日産 サニー のみんなの質問

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シュアトラックLSDは、

片輪が空転すると、もう片方は回転しなくなってしまうのですか??

補足

ありがとうございます。 ヘリカルLSDに関しても教えていただけますか??

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ベストアンサーに選ばれた回答

シュアトラックLSDはスバル車に搭載されている車種もあります。
LSDになっていますから、片方のタイヤが浮いてもきちんともう一方の接地しているタイヤの方へトルクを伝達(50%以下)します。
機械式LSDの一種です。
専門的になりますが、伝達トルクの割合は内部にある駒とサイドカムのフェース角度によって決定されるので変更不可で、イニシャルのみ変更可能です。

<補足>
ヘリカルLSDはトルセンLSDのトルクバイアス(伝達率)を低く設定したLSDとして開発されています。FFに向いているため、ホンダ車のRタイプの車種に搭載されています。
FF車にトルセンLSDを搭載すると、トルクバイアスが高過ぎて、アンダーを助長させてしまう傾向が強く一般公道向きの市販車には向きませんでした。
そこで、FF車に適したトルクバイアスになるようにツルセンで使用しているウォームギヤの代わりにヘリカルギヤを用いてそのヘリカルギヤのねじれによるスラスト力を利用して、ギヤとデフギヤケースとの間でトルク伝達を行う機構です。
トルセンLSDもヘリカルLSDも通常の機械式LSDの様にイニシャル荷重はないのでコーナー入口ではプッシュアンダーが出ずに、コーナーに入って差動してからLSDとして作動するタイプです。
トルセンはFR用として、代表としてトヨタのスープラ等に採用された実績があります。

ヘリカルはFF車のみならず、S15やS2000等の多数のFRの車種に採用されています。

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