平均総合評価
4.3
総合評価分布
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グレード:-
乗車形式:マイカー
4
社内空間が広いくてイイよ 1500CCのコンパクトカーだけど、社内空間が広くて満足しています。 ミッションもCVT採用で、滑らかな加速でイイですよ。
2006.10.28
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グレード:-
乗車形式:マイカー
4
特に内装が良いです。 普段外観もスタイルよく、特にシートが良いです。硬くも無くやわらかすぎず非常にしっくり来ます。
2006.10.27
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グレード:-
乗車形式:マイカー
5
本当によい車です。 走りにこだわらない僕にとっては、本当によい車だと思います。妻と共用するためにコンパクトにせざるを得なく、しかし、内装の良い車という
2006.10.27
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乗車形式:マイカー
5
内装がgood 内装と乗り心地が気に入っています。 コンパクトカーでありながら他社に無い内装の充実度です。
2006.10.25
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乗車形式:マイカー
5
乗るほどに好きになる 車にはめっぽう疎い庶民派のワタシの心を捉えたのは、テレビCM。まさか自分がCMを見て物を買うなんて夢にも思いませんでした。センス
2006.10.24
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グレード:15G(CVT_1.5) 2005年式
乗車形式:その他
4
2006.10.22
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グレード:15M(AT_1.5) 2004年式
乗車形式:その他
4
2006.10.21
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乗車形式:マイカー
4
まあまあ 全体的にはいいが、コンパクトカークラスでワンランク上の価格を出せるかにかかっている、と思う。
2006.10.21
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乗車形式:マイカー
5
コンパクトラグジュアリー ■資料写真とは違い、アクシスはティーダでも特別仕様車です。 ■新開発のオールアルミエンジンとCVT(自動変速機)で、150
2006.10.20
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乗車形式:マイカー
3
思ったほどでは・・・ 「コンパクトで高級感」というコンセプトは,狙いとしては非常に良かったと思うし,それを期待して購入したものの,やはりコンパクトはコ
2006.10.20
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乗車形式:マイカー
4
ティーダについて CMで言ってる「ラグジュアリー」感は個人的にはあまり無いと思います。コンパクトにまとまってはいますし値段相応ではありますが大満足では
2006.10.20
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乗車形式:マイカー
5
これからの車はこうでなくちゃ 全体的にバランスが良くできた車です。 特に日常使用の街なかでの使用には十分な車です。これからの車に求められる燃費と動力
2006.10.19
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グレード:18G(CVT_1.8) 2005年式
乗車形式:その他
5
2006.10.18
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乗車形式:マイカー
2
いまいち カタログ上は他社メーカーに引けを取らないし外観上もいまどきの日産でそう悪くもないが燃費がいまいちでした。そこのところが改善されればいいんです
2006.10.18
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乗車形式:マイカー
5
2006.10.18
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乗車形式:マイカー
4
いい車です。 コンパクトな割には、キビキビ動く車です。 乗りやすいです。
2006.10.18
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3
別に不満は無いが 特に不満は無いが、運転する楽しみがあるわけでもない。
2006.10.18
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乗車形式:マイカー
4
可も無く不可も無く・・・ このクラスとしてはそれ相応の出来の車。アクシスにしている分、豪華ですが・・・。 暫く走りこんでくると、方々に細かい異音?が
2006.10.17
ニックネーム非公開さん
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4
いいところもあるが・・・ 総合的に判断すると、乗ってみての第一印象は、この価格でこんなに質感がいいの?って思います。内装の質感やフロント・リヤシートな
2006.10.16
ニックネーム非公開さん
グレード:15G(CVT_1.5) 2005年式
乗車形式:その他
4
2006.10.14
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