日産 サニー のみんなの質問

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旧車乗りです。
今迄はソレックス44で真夏でもパーコレーションも無く、結構乗れてたのですが、ある時からパーコレーションと思われる症状になり、アイドリングストップ、再始動NGとなりしばら

くしないとエンジンも掛かりません。最近では空燃費計がリーンバーンと表示され
朝一の始動の際にも、まともにアイドリングしなくなりました。原因が真夏の暑さだけとな思えないのですが、何か原因がおわかりになる方いらしゃいましたらご教示お願いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

燃圧は正常ですか?
キャブ本体の油面量もチェックして下さい。

再始動困難の原因は燃料系以外に点火時期の
狂いも考えられますのでチェックして下さい。

A型エンジンですと、バキューム進角無しで
アイドリング時20°程度にされると良いです。

私のサニーはクーラー取り付けのために燃料
配管が過酷な状況になり、質問者様と似た再
始動困難に陥っていたのですが、点火時期の
変更で改善されました。

念のため点火時期も確認して下さい。

質問者からのお礼コメント

2020.8.17 13:52

ありがとうございました。
私もA型サニーなので大変参考になりました。
デスビ含め調整してみます!

その他の回答 (6件)

  • やはりポンプや燃料系統の詰まり、問題無ければプラグなど点火系の確認を。

  • フィルター等、循環装置を全部洗ってみましょう。

    気温変化で不調になるのは、そういった部分です。
    ポンプ自体は気温で変化しないです。

  • 燃料ポンプの不具合では?

  • どっかで燃料の流れが詰まってるのでは?
    燃料タンクのキャップ通気口からスロージェットのニードル汚れまでイロイロ要因はあります。

  • 良く大容量の大型ポンプを付ける人がいますが、如何でしょうか?
    燃料のバイパス・リターン経路は設けて在りますか?
    参考に成るのかは解りませんが、対策を載せて置きます。

    http://photozou.jp/photo/photo_only/3062269/266143974

    回答の画像
  • 燃圧は、掛かってますかね。

    油面を確認してみます。

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