日産 テラノ ユーザーレビュー・評価一覧

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日産 テラノ 新型・現行モデル
141

平均総合評価

4.1

走行性能
3.9
乗り心地
3.5
燃費
3.2
デザイン
4.5
積載性
4.1
価格
3.7

総合評価分布

星5

57

星4

52

星3

25

星2

5

星1

2

141 件中 61 ~ 80 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    14万キロ超えちゃった・・・ 距離も14万キロを越えてしまいましたが、いたって元気。オイル交換をこまめに行っているためエンジンは気持ちよく回ります。タ

    2007.3.15

    総評
    14万キロ超えちゃった・・・ 距離も14万キロを越えてしまいましたが、いたって元気。オイル交換をこまめに行っているためエンジンは気持ちよく回ります。タイミングベルトは11万キロを越えた頃に交換しました。こ...
    満足している点
    ・トルクフルな走り(停止時~80㌔位までなら、すんなり加速) ・オフロード性能(どんな道でも走ってくれます) ・高いアイポイント(大きな車体でも意外に運転しやすいですよ) ・ゆったりとしたフロントシート(...
    不満な点
    ・燃費(リッター6㌔) ・うるさいエンジン音(回すとうるさい) ・変速ショックが大きい 燃費の悪ささえ納得がいけば、長所が短所をカバーしてくれます。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

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    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    世に出てから20年が経過しますが古臭いと...

    2007.3.13

    総評
    世に出てから20年が経過しますが古臭いと感じない秀逸なボディデザインが最大に魅力です。燃費の悪さを差し引いても乗り続ける魅力一杯です。 しかし、最終型が出てから10年が経過する車ですから自分で車をいじれ...
    満足している点
    今の車には無いスクェアなボディスタイル
    不満な点
    今のアメ車よりも悪いと思われる燃費
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    カッコイイ けど遅いです

    2007.3.11

    総評
    カッコイイ けど遅いです
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    テラオ 人気で言えば同等種類のハイラックスサーフには劣るところもありますが、形とドアの取っ手の形が異なっているとところは個性を求める方にはいいのかも

    2006.11.9

    総評
    テラオ 人気で言えば同等種類のハイラックスサーフには劣るところもありますが、形とドアの取っ手の形が異なっているとところは個性を求める方にはいいのかも知れません!!
    満足している点
    テラノ(通称テラオ(自分の中で))はめっちゃタフなやつです。 以前運転してて居眠りで田んぼに落ちた時もパンク程度で済んだぐらい今もしっかり走ってくれています。 気に入っているところはロングボードも詰め...
    不満な点
    若干トルクが弱い気がします。 自分自身がどういったときに乗るかで変わってくると思いますが。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    3列目があれば・・。 リフトアップしてからは、外観も引き締まりgood。運動性能は技術の日産そのもの!以前サーフに乗っていたときに比べ、雨の日、雪の日

    2006.10.30

    総評
    3列目があれば・・。 リフトアップしてからは、外観も引き締まりgood。運動性能は技術の日産そのもの!以前サーフに乗っていたときに比べ、雨の日、雪の日も安心して乗れます。
    満足している点
    ライトの明るさ!フォグいらず。GTR譲りのオールモード4WDの完成度!乗用車感覚のドライビングポジション!これが意外に長時間のドライブでも疲れない。親のプラドと比べても断然高級な内装!(特別仕様車だから・...
    不満な点
    やっぱり3列目が欲しい。ノーマルの車高の低さ。(これによる160kmでも楽に曲がれるコーナーリング性能は素晴らしいんですが) 新車で買ったので総額400万を超えた事・・・。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    中古で購入 力があります。運転しやすい車です。古さは、かっこよさでカバーできてます。振動がすごいですが、ディーゼルだし当然のことだから我慢。 乗りつ

    2006.10.20

    総評
    中古で購入 力があります。運転しやすい車です。古さは、かっこよさでカバーできてます。振動がすごいですが、ディーゼルだし当然のことだから我慢。 乗りつぶすつもりで購入しました!
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

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    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    テラノ最高!! このブカッコよさが何ともいえません。 詳細の項目をも超える思い入れで5ツ★

    2006.10.19

    総評
    テラノ最高!! このブカッコよさが何ともいえません。 詳細の項目をも超える思い入れで5ツ★
    満足している点
    よく走ることかな…。
    不満な点
    特に無いです。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今までセダン・ワゴン等乗ってきましたが、...

    2006.8.13

    総評
    今までセダン・ワゴン等乗ってきましたが、この車は乗っていて楽しい。 用もないのに乗りたくなる。 そんな車です。 ガソリン高騰の今時分、低燃費車はキツイですね。 不満な点も多いですが、それを補ってあ...
    満足している点
    D21最終型に乗ってます。 1 エクステリア最高!今時のアルマジロみたいな丸まっちいのはちょっとね。 2 D21はあまり見かけないので、所有欲を満たしてくれます。 3 運転していて楽です。目線が高い...
    不満な点
    1 燃費!激悪。街中5kmくらいかな?  悪いの承知で買ったんですけどね。 2 でかいので取り回しがきつい。 3 インテリアがイマイチかな? 4 パーツが少ない。R50の方が多いですね。 5 サ...
    乗り心地
    -

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    グレード:ワイドR3m-X(AT_3.0_ディーゼル) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    一昔前の”エクストレイル”的な感じでタフ...

    2006.7.27

    総評
    一昔前の”エクストレイル”的な感じでタフに何でも使えた。足代わりにとても便利だし経済的でとてもいい車でした。機会があったらもう一度乗りたい。
    満足している点
    ディーゼルならではの力強い低速トルクで重い車重もストレスにならない。燃費もよい。意外と誰でも運転しやすいようで扱いやすい。
    不満な点
    メーカーOPのナビは古く使い勝手が悪い。オーディオもカセットだったもが不満。エンジン音、振動が大きく不快。
    乗り心地
    -

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    グレード:アーバン_4WD(AT_2.7ディーゼル) 1995年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    10年間27万㎞乗りましたが、その間トラ...

    2006.7.22

    総評
    10年間27万㎞乗りましたが、その間トラブルといえば20万㎞過ぎてからのオルタネーター交換とミッション下部からのオイル漏れ修理位で、その他は普通のメンテのみで問題なく走っていました。私自身10年も乗った...
    満足している点
    ①丈夫で長持ち ②普通に走るのには必要十分な動力性能 ③ボディサイズの割には小回りが利く(標準ボディのため) ④4人家族には丁度良い車内の広さ ⑤標準装備のスピーカーは割といい音がする...
    不満な点
    ①エンジン騒音(車外では2tトラック並み) ②加速時の黒煙 ③シートが薄く座り心地がいまいち
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:R3m‐R_4WD(AT_3.3) 1996年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今日、お別れでした。 10年間、がんば...

    2006.7.1

    総評
    今日、お別れでした。 10年間、がんばってくれました。 前輪のサスペンション、マフラー、タイヤなど、 修理等がかかりそうなので、乗換えを決意しました。 また、どこかでがんばってくれるでしょう。 ...
    満足している点
    道を選ばない・・・ 深い雪道、泥々、ガタガタの林道など、 どこへでも走っていけました。 テラノが行けない所は、他の車も行けない・・・ と思って、無理を聞いてくれたテラノでした。
    不満な点
    やはり、燃費でしょうか。 今までは、それほど何とも思わなかったのですが、 最近のガソリンの高騰は堪えました。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    SUVとしてでなく一台の車としてみてもい...

    2006.5.28

    総評
    SUVとしてでなく一台の車としてみてもいい車でした。 あの一言が無ければくたばるまで乗っていたことでしょう・・・
    満足している点
    乗った瞬間、何でもアリ 細かいことは気にするな!と言う気分にさせてくれた一台でしたね。長距離も難なくこなしてくれたしオフも結構頑張ってくれました^^ 台風直下の海沿いを走らなければならない時には幾度と無...
    不満な点
    あんまり思い当たるトコはないんですがね~ 強いて言うなら内装がややチープだったかな^^; あとやっぱサーフに人気度で負けた所(爆
    乗り心地
    -

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    グレード:ワイドR3m-X_エアロリミテッドパッケージ_4WD(AT_3.3) 1997年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
    -

    極論は、万人受けするサーフ、やや個性的な...

    2006.5.21

    総評
    極論は、万人受けするサーフ、やや個性的なテラノ、となるでしょう。どちらもしっかりしたつくりで、長く付き合える車です。ハードに山に入るなら、いじりやすいサーフになりますが、街中、ちょっとした山道ならテラノも...
    満足している点
    初代21、2代目のPR50と乗り継ぎ、PR50の車検と最近調子が悪いので、今度はMC後のLR50に乗り換えました。まずお勧めは、そのスタイルだと思います。私はほれ込んでおり、このLRが終わったらまた、程度...
    不満な点
    残念ながら、マイナー車。アフターマーケットの商品数も少なく、汎用品で我慢する事も多いです。足回りが凝っているため、いじりにくいし出費も多めです。内装は特にウット調パネルがチープ。遮音性もあまりよくありませ...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    ディーゼルとは思えない動力性能。(友人に...

    2006.1.5

    総評
    ディーゼルとは思えない動力性能。(友人にガソリン?と聞かれました)他社のライバル車とは比較にならない走破性。長距離ドライブでも全く疲れ知らずのいい車でした。乗った瞬間、なんかその気にさせる・・・そんな車で...
    満足している点
    ディーゼルとは思えない動力性能。アテーサETS譲りの4WDシステムによる高走破性。今は訳あって手放してしまいましたができることならもう一度手に入れたい一台です。今まで乗った車の中で一番楽しめた車じゃないか...
    不満な点
    内装が車両価格の割りに・・・ステアリングはウレタン・・・(レグラスは本革だったのに・・・)マーチ、サニーと同じエアコンの操作パネル。ここいらはご愛嬌でもいいんですが最悪なのは灰皿でしたね。何故あんな場所に...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    この車が私の人生で初めて運転した車ですが...

    2005.12.18

    総評
    この車が私の人生で初めて運転した車ですが、全体的には満足いく車です。取り回しもいいし、燃費もさほど悪くない。内装やちょっとした部分に不満はありますが、慣れてしまえば全く問題ありません。もう7年ほど前の車で...
    満足している点
    見た目の大きさよりは意外と取り回しが楽。免許とって 初めて乗った車でしたがすぐに感覚をつかむことができました。また、ディーゼル(QD32)ですが3.2リッターあるとそれほど動力性能は悪くありません。少な...
    不満な点
    まずはエアコン操作パネルです。私の車は総額333万円でしたが(本当は400万円くらいでしたが、当時かなり値引きしてもらいました)、エアコン操作部がスイッチ式でなくダイヤル式なのです。これはなんとかしてもら...
    乗り心地
    -

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    グレード:R3m‐R_4WD(AT_3.3) 1996年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    冬が楽しみです!雪道での4駆性能を早く試...

    2005.9.29

    総評
    冬が楽しみです!雪道での4駆性能を早く試したいです。 ディーラーからはスタッドレスとテラノの4駆があれば鬼に金棒と 言われてますが本当でしょうか。 不満を色々書きましたが、それでもやっぱり乗ってて気...
    満足している点
    以前のレポートに記載しています。 今回は数ヶ月乗ってからの不満点を主にレポートさせて頂きます。 ・後部座席が広いです。 ・運転席も広い感じがします。
    不満な点
    坂道で全く走りません。 登坂車線で走らなければならないくらい。。。 峠ではセダンにあおられまくってます。 スピード出したくても出ないんです。。。すみません。。。 燃費。 こんなに燃費を気にし...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ワイドR3m-R(AT_3.3) 1997年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    非常にバランスの良い車です。下手なセダン...

    2005.8.19

    総評
    非常にバランスの良い車です。下手なセダンより運転が楽しいのではないでしょうか。 ハンドリングもよく、オールモード4×4も非常に便利です。目立った故障もなく(スロットルバルブへのカーボン付着によるアクセル...
    満足している点
    ・ハンドリングが良い。また、運転しやすい。 ・オールモード4×4は非常に便利です。雨の日、スキー場の往復等ではAUTOに、4Lに入れればスタックした小型トラックを助けられます。小型トラック~はこの手の四...
    不満な点
    ・燃費が悪い。パワーももう少しほしい。 ・ブレーキが若干弱い。 ・内装がイマイチ。特にシートがちょっとちゃち。 ・当時は問題なかったが、4速となるAT。 ・車高を上げないでインチアップすると、前フ...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
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    価格
    -

    自分にとっては最高の車です!!インプレッ...

    2005.6.23

    総評
    自分にとっては最高の車です!!インプレッサSTIからの乗り換えで不満の箇所も最初はありましたが、今では気にならず家族にも好評で惚れ込んで乗っています。キャンプやスキーなど一年中マルチに活躍してくれています...
    満足している点
    ディーゼルなんですが3.2Lなのでとても早い(自己満足のレベル) 純正でプロジェクターHIDが装着されているところ。 トヨタから出ている同じクラスの車と比べると多少内装が豪華なところ。 燃費が思って...
    不満な点
    無いと言ってもいいところですが、やはりディーゼル、エンジン音は気になります。外観から比べると室内空間は狭いです。最近故障が出てきた(距離も年式もそれなりなので仕方がない・・・)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:R3m‐R_4WD(AT_3.3) 1996年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    本当はチェロキーに乗りたかったのですが、...

    2005.6.15

    総評
    本当はチェロキーに乗りたかったのですが、自動車に詳しくない私には無理と判断し、テラノを選択しました。 車を選ぶ点は素人の私には正直、外観しかありませんでした。 それを満たしてくれたのが日本車ではテラノ...
    満足している点
    ・好みの問題ですがなんと言っても、シンプルでかっこいいナローボディー。 (ワイドボディーのツートンカラーだとT社のサー○みたい。。。) ・あんまり人気がないようで、その辺に走ってない。 ・あんまり人...
    不満な点
    ・ワイドボディータイプはアルミのパーツがナローボディーはアルミではない。 ・むかーしに乗ってたサニーと同レベルのエアコン等インパネ類。 ・5ナンバーセダンではスムーズに出れた駐車場が、切り返さないと出...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ワイドR3m_SEリミテッド_4WD(AT_3.0ディーゼル) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
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    -
    積載性
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    やはり、最近の車にくらべると古さは隠せま...

    2005.6.7

    総評
    やはり、最近の車にくらべると古さは隠せませんが、いろんな持病や不満点を抱えていても乗り続けたくなる車です。 ディーゼル規制さえ来なければ、たぶん壊れるまで乗り続けるでしょう。
    満足している点
    2Lガソリンターボ(ステーションワゴン)の前車所有時に試乗した中古車がこのテラノでした。 低速からのトルクとディーゼルとは思えない加速をしてくれて、試乗した日にホレてしまいました。 ハイオクの値段も上...
    不満な点
    やはり、ディーゼル故のエンジン音と振動(でも許せる範囲で、速度維持や惰性走行時等は非常に静かな車)。 オフロード4駆故のコーナリングの悪さ。 まだ顕著に不具合は出ていませんが、エアフロを変えた形跡もあ...
    乗り心地
    -

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