日産 ウイングロード 「あくまで営業車なんで・・・ 会社にはＡＤバンを希望していたが長距離移動が多いため乗用ナンバーのウイングロードを支給された。とりあえず、納車後１年で３０」のユーザーレビュー

あくまで営業車なんで・・・ 会社にはＡＤバンを希望していたが長距離移動が多いため乗用ナンバーのウイングロードを支給された。とりあえず、納車後１年で３０

2010.10.26

総評

あくまで営業車なんで・・・
会社にはＡＤバンを希望していたが長距離移動が多いため乗用ナンバーのウイングロードを支給された。とりあえず、納車後１年で３０，０００ｋｍ乗った感想です。
営業車なのに５ナンバーなので得意先からは「良い車乗ってるね」と言われるが・・・
普通に街中を走るだけならこれはこれでアリだけど、自家用車のエクストレイルと比べると長所より短所の方が多い。
特にシートの座り心地は腰痛持ちの私には本当に厳しいので、社用車ながら運転席のシートはレカロに入れ替えました。
モデル的にもう末期だけど、次期モデルはもう少しは乗り心地を良くした方が売れるんじゃないですか？
※ウイングロードのオーナーさん、文句ばかりになってしまってすいません

満足している点

・車として必要且つ最低限の装備
・広い収納は満足できます

不満な点

・突き上げが酷くサスペンションは本当に機能してるの？と思ってしまう足回り
・レカロに変更してから思ったけど、路面からの衝撃をシートの柔らかさでカバーしてる
・エンジンの音がうるさい
・タイヤが拾うロードノイズも凄い
・特に２５０ｋｍ以上乗ると腰痛もちにはかなり辛いシート
・排気量の割には全体的に燃費が悪い気がする
・自家用に持つならアフターパーツの少なさにびっくりするかも
・ウレタンハンドルの質感が（好みにもよるが）悪い
・内装が値段相応で安っぽい

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験