日産 ウイングロード 「燃費はOK　その他は･･･ 懐の問題でエアロがないモデルを購入したのですが、やっぱり外観が･･･ その前はレガシィツーリングワゴンだったのでそれに比べ」のユーザーレビュー

燃費はOK　その他は･･･ 懐の問題でエアロがないモデルを購入したのですが、やっぱり外観が･･･ その前はレガシィツーリングワゴンだったのでそれに比べ

2010.7.10

総評

燃費はOK　その他は･･･
懐の問題でエアロがないモデルを購入したのですが、やっぱり外観が･･･
その前はレガシィツーリングワゴンだったのでそれに比べるとノペーンとしてますね
中に居れば外は分からないんでかまいませんが、内装もちゃっちいし、シートが薄くて疲れる
燃費だけは最高にいいですね～　コンパクトハッチといい勝負です
日産のＣＶＴはエンブレが効きやすくて走り辛いがＡＴはランがすんごい出る
特に40km/hくらいで300mはいける（しかし後ろの車には並んだときにメンチをキられる)
AWDからe-4WDになってから動作性はなんだかY11系から進化せず退化しちゃった感じがしますがまあ燃費には変えられないですかね

満足している点

燃費がいい（高速ではリッター23km/ℓ近くまでいく！2kmくらいの通勤だけでも16～18km/ℓ）
見晴らしがいい（車高が高い）
インパネに無駄なもの（燃費計など）がついてない
ＡＴであること
アイドリングが静か

不満な点

外観はやっぱり社用車
内装もやっぱり社用車
e-4WDは意味がない
エレクトリカルステアは反応が鈍い
足回りは硬いみたいだけどフニャフニャ、段があるとクッと下がった後にゴッツン突き上げがある

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験