B15サニーについて

Question

アルバイトをして車を買おうと思っている大学1年生です。欲しい車はいろいろありますが、中でもB15サニーが気になっています。5ナンバー1500ccのMTというパッケージはとても良いなと思うのですが、パワーがあまり無いのが気になります。サニーVZRは高くて買えないので、普通のグレードを少しでもパワーアップさせる方法はあるでしょうか。また、前期型と後期型で4馬力の差があるのは、体感で差があるのかも教えていただきたいです。よろしくお願いします。

Answer 1

B15前期に乗っていますがパワーは確かにありませんしイジるのは他車種の流用がメインになっちゃうと思います。パワーを使い切って振り回す乗り方ならそれなりに楽しめると思いますよ！

Answer 2

速さを求めているのならB15は全然ダメですよ。B14以降は方針転換で高級志向に変わりましたから。

1.5LはQG15DE型という「リーンバーンエンジン(希薄燃焼エンジン)」ですから、パワーよりも燃費を重視したエンジンです。当然ですが元が元だけにパワーを上げる手段はほとんどありません。
また高級志向になったがために加速よりも高速巡行時のエンジン低回転化をはかったギア比になっています。車重も重くなったために前々モデル・前モデルよりも加速は遅く、コーナーリングスピードも落ちたんです。

サニーが不人気になった理由がこれです。無駄な高級感を出し車両価格を引き上げたため、従来のユーザーが「乗り換える価値が無い」と判断したんです。それ故方針転換したB14・B15は売れなかったんですよ。

セダンが欲しいだけならB15でも良いとは思いますが、いかんせん古いです。
速さを求めるならB15の1.5Lは全然ダメです。ヴィッツ・スイフトの5MTよりもはるかに遅いですから。

あと最大出量4PSの差ですが、元が遅いだけに何の違いは感じられない程度です。