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日産 シルフィ のみんなの質問 (解決済み) 24ページ
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日産のシルフィは、なぜ３代目へのフルモデルチェンジのときに、ブルーバードを取ってシルフィにしたのでしょうか？
2016.7.20
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ベストアンサー： 車名の若返りをしたかったんです。 ブルーバードというのは１９５９年に登場した歴史ある車名ですが それが若い人たちにとって古臭い名前と取られるようになったのです。 要するに「車名の高齢化」です。 せっかくフルモデルチェンジして新型になっても 「俺の親父が昔乗っていた車」 「俺が子供のころ爺さんが乗っていた」などと言われ 若い人からオヤジグルマとして相手にされなくなってきました。 といって...
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日産シルフィの屋根にカヤックを運ぶためのキャリーを付けたいのですが、日産も他のメーカーも適合する製品がありません。なんとかなりませんか。
2016.7.9
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ベストアンサー： ブルーバードシルフィって確かイノーでも適合無しだったような気がします。 て事は付けられない車種かもしれませんね ディーラーに問合せを一度してみた方がベストかと思います
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2016.7.1
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ベストアンサー： 日産だからね シルフィーは元々ブルーバードのサブネーム セフィーロは最後はFFでしたから、似た車にはなったんでしょうね セフィーロやローレルの後釜はティアナですけどね
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今日、都内で日産のシルフィの覆面を、見かけました。屋根に取り外し？式の赤色回転灯を付けてました。本当の警察でしょうか？銀色でした。
2016.6.28
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ベストアンサー： 断言は出来ませんが、警察車両である事を否定出来ません。 たまに「警察24時」みたいな特番してますよね。 そこに登場する車両には一般車と何ら変わらない車両もありますよね。クラウンなどの４ドアセダンだけが覆面ではなく、ミニバンやステーションワゴンも存在します。 場面によって車両を使い分けるので、普通に考えたら警察所有の車両。それを覆面パトカーと呼ぶには難があるかなーと。
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至急です。 日産ブルバードシルフィ 平成20式 走行39000 車検が１年ついて、60万 上記、購入を検討しています。 「10年乗った、ホンダアコードが、故障が 多く、廃車にしょうと思いま...
2016.5.22
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ベストアンサー： 車の質は確実にアコードの方が上です。 ２００６年式の日本のアコードは、欧州市場を本気で狙って開発された欧州仕様アコードと統一され、室内や走行時の質感の評価が高いモデルです。オデッセイの人気が高く評価が良いのも、このアコードをベースにしたからです。 対して検討中のブルーバードは、旧マーチがベースになっており、「日本はセダンが売れないからマーチベースで安く作っておくか」と言う感じの車になります。
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中古車について。 今トヨタのアリオン、プレミオと日産のティアナ、シルフィーで迷っております。年式は大体2012～2014のものです。維持費に関してはそれぞれなんとなく掴めているのですが、こ の４...
2016.5.26
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ベストアンサー： アリオン・プレミオ 共に1.5 1.8 2.0Lと排気量が3種類 15.6km/L〜19.2km/L→カタログ シルフィ 1.8L 15.6km/L 燃費で選ぶならティアナはやめたほうが良いです。 2.5Lですし、 現行型であれば2.5L直4エンジンで燃費はマシですが、2012〜2014年式のティアナであれば一個前の型のティアナで、エンジンが2.5LですがV6エンジンなので静粛性、加速には勝...
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エアーコンプレッサーについて質問です。 静音タイプのAC100Vコンプレッサーを自宅用に探しています。 色々探していて候補に挙がったのは アネスト岩田のFX9731シルフィー アネスト岩田のFX 76
2016.5.7
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ベストアンサー： 100Vコンプレッサーじゃ、使い物にならないでしょう。 エアダスター。 2分で空気がなくなる。 エアが抜けて再起動したら、休憩しないとエア不足に陥ります。 インパクト。 タイヤのナット1個外したら、コンプレッサー休憩をしないと、圧力不足に陥ります。 それでもよければ、お好きなコンプレッサーをお買い求め下さい。
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車に詳しい方に質問です。 現在、自分の車には、バッテリー55B19Lが付いているのですが、もっと大きいのがいいと勧められました。 55B24L、がいいということなのでしょうか。 当方の車は、...
2016.5.5
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ベストアンサー： 大きい方がいいと言うのは ５５B１９Lが付いているとすれば ６０B１９ ６５B１９ と言った具合に 前の数字（性能値）が大きい方が 良いと言う意味です。 後ろの数字は１９はバッテリーのサイズ長さになるので 車によっては取り付け出来ない事があります。（ステーが合わなくなる） 純正が４６Bであるなら今の５５Bで容量は上がっているので同じサイズ５５Bでいいと思います
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日本車で同じ強度の衝突で、人体に安全な車種は何でしょうか？ 普通車でお願いします。 順位付けがあればお願いします。 所感でも結構です。
2016.4.24
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ベストアンサー： トヨタ・センチュリーですよ。 簡単に死んでくれては困る人間を 乗せる事が多い訳ですし。 無駄に十数年も造り続けている 訳では在りませんから。 次にレクサスRC-F。 三番目は、シルフィ。 それ以外だと、時の運ですね。 古く成った個体に乗れば 判りますよ。 段差を乗り越える際、インパネ 付近から、ミシッ、ガシャっ、 などの音がするのは、ダメ。 但し、車外にいて、スコーンっと スバ...
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日産のシルフィーは、エンジンが1800ccなのに3ナンバーなのは何故ですか？ 3ナンバーは2000cc超ではないのですか？
2016.4.9
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ベストアンサー： ボディーサイズが原因ではないでしょうか？ 「○ナンバーサイズ」とうい言葉を使うことがあると思いますが、全幅・全長のいずれかが５ナンバーサイズ以上になると、排気量に関係なく３ナンバーになります。 トヨタの三兄弟（マークⅡ・クレスタ・チェイサー）も90系以降は2000cc以下のグレードがありましたが3ナンバーでした、日産車に限らず他社でも結構ありますよ。
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日産シルフィはどうしてこんなに安いんですか 日産のシルフィです。元の値段は215万円です。65万円も安いです。その上 10万円のディーラーオプション付きです。10万円分もディーラーオプションを ...
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21歳、女性です。 この前中古車で日産シルフィを購入しました、色はシルバーです。 セダン車があまり若者に流行っていないというのは周りから沢山言われましたがそれでもセダンに乗りたくてシルフィにしま...
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MT不慣れで、スイフトスポーツは無謀でしょうか。 MTで免許を取って7年です。取得以来ずっとATで、今はRAV4に乗っています。 教習車はシルフィ、卒業後は１年９ヶ月たって一度だけ海外で日本車の...
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皆さん日産車で、復活して欲しい車種は、何でしょうか？いくつでも、かまいません。日産を中傷したような発言だけでは、絶対にやめて下さい。 ちなみに私は、かなりあるんですけど、以上の通りです。 プレ...
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何で日本人って感情的な反論しかできないんですか？ 今のトヨタより、ヒュンダイの方がデザインでは上を行ってるのに、それを認めようとしない。 どうせパクリだなんだと言うんだろうけど、デザインが良いこ...
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