日産 ティアナ 「日産らしくない大衆車 スカイラインやフーガと比較すると、価格では低いものの、耳障りなロードノイズの少なさは、日産車では、この車が一番だと思います。路面」のユーザーレビュー

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日産 ティアナ

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評価

3

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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日産らしくない大衆車 スカイラインやフーガと比較すると、価格では低いものの、耳障りなロードノイズの少なさは、日産車では、この車が一番だと思います。路面

2009.7.3

総評
日産らしくない大衆車
スカイラインやフーガと比較すると、価格では低いものの、耳障りなロードノイズの少なさは、日産車では、この車が一番だと思います。路面からのキックバックは極力抑えられており、一般的な日産車からのイメージとは違うと思ってもいいでしょう。
ただし、ハンドリングはモッサリしていて、回頭性は乏しく楽しい車じゃありません。エンジン音も狙ってはいないでしょうが、高揚感に欠け高回転させようと思いません。
FFベースなので室内スペースは十分に確保することが出来たようですが、それ以外はどうでしょう。
室内のインパネあたりは、マークX同様に手抜きというか、安っぽさが目立ちます。
考えてみれば日産が作ったトヨタ車みたいなんですね。以前売れたFFベースのウィンダムなんて車がありましたが、そんな感じです。外観は最近のメルセデスCクラスのようで高級感があり、価格以上のカッコ良さがありますね。トヨタ販売したら凄いヒット商品になったと思いますが、日産は売り方が下手ですね。ある意味スカイラインと対極的な車で、ニーズに合わせた販売戦略があれば相当売れると思われます。
トヨタ車の乗り心地が好きな人はお勧めですよ
個人的にはスカイラインの方が、まだマシで好きですけどね
満足している点
ほどほどの室内の広さと静粛性
外観は高級感がある
不満な点
運転感覚が乏しい、サスペンションは反応が遅い。前輪ストラットサスなので仕方ないかも
内装は高級感が乏しい
エンジンの排気量が少なくトルクが細い
4WDがFFベースのためか不自然
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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