日産 サニー のみんなの質問

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すごいホモロゲ、教えてください。

二輪、四輪、問わず、印象に残る、
ホモロゲまたはレース車両を市販化した車両を教えてください。
その車両にまつわる秘話などあれば、ありがたいです。

金額や個数の希少性よりは、
まんま出しちゃったのね。。。という感じのです。

自分の中では
RC45が、強烈に印象に残っています。

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ベストアンサーに選ばれた回答

ＫＢ１１０サニーに纏わる話が1番。
当時の「ＴＳ」や「プロダクション」などサニーを超えるベース車がなくて、２度に亘りホモロゲーション期間を延長して対応したのだから。
米国の二輪のダートトラックに、天才ケニー・ロバーツが『ヤマハＴＺ７５０』ベースのダートトラッカーで出て、ぶっちぎりの速さ。
よく年からOHVの２気筒に限るって制限されたのも有名な話

質問者からのお礼コメント

2017.9.5 09:23

皆様、多くの投稿、ありがとうございました。
どれも大変、興味深かったのですが、KBS110サニー
をベストアンサーに選ばせて頂きました。
古いクルマなので存在を知りませんでした。
調べてみたら…
「意図せず高性能を発揮して、ホモロゲ的になり、
後継が出てもユーザがメーカに嘆願して、発売され続けた」
という点が、印象に残りました。
それほどの名作だったという事なんだなぁ…と感じていました。

その他の回答 （12件）

  • やっぱり「グループＢ」モノですね。

  • 楕円ピストンのRC40
    ピストンリングどうするのかって名案ないでしょ
    シリンダーの加工も同様だけど
    一つのピストンにコンロッドが2本

  • ストーリアX4
    あれはやりすぎだろ

  • スバル GC4リトナ

    WRカーを造るためにベースとして使用。

    WRカーを造る何年も前に製造終了してた車。

  • CB1100R。ホンダのホモロゲの元祖ではないでしょうか。１回だけ借りて街中を走ったことがあります。CB900Fをフルチューンしたようなバイクでしたが、街中でも普通に乗れるのが意外でした。

  • ニッサンＲ３９０ ＧＴ１
    ルマンのホモロゲ用に世界で一台のみ生産されたクルマ

    回答の画像

  • シュパン・ポルシェ（962Cの公道仕様）

    日産のR390

    マクラーレンF1

  • 他の人も書いとるけど、カタナ１０００。

    １１００のボアダウンちゅうて勘違いされるけど、組み立てクランクの１１００に対し１０００は一体クランク、プレーン軸受け。
    クランクケースから全く違う。

    初期ロットはワイヤースポークホイールやったし、キャブは強制開閉ＴＭやったし、どんだけ市場に出回ってどんだけ残っとるんかな。

  • 240RS

    回答の画像

  • GS1000だったか、カタナのホモロゲ用にスズキが造った奴が展示車であちこち回っていた時に、バッテリー積んだら、エンジンが掛かりました。
    当然、天ぷらナンバーで走りました。

    メーターの針が上を向いたのですが、もう200km。
    驚きました。
    そして、コーナリングでタイヤがズルズルしだして、
    更にそのパワーに驚きました。
    Zや6発CBXとは違ったストレートな馬力の出方でした。

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