日産 スカイラインGT‐R のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2023.9.8 10:58
新車で購入してからずっと車庫保管、走行距離は2万kmいかない位の日産E-BNR32(1990年製)が、中古車買取業者に査定してもらったところ500万いかない位の金額を提示されました。
これって適正価格なのでしょうか?
ちょっと想像より安いなぁとは思ってしまったのですが。。。
mon********さん
2023.9.14 23:11
1000万で販売されそうだし750万はいけそうな気がする
oiq********さん
2023.9.11 18:41
ヤフオクもしくは業者オークションに代行出品してくれる店を探すのが一番いいかと思われます。
1150877495さん
2023.9.11 13:28
コチラは販売価格ではありますが軽く1000は行くと思いますよ。
1051740988さん
2023.9.11 10:08
ヤフオク出してみて。
最低価格2,000万で。
多分売れる
kaz********さん
2023.9.8 18:31
本気で売りたいなら茨城県のトラスト企画へ、適正価格で全国出張買取りしてますから。
nov********さん
2023.9.8 15:19
走行距離が4万キロのを1千万円で買い取りました・・・・(^▽^)/
あなたの車を見ていませんので500万円が適正かどうかはわかりません。
yjk********さん
2023.9.8 12:22
そんなもん
areku-akiさん
2023.9.8 11:58
コンセプトカーとして飾って置くわけではないので、現金化できる価格設定を考えれば末端の買取価格は500万円程度なので適正だと思います。あと中古車の価格はあってないようなものなので、言い値が時価ですね。粘れば500万円ちょいくらいまではいけそうな気もしますが、600万まではいきません。
走行距離数が少ないのは良いポイントですが、旧車は最新の車のように20万km30万kmを平気で走るほどの耐久性はないです。完璧に整備して販売するとなると、走行距離の少なくても旧車だと部品交換だけでも相当の費用と時間がかかりますので、それらを踏まえると整備・部品交換して利益を乗せて…販売価格を想定すれば、500万円は妥当な線かと。
空前の旧車ブームと海外輸出が可能な年式なので、入手が困難で高騰してるというのが実態です。高く売るなら海外に飛ばしますが、その場合は費用も掛かるので末端買取価格は500万円くらいになります。買い取り業者として提示する金額としては、決して低くはないですよ。購入層も限定されますし、買う人がいなければ手間をかけるだけ赤字になるので。
乱視の狙撃兵さん
2023.9.8 11:25
業者にとっては、適正価格でしょうね。
500万円で買って、利益を乗せれば販売価格は800万円前後になると思われます。
確かに、モデル的に見れば希少価値のある車種です。
反面、購買層は限られていますし、年式的に今後の維持費が嵩む事を考えれれば、買う側とすれば手を出しにくいため、販売店としてはリスクを取りづらいと思います。
しかし、その車種専門業者なら話は変わって来ると思います。
販路も確保しているし、口コミで顧客も集まって来る。
そう言うお店で査定されては如何でしょう?
例えば・・・
・https://xn--torr8x29fql6b.jp/kaitori/gtr/
・https://www.qsha-oh.com/
・https://gj-cars.jp/gt-r/
のようなお店です。
30プリウスさん
2023.9.8 11:13
最初に希望を言っておくべきでしたね
おそらくフルノーマルではないのでしょう。
別の買い取り店に依頼しても同程度の価格になる場合が多いです。
なぜなら横の繋がりがあるので…
日産とホンダが経営統合するということらしいですが、もうシビックやGTR、フェアレディZなどの新型が出ることは無くなってしまうのでしょうか...
2024.12.23
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