日産 ティーダ ユーザーレビュー・評価一覧 (14ページ)

満足できます 結婚を機にマーチ12SRからの乗り換えです。 ずっとスポーツタイプに乗っていたので、正直乗って楽しい車ではないです。 でも、基本ベースが

2009.8.6

総評

満足できます 結婚を機にマーチ12SRからの乗り換えです。 ずっとスポーツタイプに乗っていたので、正直乗って楽しい車ではないです。 でも、基本ベースがマーチ・ノートと同じとは思えないほど広い室内に満足して...

満足している点

たっぷりとした大きさのシート 高級感漂う室内 燃費の良さ

不満な点

CVTの低速でのきくしゃく感 高回転でのノイズ アルミホイールがオプション

乗り心地

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コンパクトなのに優雅なｱｸｼｽです。 ...

2009.8.2

総評

コンパクトなのに優雅なｱｸｼｽです。 見た目も大人っぽくて優雅な車です。 買ってよかったと本当に思いました。

満足している点

とりあえず内装が本革使用なのでゆったりしていて気持ち良いです。 スペースも広くて大人4人でもらくらくです。 走りも1500にしてはなかなか良くて不満はないですよ。 ナビは純正でメーカーがクラリオ...

不満な点

アクセルを踏んで加速し続けると回転数が下がらないで高回転を保ってしまうCVT特有の空回りがちょっと気になりますかね。

乗り心地

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なぜか格上クラス… 以前に他の方から「ユーザーではないのにレビューを書くのはおかしい」と指摘されましたので、先に謝罪しておきます。申し訳ございません。

2009.7.20

総評

なぜか格上クラス… 以前に他の方から「ユーザーではないのにレビューを書くのはおかしい」と指摘されましたので、先に謝罪しておきます。申し訳ございません。 今回も旅行に際してレンタカーで借りました。 「プレミ...

満足している点

・内装の質感は高い。シートも疲れにくい。ポジションも自然。 ・これは意外でした。高い静寂性。 ・スクエアなボディは見切りも良く、いたずらに拡幅していないので日本の道には丁度よい。 ・ラインナップに1.8の...

不満な点

・ふにゃふにゃな足回り。酔う。 ・初期でガツンと効くブレーキは長所でもあるが、フロントがかなり強めに効くため、姿勢変化が大きい。酔う。 ・高級感はあるが若々しさはない… ・廉価グレードとはミッションが普通...

乗り心地

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実にリーズナブル！ フィットやコルトプラス、同じ日産のノートなどを購入検討していましたが、 価格帯にありがちなチープさが一見うまく抑えられていた点と、

2009.6.23

総評

実にリーズナブル！ フィットやコルトプラス、同じ日産のノートなどを購入検討していましたが、 価格帯にありがちなチープさが一見うまく抑えられていた点と、 後部シートの広さやリクライニング機能に惹かれて購入し...

満足している点

【居住性】 運転席のシートは言うに及ばず、期待通り後部シートが広いし、座り心地もなかなか良いです。 誰かに運転してもらい後部シートに収まるのがお気に入りです。長距離でもあまり疲れません。 また、後部の足下...

不満な点

【小回りがあまり効かない】 以前に乗っていたカタログスペック上旋回半径が0.1m大きいミニバンと比べても、明らかに小回りがきかない印象。 特に、乗り始めの頃はバック駐車時に切り返すことが多かった。 【ブレ...

乗り心地

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抜群とまではいかないが快適。 車通勤になったため、今年の頭に買い換えました。 燃費のよさと、車体の小ささに惹かれてこの車を選びました。 内装は、思って

2009.6.21

総評

抜群とまではいかないが快適。 車通勤になったため、今年の頭に買い換えました。 燃費のよさと、車体の小ささに惹かれてこの車を選びました。 内装は、思っていたよりも広く、値段以上の上質さがあります。

満足している点

車内が広い。 エンジン音が静か。 燃費が良い（心がけて乗れば14キロ/ℓくらいは）。

不満な点

外見はとても小さく見えるので（車内に乗っているよりは）、 狭い道など余裕で突っ込まれる。 上り坂ではややパワー不足。

乗り心地

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2009年1月納車からの感想 コンパクトでありながら、質感の良い内外装が気に入り購入しました。前車はセフィーロ（２ℓ）で、ボディが

2009.6.20

総評

2009年1月納車からの感想 コンパクトでありながら、質感の良い内外装が気に入り購入しました。前車はセフィーロ（２ℓ）で、ボディが重いせいか出だしの加速が非常に重かったですが、今度のテ...

満足している点

内外装の質感のよさ。 燃費性能のよさ。 ＣＶＴも違和感なくスムーズ。 シート位置も高めなので前方の視界は良好。

不満な点

フル乗車だとラゲッジ狭い。特にリアシートを後ろに下げていると。 カップホルダーの位置が低い。 バックドアのウインドーは少々視界が悪い。（バックドアガラスの内側にピラーがあるため外から見る以上に視界が狭い）

乗り心地

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１年乗ってみて コンパクトカーだが、内装は大形車並みなのは満足。 全長が短いので、取り回しも楽です。

2009.6.19

総評

１年乗ってみて コンパクトカーだが、内装は大形車並みなのは満足。 全長が短いので、取り回しも楽です。

満足している点

エンジンが極めて静かで、アクセルを吹かしていってもあまりの静かさに、同乗者もビックリしている。 下車したときも、エンジンを切り忘れに気付かないくらい静かです。

不満な点

外観面では、テールライトなどはマイナーチェンジ前のモデルの方がよかったと思う。家内もそういっています。 シートはやや固めかな？ 居住地周辺は阪が多いためと、長距離乗らないためか、エコ運転に心がけ、ミッショ...

乗り心地

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ティーダって以外に良い 外装：悪くない。特に高級感もないし、安っぽくもない。 内装：すこし安っぽい感じはするが、車体価格からすれば普通かな。 動力性能

2009.6.3

総評

ティーダって以外に良い 外装：悪くない。特に高級感もないし、安っぽくもない。 内装：すこし安っぽい感じはするが、車体価格からすれば普通かな。 動力性能：パワーが少し足りない。特に上り坂では。 装備：特に文...

満足している点

①燃費が以外に良い。今日神戸から大阪天王寺まで一般道路で走ったが、針の変動が感じない。往復するのに約９０キロ、ガソリン約３Lちょっとぐらい。 ②車内が広い。特に後部座席。別にシートを最後方まで引っ張らなく...

不満な点

外装はいくら変えても日産。前だけみれば遠くから一発で日産でいうのはわかる。 私個人的に思っているかも知れないが、日産車はほとんどがアクセルを離すと一気に前に進む癖があるから少し危険。

乗り心地

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好みの分かれる外観 ティーダに限った事ではないのですが、最近の日産車はアクのある外観なので、好きになれない方もいるかとは思います。 ･･･なので、あえ

2009.5.21

総評

好みの分かれる外観 ティーダに限った事ではないのですが、最近の日産車はアクのある外観なので、好きになれない方もいるかとは思います。 ･･･なので、あえて外観は二つ星の評価にしました。 内装に関しては、ドラ...

満足している点

スポーティな車 減税対象車 小さい割に高級感がある

不満な点

後部座席を最大まで後ろに下げると、リアハッチに何も入らない エンジン始動直後は要注意 平均燃費はアテにならない

乗り心地

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ティーダに乗って８か月目、豪華とは言えな...

2009.5.9

総評

ティーダに乗って８か月目、豪華とは言えないが、この車にして良かった。

満足している点

以前は、CVT車（サニー1800）に乗っていましたが、AT車に乗り換えても、CVT車並の乗り心地です。実燃費も平均してリッター15キロです。

不満な点

乗れば乗るほど、不満点が出てくるものです。7か月で1万1千キロ走行しました。月平均1600キロです。 例えば、インテリージェントキーも、使い方も慣れてくると、あまりの便利さを忘れて、無くても良いと思いま...

乗り心地

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これからの、自動車はCVT車の方が乗り心...

2009.5.5

総評

これからの、自動車はCVT車の方が乗り心地が良いですね。 しかし、AT車とCVT車とも一長一短がありますから。。。 これからのティーダは、燃費が10/15モードが20とはすごい。

満足している点

実燃費が10/15モードの16.8以上の17.0まで記録したこと。 一般道路と高速道路を612キロ走行して、36Ｌ給油して、燃費17でした。

不満な点

不満点がたくさんあるが、不満は不満なりに使っております。 例えば、AT車で加速をするとき、多少変則ショックがあります。 これが、CVT車なら、高速道路で加速をするときでも滑らかなスピードが出ますが、A...

乗り心地

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日産が好きな人はハマルと思いますよ！

2009.5.5

総評

日産が好きな人はハマルと思いますよ！

満足している点

車自体のデザインが◎ 車体のわりに大きなシート 内装の質感 乗ってみないと表現できないけど、良い

不満な点

車重が軽いので、挙動が軽い。 下向き純正マフラー

乗り心地

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まあ、グレート的にはよくありませんが、長...

2009.5.2

総評

まあ、グレート的にはよくありませんが、長く乗り続けようと考えています。

満足している点

とにかく、車内が広いこと。 オートマ車だが、変則ショックが少ないこと。

不満な点

まあ、たくさんあるけど、自分なりに不満を満足イメージチェンジをすることですね。 例えば、カップホルダーは低すぎて利用できないが、市販の吸いがら入れカップ（空き缶でもよい）を買ってそこに利用するとか。。。...

乗り心地

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これから、車を購入される方は、純正ナビは...

2009.4.26

総評

これから、車を購入される方は、純正ナビはつけない方が良いですよ。

満足している点

このタイプはAT車だが、CVT車までとは行かないが、乗り方によっては かなりの高燃費になっていることは確かです。

不満な点

ナビ付き（HDD）だが、データー量が少ないので、少々不満です。　 後付け（自分で付けた）方が、良かったですね。 カーウイングスが付いているが、利用するとかなり通信料がかかりますね。あとで、電話料の請求...

乗り心地

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４駆レンタ 北国でレンタカーとして使いました。 その昔、営業車としてH2式パルサーとサニーを１２万キロ乗りつぶした経験から言うと、同じ位のサイズ、排気

2009.4.19

総評

４駆レンタ 北国でレンタカーとして使いました。 その昔、営業車としてH2式パルサーとサニーを１２万キロ乗りつぶした経験から言うと、同じ位のサイズ、排気量からいくといい車になったなぁと思います。 ミッション...

満足している点

動力性能は、大人4名＋各自の1泊荷物程度は十分乗るので問題なし。 静粛性も、ここ10年位でかなり進歩したことは感じました。 これならカローラと比べてもいいかな。 この車で一番の売り・・・？運転席のシート位...

不満な点

この車のシートには、絶対シート間の肘掛がいります。 なお、昔から思いますが、なぜ安い車にはステアリングのテレスコピック機能がない？？ 私がお行儀悪いからか、大体の車のステアリングが遠い位置にあります。もっ...

乗り心地

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快適通勤車！ 通勤車として使用しています。購入したのは、２００８年１０月。一部改良した後すぐに購入しました。走行距離は、約２万ｋ。ものすごくいいです！

2009.4.17

総評

快適通勤車！ 通勤車として使用しています。購入したのは、２００８年１０月。一部改良した後すぐに購入しました。走行距離は、約２万ｋ。ものすごくいいです！４ＷＤで４ＡＴですが、燃費はいいです。とても軽いです。...

満足している点

１．スタイル！ 特にアクシスと言うことでとても個性的です。なかなかカッコいいです。 ２．カーウイングスナビ！ ぜんぜん他社とは、違います。とてもリアルで、分かりやすいです。 ３．トランクルーム！ なかなか...

不満な点

・１．８Ｌモデルに４ＷＤが無い・・・。 本当は、１．８Ｌが欲しかったのですが、妻が、「４ＷＤじゃないとヤダ！」って言うもんで、仕方なく４ＷＤにしました。今度は、どのグレードにも４ＷＤを、置いてくださいね。...

乗り心地

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内装の質感や後席の広さなんかはクラス最強で...

2009.4.13

総評

内装の質感や後席の広さなんかはクラス最強でしょう？安いハイブリッドには目移りしてしまいそうですがティーダにも良いところが沢山ありますね！

満足している点

大きすぎず小さすぎずとても乗りやすいサイズで他のコンパクトカーみたいに内装がチャチく無いところ。

不満な点

このクラスでは普通にゴルフバックが載せれない。

乗り心地

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1230ｋｍ走行 またレンタカーです。 高速道路も1000円になり、長旅したい季節のため今回はティーダを選択。 まず、この車はティーダラティオと比べ、

2009.4.13

総評

1230ｋｍ走行 またレンタカーです。 高速道路も1000円になり、長旅したい季節のため今回はティーダを選択。 まず、この車はティーダラティオと比べ、後方視界も良く運転がしやすいこともあり、疲れません。 ...

満足している点

シート 走行性能 運転のしやすさ 後部座席の広さ トランクの広さ 燃費・・・高速９割 L１６kmで驚きました。

不満な点

４ＡＴ メーターが見にくい 後部座席中央にヘッドレス無

乗り心地

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まあ、仕方ないか？ 特別仕様車だから、...

2009.4.12

総評

まあ、仕方ないか？ 特別仕様車だから、納得して買ったものだから。。。

満足している点

大衆車ながら、車内が広い。

不満な点

セパレートシートが出来ない。 車の中で背筋を伸ばして休めない。

乗り心地

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ガソリン高が続いていたら買換えていた Ｖ３６を買いましたが、もしガソリン高が続いていたら買っていたと思う。 燃費が良くて内装が充実してて走りがしっかり

2009.4.11

総評

ガソリン高が続いていたら買換えていた Ｖ３６を買いましたが、もしガソリン高が続いていたら買っていたと思う。 燃費が良くて内装が充実してて走りがしっかりといった車。思った以上に広いし、エンジンもスムーズに、...

満足している点

内装には驚いた。ティアナなどのコンセプトを受け継いだような感じでコンパクトカーに良くありがちなチープ感は非常に少ない。シートも十分質感を感じる。 大きめのセダンばかりのっているので狭いところ、曲がるときの...

不満な点

結局良いグレードになるとそこそこの金額になってしまうのは仕方がないか。 １．８で十分走るがどうせなら２Ｌのホットモデルでもあったら買い換える。 世界Ｎｏ．１（日産車で）とかなんか紛らわしい誇大広告は辞めた...

乗り心地

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