日産 サニー のみんなの質問
kes********さん
2011.2.25 22:16
、カタログの燃費ではそこそこ良さそうです。
普段遠乗りはあまりせず、近所をちょこちょこ走る程度で高速は全く乗りません。
希望としては燃費が良く、運転しやすく、購入費と維持費を安くしたきと思っています。
3車のなかであればどれが値下げしてもらえそうですか?
市街地で坂はなく、雪も降らないので走りはそこそこで十分です。
他にもおすすめありましたらご教授ください。
希望
予算:120万ぐらいまで
低燃費(大切)
運転楽
室内空間はひろいにこしたことはないですが、特に希望せず
sil********さん
2011.2.28 18:04
維持費→軽
(税金面では圧倒的に有利)
購入費→小型自動車
(値引き率は若干良いかと思います)
燃費面→?
(使用状況により排気量にゆとりのある小型自動車の方が良くなるケース有ります)
後は両者を見積もり等で見比べるのがいいかと思いますm(_ _)m
o11********さん
2011.2.26 22:44
まず始めに長年日産車に乗られていた事から、引き続き日産車の場合なら軽自動車で「ピノ」「モコ」、余談小型乗用車に再度乗りたい場合は「ティーダもしく同ラティオ(セダン)」(パルサー、サニー後継車)がお勧めです。
他メーカーとなりますと、軽自動車でダイハツムーヴ、同エッセ、小型乗用車で順位的に①トヨタパッソ、②スズキソリオと思います。
日産車は記載車がお勧めですが、他メーカーになると色々見極めた方が良いと思います。
Yeh! Tokugawaさん
2011.2.26 09:57
kesuidawakashiiさんの質問内容から推測させていただきますと、今お乗りのサニーでの燃費が8km/lと言うような数字であれば、どれに乗り換えても燃費は10km/l程度しか出ないでので、その他の諸経費が安いムーブのターボ付きをお勧めします。
(近所をチョコチョコ走る程度なら、何に乗っても大差ないので、候補以外の車を進める意味が無いです。)
yok********さん
2011.2.25 23:56
こんばんは。
サニーは腐ってもサニーです・・・なんてことは言われないですねw
サニーって大衆車の印象ですが、日産自動車の技術を安く提供された優れた車です。
トヨタのカローラは70点主義のよくできた車で、サニーは日産版と言えます。
基本がきちんと作られていて安い!それにどの世代の人が乗っても運転しやすくできています。
車って、メーカーが違ったり、ダウンサイジングされるとがっかりするものです。
あなたがもしも次の車も13年乗るつもりでしたら、日産の基本がきちんとできているティーダは
いかがでしょうか?モデルチェンジも秋と言われ、モデル末期ではありますが、安く買えるのでは!?
それに、やはり基本がきちんとできている車だと思います。少し高級をうたっているので、
ノートでもいいと思います。
120万円って大金です!それだけのお金を使ってがっかりしたり、不満が残る使い方はされないほうがいいです。
僕は、今度の車は長く乗ろうと思ってポロにしました。
初外車ですが、楽しい車にしたかったので、ポロを選びました。
車って、ランクを上げても慣れますが、ランクを下げるとイライラしますw
wsh********さん
2011.2.25 23:27
サニーからターボ無しの軽に変えると、やはりパワーの無さを痛感するような気がします。パワーの無い車はやはり疲れます。軽を運転してみて(最低時速60キロ程度までアクセルを踏んだりブレーキを踏んだり、坂を上って見たり)、それでも軽で良いと感じるなら、絶対に軽を選ぶべきです。維持費の安さはダントツです。
パッソ(1.3)やソリオを選んだら、そのまま貴方の車がグレードアップした感動は得られます。
自分的にはパッソの4ATよりソリオのCVTに魅力を感じますが、どちらも使いやすい車ですので、後は貴方の好みでどうぞ。
dyk********さん
2011.2.25 23:21
ソリオ。。。。。。。。
let********さん
2011.2.25 22:41
遠乗りせずに維持費重視なら軽で充分です。
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