日産 ウイングロード 「父の前愛車・・・ ↑でした。手頃なサイズって事で購入したらしいのですが手狭になり手放してしまいました。当時、現行モデルでの新古車(試乗車の払い下げ)だ」のユーザーレビュー

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日産 ウイングロード

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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父の前愛車・・・ ↑でした。手頃なサイズって事で購入したらしいのですが手狭になり手放してしまいました。当時、現行モデルでの新古車(試乗車の払い下げ)だ

2010.9.7

総評
父の前愛車・・・
↑でした。手頃なサイズって事で購入したらしいのですが手狭になり手放してしまいました。当時、現行モデルでの新古車(試乗車の払い下げ)だったのでお得感がある時に購入。その後、新型が出て相場が急落する前に売却したので比較的、損せずに済んだ様です。
満足している点
・パッケージオプションが付いてたらしくインテリ・キー、オートエアコン、ディスチャージヘッドランプ、ショートロッドアンテナが付いてました。付いてなかったのは純正エアロ位の物です。結構、快適なライトバンでした(自分にとって背の低いワゴンは全部そう)
・FFレイアウトの恩恵で荷室は広い。現愛車のW203・Cクラスワゴンより横方向は長いのでゴルフバックの積載も難なく出来ます。
・大きすぎず小さすぎずのサイズで取り回しし易い。
不満な点
・メタルのおもちゃ?と言うフレーズで登場したタイプですが、不評だったP12プリメーラの完全コピーな外観は好き嫌いハッキリ分かれる。前期の方が強烈な自己主張がない分、好感が持てる。引き換えにライトバンと変わらない外観ですが。
・元来、ライトバンの派生車種なんで幾ら飾り立てても何処となく安っぽい。
・純正DVDナビは使えない。
・内装パネルの色が直ぐに剥がれる。
・意外に燃費が悪い。
・エアロが付いてないとホントに只のライトバンにしか見えない。
・この車両の後にCクラスに換えた為、個性が無い様に感じる。今の日本車の宿命?
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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