日産 スカイラインGT‐R のみんなの質問

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GT-Rは同価格帯の車よりも断然お得と言えますか?

他に1000万前後の車と言えば・RCF,M4,C63,RS5があります。
日本では独御三家のスポーツクーペの方がGTRより数百万高いです。
GTRは日米でほとんど差額が無い車です。
アメリカではGTRは1000万ほどでM4やC63やRCFは650万前後です。
RS5は前後710万円です。

こうして比べれるとGTRは断然お得と言えませんか?
しかもこの中でダントツで速いですし。
デザイン性とかはこの中では一番劣るかなとは思いますが、車の性能は勝負にならないほどGTRが優れてませんか?
仮にすべての車を同価格で売られてたとするならば車の完成度の点ではGTRは圧勝ですか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

それらの車種の中では性能だけで考えるとGT-Rは圧勝でしょう。性能的にGT-Rと同等のレベルですと、対抗馬は例えばポルシェGT2あたりとなり、価格は軽く2千万円超となります。
逆に言うと、それだけの性能を与えながらも2千万円超のプライスを付けられないところにGT-Rの限界があるのではないでしょうか?やっぱり他の多くの日本車と同じく「性能の割には安い」という位置に甘んじていますね。
本来ですと、GT-Rは2千万円超のプライスを堂々と付けて、それでいて商売的にも成り立つようになって初めて、欧州車と同列で語れるようになるのだと思います。

質問者からのお礼コメント

2014.11.5 14:21

ありがとうございました。
デザイン性だけが唯一の課題と言った所ですかね。
i8やフェラーリのようなとまでは言わずとも。
速さは極めたのであとは付加価値ですかね。

その他の回答 (7件)

  • デザイン度外視なら・・・
    たしかにお買い得感ありますね。

    でも、
    もし僕が1000万円のクルマを買うならコルベットです♪

    回答の画像
  • ニスモGTRは約1,500万円ね。

    英国BBS放送のトップ・ギヤの司会者、ジェレミー・
    クラークソンはGTRの動力性能を褒めてますね。

    外観はダメだと言ってますが。

    まあ、日産のデザイナーは糞の集まりですからね。

  • レースするならお買い得ですが、行動で走るだけなら、GT-Rを買う理由が分かりません。

  • 日産のゴーンさんは
    ポルシェと同等の性能を
    ポルシェの半分の価格で・・・と言ってましたから
    とりあえずは、約束は果たせたのではないでしょうか?

  • 圧勝だけど世界一つまらない車だね。金が有っても欲しくない車だよ。人間がすべて制御してのスポーツカーハイテクのお化けはいらない。

  • 何を求めるのかにもよりますがR35はフェラーリやポルシェ並みの性能なのに安いと言われて良く売れてるようですね
    品質は日本車なので問題ありませんし普通に乗ってれば大きな故障もほとんどないようです
    お買い得だと言えるのでは?

  • 福岡ならばGT-R専門の販売員が二人います。
    車の性能とコストだけで考えたら、他の自動車メーカーのスポーツカーよりも断然お買い得です。

    GT-Rはモンスターマシーンです。
    復活したスカイラインは見逃せません。

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