日産 ウイングロード 「2回目の投稿です。4年乗っていろいろ気付き...」のユーザーレビュー

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日産 ウイングロード

グレード:15RXエアロ(CVT_1.5) 2005年式

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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2回目の投稿です。4年乗っていろいろ気付き...

2009.1.23

総評
2回目の投稿です。4年乗っていろいろ気付きましたね。車に賭けるお金が無くて、でもガンガン使い倒したい、でもエクストレイルは高いったらコイツしかいないんです。HR15DEエンジンとエクストロニックCVTは街乗りから遠出までこなします。燃費がとても良いので友人と神奈川~京都まで旅行もしました。燃費最高記録はリッター18です。(高速走行)これからもよろしく頼むゼ相棒!!日産さんこれにMR20DEを載せてください。ステージアも無くなったんだし。5MTもあれば尚更良い。バリエーションが増えれば買う人も増え
満足している点
4年経って良いと思う所:世界中何処のメーカー探しても無だろうと思う斬新なデザイン*エクストロニックCVTはヘタリもせず、よく出来ていると思う*燃費は最高速チャレンジやったときのリッター9を下回ることは無い*リヤシートの快適性、こないだ旅行に行った時友人運転でにリヤシートに座ったが、足元広々だしリクライニング後までやって眠くなるほど快適だった*荷物積載は無敵、リヤシートと助手席を倒せば段ボールが何個でも入りそう*自分からしたら全てにおいて1.5で十分
不満な点
4年乗ってダメだなと思ったこと:各種スイッチの文字消え(パワーウインドー,ミラー)*シフトレバーがメタリックシルバーだったが、現在ツルツルになってシルバーがハゲて黒になってる*キングフィッシャーブルーはキズ&汚れが目立つ*おもちゃみたいなスピードメーター*背が低いのでミニバンに比べるとスピード感が違う(えっ、もう140㌔)*ドアミラー離れ過ぎなのとボディーカラーの写り込みが激しい*もう少しクセの無いデザインだったら売れたハズ リヤのデザインが……*
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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