スキーに夏山登山に旅行にとアウトドアが...

2009.5.20

総評

・スキーに夏山登山に旅行にとアウトドアが趣味のため４駆は必要、SUVで４駆で２０００ccなのに、値引き後の車体のみの価格が２００万円以下で購入できる価格とデザインに満足している。 ・車体重量１．５ｔ以下...

満足している点

・燃費がよい。満タン法で、高速で１４～１５km、毎日の通勤片道２４km（渋滞はなく所要時間４５分）で１１．５～１２．５km。 現在購入後９ヶ月の総走行距離１２０００kmで１２．１kmである。車　について...

不満な点

・フェンダーのアンダーミラーの前にあるマーカーが運転席から見えないので残念だ。 ・後席が少し狭いので、１０センチ程度前後に動かせるといいのに

乗り心地

-

最高。他に欲しい車がない。 あまり増え...

2009.5.19

総評

最高。他に欲しい車がない。 あまり増えて欲しくないが、逆にこの良さを分かち合いたい気もする。 今度、買い換える時も又エクスかな。 その時はサンルーフとオートクルーズをつけて、後、トランクの自動開閉も...

満足している点

外見が好き。エキストリームパッケージをつけているのでさらにいい 走行中、かなり静かだし、快適。 軽自動車からの乗り換えで、最初大きさにびびったたが、今では車幅、後ろなど手に取るようにわかる。 ポケッ...

不満な点

オートクルーズが後だしで付けられなかった事。 ドレスアップ出来るパーツなどが沢山出て欲しい。 雨の日、後ろのタイヤハウスからの水はね音が五月蝿い。

乗り心地

-

二回目投稿です。やはりこの車は自分のニー...

2009.5.19

総評

二回目投稿です。やはりこの車は自分のニーズを満たしてくれます。 使い勝手、走行性能、乗り心地、すべて満足してます。乗れば乗るほど味が出てきており、自分にとっては「よき相棒」、気軽に使える「道具」、手...

満足している点

全部良いです。

不満な点

ありません。

乗り心地

-

車中泊をしてみての報告です。ＧＷの高速一...

2009.5.17

総評

車中泊をしてみての報告です。ＧＷの高速一律1000円を利用して、金沢・能登に車中泊を介して長距離走行しました。結論から言えばとても車中泊しやすかったです。運転も、まったく車からのストレスはなく快適でした。...

満足している点

車中泊： ・身長166㎝の私が十分足を伸ばせるラゲッジスペース、後席のシートが外せるので、十分170cmの身長でも大丈夫だろう。 ・断熱マットなどを援用すれば、快適に寝られるフラットなラゲッジ。 ・...

不満な点

車中泊：余計なことかもしれませんが、 ・助手席もフルフラットになると、ありがたい。荷物の移動が楽。 車内からバックドアーもあけられると便利。 ・中央付近天井にものをかけられる仕掛けがあると便利。 ...

乗り心地

-

乗れば乗るほど満足する車です。

2009.5.16

総評

乗れば乗るほど満足する車です。

満足している点

どんどん愛着がわいてくる

不満な点

地デジTVで無い事くらい

乗り心地

-

２０XのＭＴ車 レガシーGTから乗換え。 エクストレイルは、思ったよりいい車です。 以下、ＭＴでの感想ですので。 【よい点】 ○燃費がいい。 　東京の

2009.5.9

総評

２０XのＭＴ車 レガシーGTから乗換え。 エクストレイルは、思ったよりいい車です。 以下、ＭＴでの感想ですので。 【よい点】 ○燃費がいい。 　東京の下道で８キロ、高速で１０キロ以上 　まあ、使用状況によ...

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

この車は長距離走行をしない人にとって、あ...

2009.5.4

総評

この車は長距離走行をしない人にとって、あまり良いところが出て来ません。街乗りが主体な方は、ガソリンのエクスがお勧めです。街乗り燃費も、ディーゼルの方が少し良さそうですが、軽油とガソリンを同じ量燃やすと軽油...

満足している点

高速道路を時速１００km巡航時での燃費が１７～１８ｋｍ/ℓは大体行きます。 エクステリアデザインが、格好が良い訳ではないが車の基本的な形なので、気に入っている。

不満な点

発進時のクラッチミートにかなり気を使う。エンジンが冷えている時には特に注意が必要で、車が少し動き出した時点ではまだエンジン回転数とクラッチ操作に気を使っていないとエンストしやすい。走行距離５０００ｋｍを超...

乗り心地

-

パワフルだがコストパフォーマンスが 納車されて約1月たちました。 ディーゼルの特有の振動はほとんど目立ちません。 御存知のとおり車両価格が高すぎる。

2009.5.4

総評

パワフルだがコストパフォーマンスが 納車されて約1月たちました。 ディーゼルの特有の振動はほとんど目立ちません。 御存知のとおり車両価格が高すぎる。 おまけにメンテナンスコストも高くつく。 燃費は12-1...

満足している点

なんといっても36.7キロのトルクは凄まじい。ドッカーンとした加速感ではないが、どんな坂でもぐいぐい登っていきますよ。この車には残念ながらマニュアルの設定しかなかったがオートマよりもマニュアルの方が合って...

不満な点

20Xと比べると約60万高。 燃費は20Xの1.5倍には届きそうにもない。 現在のところ、軽油とガソリンの価格差を考慮しても20Xの半分の燃料代でいくのは全く不可能。 この辺りが、ハイブリッドとクリーンデ...

乗り心地

-

購入一ヵ月で２５００ｋｍ走りました。 ...

2009.4.29

総評

購入一ヵ月で２５００ｋｍ走りました。 山道で４ＷＤに切り替えると吸い付くように安定して登ります。 助手席のＲＶ４所有者が感激しておりました。 高速での速度別燃費を見ますと　８０ｋｍ巡航では１４ｋｍ...

満足している点

ＳＵＶの中で価格とデザイン性で満足しております。 荷物がたくさん積めるし　運転席が高いので疲れも少ないです。 サスもしっかりしていて　ふわふわ感もなく家内にも好評です。 視界がよいので夜間の高速で...

不満な点

２．５Ｌのエンジンですが若干音がうるさい。 １００ｋｍからの追い越し加速は期待できません。 此処は割り切るべきでしょう。

乗り心地

-

コンセプト明瞭 半年乗った車に嫌気が差し、次の車を捜していたところこいつに行き着く。M社の７人乗りSUVと競ったが、そんなに大人数で動くこともないとの

2009.4.27

総評

コンセプト明瞭 半年乗った車に嫌気が差し、次の車を捜していたところこいつに行き着く。M社の７人乗りSUVと競ったが、そんなに大人数で動くこともないとの見解でエクスになる。住んでいる地域柄、おしゃれな車より...

満足している点

・居住地域の環境がカッコより機能重視。２駆、４駆オート、４駆ロックは燃費と走破性を両立。 ・シートはいろいろ意見があるが、自分の使用ではこれでよし。内装のキズつき易さも許容範囲。 ・結構荷室広い。試しに後...

不満な点

・後部シート固定。でも、足元前シートの下に入れるでき、そんなに窮屈感なさそう。 ・前シート間の小物入れ、若干貧相。 ・ATクリープもう少し欲しい。

乗り心地

-

信号待ちでよく男性に見られる！

2009.4.26

総評

信号待ちでよく男性に見られる！

満足している点

見た目は黒だから、洗車後は乗っていて気分は良し。シートのヒーターは冬には最適。雨で濡れても防水シートだから心配なし！

不満な点

悪路走行中は、体に振動がひびく。防水シートは夏はあつい。ボディも内装も傷がつきやすい。車体が重いのか燃費はあまり良くない。

乗り心地

-

GT性抜群 この車は初代からデザインがゴツかっこよく日本のSUVとはもともと違う雰囲気がありますが、このディーゼルターボは動力性能の点でさらに日本車Ｓ

2009.4.22

総評

GT性抜群 この車は初代からデザインがゴツかっこよく日本のSUVとはもともと違う雰囲気がありますが、このディーゼルターボは動力性能の点でさらに日本車ＳＵⅤ離れしているな、と感じました。 馬力、加速カタログ...

満足している点

圧倒的な動力性能。どんどんスピード上げたくなります（ディーゼル車なので回転数上げても意味ありません) 燃費はまぁまぁですが、軽油がまぁ安いので、安い燃料費？ 数少ないＳＵＶマニュアル車？（Ｘトレイルにはあ...

不満な点

マニュアル車しかない ディーゼル車というマイナスイメージがいまだに大きいかな・・・ 他グレードと見た目の差別があまりはかれていない

乗り心地

-

１年経過しての、塗装、ボディ、ラゲッジ等...

2009.4.18

総評

１年経過しての、塗装、ボディ、ラゲッジ等の状況を報告します。 スクラッチガードコート塗装は、多少覚悟はしていましたが、まだまだ発展途上の技術です。傷が減ると考えてはいけません。新車時はまだ補修システムは...

満足している点

スクラッチガード塗装： 洗車するだけで綺麗になるのは、現在も変わりません。新車時にディーラー推奨のボディコートを施工したこともあり、ウオーターポイント等もまだできず、撥水も十分しています。 ボディ強度...

不満な点

スクラッチガード塗装： 復元機能ゆえの軟質塗装のため、高速道路等での跳ね石にあたるとクリア塗装の部分が、変形しやすく、白く変色してしまいます。ひどいと、塗装部分の剥落が生じます。メーカーからの指導でコン...

乗り心地

-

どこでも行ける荷物車としては最適で快適な...

2009.4.18

総評

どこでも行ける荷物車としては最適で快適な最高の1台だと思います。

満足している点

以前BCNR33に乗っていての乗り換えですが、室内の広さには非常に満足しています。荷物もたくさん載るし、シートを倒すとフラットになるので、後ろで寝ることも出来ます。（笑） また、燃費は平均で１２．５ｋｍ...

不満な点

不満というか、気になるところは前席の肘おきが少し低いことぐらいで他は特にありません。

乗り心地

-

7年乗った先代エクスから乗り継いだけど、全...

2009.4.18

総評

7年乗った先代エクスから乗り継いだけど、全体的にかなり（特に中身）よくなったと思う。最初はまたエクスなの？って言われたけど一年半たてば周りの評判も上々です。どんな車に乗っても不満は付ものなんで、いかに自分...

満足している点

四駆らしい外観、見晴らしのいい運転席で取り回しも良好。4WDの性能。アイスバーンの下り坂も安定感ありました。出だしは少し騒ぐけど走行中は静かなエンジン。ｻﾞｯｸｽ製のしなやかな乗り心地。防水ｲﾝﾃﾘｱ、ﾗ...

不満な点

四駆やミニバンに言える事だけど駐車時バックするときバックカメラ付けてないと小さい子供が見えなくて危ないかな、自分も先代エクスの時に某ファーストフード店の駐車場でバック中に子供が横切ってきて危なかった。助手...

乗り心地

-

さすがSUVNo.1ていうだけの事はあると...

2009.4.17

総評

さすがSUVNo.1ていうだけの事はあると思う。自分も黒のﾎﾞﾃﾞｨｶﾗｰに乗ってるけどﾎﾝﾄ黒ｴｸｽよく見かける（笑）ｽｸﾗｯﾁｼｰﾙﾄﾞも深い傷じゃなければﾎﾝﾄに傷が消えるからすごい。高速運転も安定...

満足している点

四駆らしい外観と期待を裏切らない4WD性能♪ 室内全面防水加工は普段乗りでも実用性◎♪ 意識すればカタログ燃費以上の高燃費♪ 決して小さくないボディだけど見切りがいいから運転しやすい♪

不満な点

発進の出だしがボディの重さを感じるかな、まぁ1.5t（たしか）の重量と4WDなんでそんなもんかなぁと（笑）先代より後ろが長くなったからバックはカメラが着いてるほうがいーと思う。

乗り心地

-