日産 スカイラインGT‐R のみんなの質問
yuu********さん
2025.3.17 00:43
簡単に解除出来ます。ニスモスポーツリセッティング(通称スポリセ)と言うECU交換によって、一般道でもどこでもスピードリミッターは常に解除状態になります。
341000円で、普通はディーラーで新車注文時からオプションでオーダーしーます。
新車保証等はニスモに移行され全て継続されます。要はリミッターカットは誰でもいつでも行って全く問題無いのですが、日産の名前の元で行いたくないのでニスモに振ってるという感じです。
自分は現行BMW G82 M4コンペティションを購入しましたが、35GT-Rと新車検討していたので日産ディーラーにも通っていました。
そこで詳しく聞いたのですが、リミッター解除して300kとか出すと記録が残りディーラー入庫の時分かるそうです。
ただそれはその時の油温やデフ等いろいろなデータを管理して、オイル劣化等による交換時期を決める為だそうで、お客様が一般道で記録した速度には一切干渉しないとの事でした。
安心して高速で踏み切ってOKです。
ちなみにサーキットでは、例え富士でも300は出ません。1コーナーが2速まで落とすタイトコーナーなので、ブレーキングに距離を喰われるからです。
GT-R等で最高速の話しは全て一般道での事です。
250k程度なら昔の車よりはるかに短い距離で出るし安定度合いが違います。自分のM4でも200kで車線またいで左右に振れます。
まっすぐで踏むとかでしたら、大した事柄ではないです。
hyv********さん
2025.3.16 10:40
純正状態ではできないようです。
GPSで位置を特定し、サーキット等の特定の場所でないとリミッターがONになります。
サーキット等と書いたのは、サーキットでなくとも解除される場所があるからです。
例えばGT-Rを組み立てている工場です。
ここでは組み立て後の走行試験の為、リミッター解除して走行させる必要があるためです。
で、ジツはその工場の隣接道路でも解除されるらしいですよ。
ショップのお客さんが某工場に隣接するバイパスでメーター読み260km/h以上出ていたとのこと。
嘘は言わない人なのでホントなんでしょう。
GPSの位置精度が甘いから可能なんですけど、位置精度が上がればできなくなるでしょうね。
kaz********さん
2025.3.16 10:17
GPSで位置情報を見てて、サーキット上の場合、MFDのメニューからサーキットモードに変更すると『保証修理が受けられなくなります』と警告が出て解除されます。
公道に戻ったらまたリミッターは生きる感じです。
yp4********さん
2025.3.16 07:46
GT-Rはどうかわかりませんが、サーキットエリア内にて、ディスプレイで解除できる車もあるようです。
Z31だぞさん
2025.3.16 07:16
お金掛かります解除可能です
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