日産 サニー のみんなの質問

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走り屋の方に質問します b15サニー 1500 MTに乗っています。峠でEK9に追い付けません これは性能の差でしょうか?それとも腕の差でしょうか?

相手は車高調やデフなども装着しているようでした 自分はカヤバNEWSRショックとタイヤはS.drive195 55 15です
他にどこを改造すれば追い付けますか
回答お願いします

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ベストアンサーに選ばれた回答

勝ちたいなら無駄な改造するよりも乗り替えた方が早いし、安いですよ。腕の差がないなら、S15のシルビアのターボでも買えば余裕で追いつけますよ。100万円くらいあれば買えると思いますし、150万円くらいなら程度の良いのが買えると思いますよ。(まあ、腕の差がないならですけど……)

それでもどうしても改造して勝ちたいなら、エンジン内部に手を加えるとか、何か別のエンジンに載せ替える…… さらにターボを付けて、足回りを完全に別物に変更、ボディ補強、吸排気、冷却系の見直しとかECUチューン、燃料ポンプも替えないとですか、いろいろして、え~と、300万円以上かければまともに競争できる車になるんじゃないでしょうか…… ただ、そこまで掛けるなら中古のランエボXが買えちゃいますね。ランエボXなら腕の差があっても余程の下手でも無い限り、余裕で追いつけます。

変なこと考えないで乗り替えましょう。とはいえ…… 公道では安全運転を心がけてくださいね。(勝負したいならサーキット場へどうぞ)

質問者からのお礼コメント

2012.6.23 10:41

ありがとうございました やはり乗り換えたほうが良いことがわかりました

その他の回答 (5件)

  • 下の回答者、miyakonyannyanさんとまったく同意見です。ちなみに同じ下の回答者のultra_supercatとかいう人、偉そうに回答する前に自分の脳ミソを改造したら?(笑笑笑)

  • 峠道は一般道なので、双方のクルマが交通法規を守って運転していますよね。
    制限速度いっぱいで走っていれば永遠に追いつけないのは当たり前ですよ。

    追いつけないのは性能の差でも腕の差でもなく
    皆に平等に道交法が適用されているからですよ。

  • 上りで離されるなら車の差、下りなら腕の差

  • サニーでEKと勝負はお話しにならない
    それが判らないなら、ナニを改造してよいかも判らない
    EKに勝つには
    DC2を軽量化するのがてっとり早い

  • >他にどこを改造すれば追い付けますか
    ご自身の脳ミソじゃないかな?

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