日産 ウイングロード 「基本的には合格点（ライダーⅡ） Ｇグレードベースのライダー２を所有しています。 個人的にはエクステリアはライダープラスの方が好きなのですが、中古で探」のユーザーレビュー

基本的には合格点（ライダーⅡ） Ｇグレードベースのライダー２を所有しています。 個人的にはエクステリアはライダープラスの方が好きなのですが、中古で探

2007.1.23

総評

基本的には合格点（ライダーⅡ）
Ｇグレードベースのライダー２を所有しています。
個人的にはエクステリアはライダープラスの方が好きなのですが、中古で探したこともあり、程度の良いのが見つからなかったのでライダー２を選択しました。
前車がR34のターボだったので1,500ccのNAはどうしても非力ですが、かなりお財布にやさしくなりました。目いっぱい踏んでも、財布を気にしなくて済むようになり、ある意味楽しめております。
非力といっても日常生活に困るほどではありません。高速の合流などでは（とくにバイパス等で合流地点に一時停止をさせる場所では）泣きそうな思いをしますが。

満足している点

・とにかく燃費がいいこと。レギュラー仕様であることもとてもよいです。おかげで燃料代が毎月1万円は安くなった計算です。前車は燃費が良くなかったため（7.0km/L）かつハイオクだったため、どこに出かけるのもためらってましたが、この車にしてからはあまり気にしなくなりました。
・シートのホールド感がまぁまぁ良いです。Ｇと同じなのか違うのかはわからないのですが、ライダー２のシートはまぁまぁホールドしてくれます。ですが、コーナーを攻めたときは体を支えきれなくなります･･･
・ヒール＆トゥがしやすいです。座面が高めなのでやりにくいのかなと思っていたのですが、まったく問題なしでした。
・後席リクライニングはいい機能ですね。後ろに乗ると社長になった気分!?
・意外に広いです。リヤシートを倒せばかなりの空間が出来ますね。
ステージアよりもちょっとだけ小さいようですが、家庭内のほとんどの荷物は運べます。引越しのときに大活躍してくれました。
・個人的な感想ですが、ライダー２＋アイライン（純正）はとても格好いいと思います。

不満な点

・非力です。坂道では2速まで落とさないと上らないときも（ホンダのアスコット2,000ccよりはパワーありますが･･･）
・足回りが弱いですね。ロールも大きいです。スタビライザーを付けようかと思うのですが･･･お金がありません(-_-;)
・ブレーキの利きが弱いです。もう一回り大きくして、リヤをディスクブレーキにしてもらいたいものです。
・後席サイドおよびトランクルームのガラスがプライバシーガラスではなくフィルムだったのにはびっくりしました。ちょっと濃すぎて夜は見難いです。バックするときは大変です。。。
・うるさいです。エンジン音が。吸音材をもう少し増やすか改良してもらえれば。
・プラスチックに質感がないのが残念。昔は同じプラスチックでももう少しマシだったのに。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験