日産 ウイングロード 「代車でY11ウィングロードに乗りました」のユーザーレビュー

水穂はるな 水穂はるなさん

日産 ウイングロード

グレード:X(AT_1.5) 2001年式

乗車形式:その他

評価

3

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

代車でY11ウィングロードに乗りました

2015.6.21

総評
母親のキューブが電動4WDのトラブルで修理に出した時に代車で借りて乗りました。

この車はやはりベースのADバン譲りのラゲッジが最大の魅力です。

私が乗ったのは1500ccだったのでパワー不足はかなり感じました。1800ccや2000ccだとそんなにパワー不足は感じないらしいです。

内装のデザインもメタル調で中々お洒落だと思います。

しかし乗用ナンバーですが、ワゴンというよりは商用バンという乗り味でした。道具として使うなら良いと思いますが、運転好きには物足りないかもしれません。
満足している点
コンパクトなボディに広大なラゲッジスペースはこの車の最大の魅力だと思います。

あとは商用ベースですが内装はADバンとは異なり、かなりお洒落な点もポイントです。

不満な点
エンジンのパワー不足が特に不満でした。1800ccのモデルに親父が乗っていましたが、1800ccだと結構走るらしいです。

後席が狭いのも不満な点です。
デザイン

-

走行性能

-

私が乗ったのは1500ccのエンジンだったのでかなりパワー不足を感じました。
特に山道では制限速度で走るのがやっとでした。

ハンドリングは後輪リジットサスということもあり限界は低く、コーナーではロールアンダーに悩まされます。
乗り心地

-

乗り心地は可もなく不可もない感じで特に突出したところはありません。

エンジン音も大きくて車内は結構うるさいです。

商用ベースなので仕方ないと思います。
積載性

-

積載性は文句なく必要以上です。さすが商用ベースなのでラゲッジの広さは不満なしです。

ただコンパクトサイズなので後席のスペースにしわ寄せがきていると思います。
燃費

-

燃費は11km/ℓと1500ccクラスにしてはあまり良くありませんでした。

ミッションがCVTではなく、4ATだったせいもあると思いますが、それにしても燃費が悪いと思います。
価格

-

故障経験
代車なのでわかりませんでした。

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