日産 ウイングロード 「レンタカーで1.5Lも何度か乗りましたが、街乗りでは1.5Lも1.8Lもほとんど同じです。街乗りがメインでしたら、燃費がよく税金も安い1.5Lをお勧め」のユーザーレビュー

レンタカーで1.5Lも何度か乗りましたが、街乗りでは1.5Lも1.8Lもほとんど同じです。街乗りがメインでしたら、燃費がよく税金も安い1.5Lをお勧め

2013.5.27

総評

レンタカーで1.5Lも何度か乗りましたが、街乗りでは1.5Lも1.8Lもほとんど同じです。街乗りがメインでしたら、燃費がよく税金も安い1.5Lをお勧めします。1.5Lと1.8Lの差が出るのは、登坂路や高速道路です。人を乗せることが多かったり、高速道路走行での余裕が欲しいようでしたら、1.8Lも検討した方がいいと思います。
ボディも大きすぎず、初心者の方でも抵抗なく乗っていける車だと思います。

満足している点

・1.8Lの燃費は最初8Km/lくらいと聞いていたが、実際は13Km/l、遠出すると16Km/l台をたたき出し、満足のいく燃費。
・1.8L専用装備のパドルシフトが便利。エンジンブレーキを6段階調整できる。
・後部座席が広い。
・5人乗って荷物積んでもきびきび走る。
・Y11より格段に良くなった静粛性。
・トランクルームの撥水加工やイージーラゲッジベンチによる利便性の高さ

不満な点

・燃料タンクの容量。50lは欲しいところ。
・後席中央にアームレストがない
・改良の度に削減される装備（バックドア裏のラゲッジランプ、トランクルームのDCソケット等）。
私の車は改良前のモデルなので違いますが、2010年の改良でこの車の一番のウリであるウォッシャブルラゲッジが標準装備から外れたのが全く理解できない。不人気車種には容赦ないなと思った。
・フォグランプはほとんどおまけ程度の明るさ。
・最上級グレードなのにディスチャージヘッドライトが標準装備でない。
・メーターのデザイン。Y11の方がずっと格好よかった。
・燃料計が正確でない。
　満タン給油してもFULLまで針が振り切らないことがあ
　る等、この車買ってから一番不満な点です。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験