日産 スカイラインＧＴ‐Ｒ のみんなの質問

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GTRのR36正直どのくらい期待できますか？

R35販売当初は800万クラスでニュル世界1だった事もあって良かったと思うんですが

もう重いボディでトラクションを稼ぐコンセプトが限界だと思うので、ニスモがニュル7分切れてないし1500万で他のスーパーカーに値段も近くなってる

最適重量論で低速のトラクションが抜群なのは事実ですがやっぱりコンセプトから伸び代が少ない様に感じます

皆さんはどう思いますか？

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回答一覧 （1件）

  • 36は電気自動車かシリーズハイブリッドでモーター駆動でしょう。
    車体を曲げるのは4輪駆動配分で行うだろうからタイヤそのものの負担は減って限界域も上がるだろうし、最適重量論と合わせれば素人でもプロ並みのタイムが叩き出せるようになるのではと期待はしますけどね。
    実際は日産はそんな理論は持ち越さないで、単純に低重心化と前後重量配分をごく普通な値にするだろうけど・・

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