次期型スカイラインはＦＦになってもスカイラインとして認定しますか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

Question

フーガとかシーマが消滅してスカイラインは放置でフェアレディＺは古いプラットフォームでマイナーチェンジ。
日産はＦＲのプラットフォームを諦めたと思うのですが。
よく分からないのですが。
次期型スカイラインは直列４気筒のＦＦになるということですか。

と質問したら。
スカイラインはＳＵＶになります。
という回答がありそうですが。

ＦＦの直列４気筒のＳＵＶになったスカイラインの定義なのですか。

それはそれとして。
Ｖ３５になったときにスカイラインは終わった定義だったと思うのですが。
ＦＦの直列４気筒になったら今度こそは本当にスカイラインの車名は消滅しますか。

余談ですが。
むしろ日産ＧＴ‐ＲがスカイラインＧＴ‐Ｒとしてスカイラインの車名を継承すればいいのでは。



#スカイライン
#フェアレディZ
#スカイラインＧＴ‐Ｒ
#シーマ
#フーガ
#NISSAN GT-R

Answer 1

FFのスカイラインは魅力を感じませんね。
シーマ(F50系)を2代続けて乗っていますが、やはり、運転感覚はFRが最高！

Answer 2

一般ユーザーレベルでは別に良いのでは？
リアに駆動用のモーターをつければ制御しだいでFR風味の
走り味なんて簡単に演出できますし

Answer 3

EVに舵を切り、販売テコ入れにスカイラインの名を
スポーティーな車に使う可能性はあるでしょうね。
インフィニティブランドの中核をなすモデルの日本版とか。
経営陣もあきらめないってメッセージだしてるので、
経営的にもネーミングは使いたい、残したいでしょうし。

クラウンが、ジジイたちの欲しいのではなく、次世代に向けて
デザイン、イメージを変えてきたので同様な使い方を
されるかなっては個人的には思います。
ゼロクラウンの時もそうでしたが、販売からの声で
変わったりしますが、ニッサンは日本の声は
聞かないのでダメでしょうね。

定義はニッサン次第なので、外野が決めることではないので、
騒ぐくらいしかできません。
ファンとしての定義は、もうちょっと勉強したほうが
いいでしょうね。
スカGとはあたりから。

Answer 4

車について古い人間の一考えですが・・・

＞＞＞次期型スカイラインはＦＦになってもスカイラインとして認定しますか。

例え、日産がそれで出したとしても、スカイラインとは認定したくないのが本心です。
4気筒であることは問題ありませんが、ＦＦがどうしても拒否感があります。
昨今のＦＦは性能が高く、速いのですが、スカイラインのイメージではないので。


＞＞＞ＦＦの直列４気筒になったら今度こそは本当にスカイラインの車名は消滅しますか。

日産がどう考えるかですが、ＦＦだろうと出しそうな気がします。
売れれば良いと考えていそう。車名や歴史を大事にしない会社なので・・・。


＞＞＞むしろ日産ＧＴ‐ＲがスカイラインＧＴ‐Ｒとしてスカイラインの車名を継承すればいいのでは。

スカイラインＧＴ‐Ｒは古い人間からすると、スカイラインの中のグレードの1つなので、日産ＧＴ‐ＲがスカイラインＧＴ‐Ｒになると、ベースのスカイラインは何処へ？と感じます。ベースのスカイラインがないのであれば、日産ＧＴ‐Ｒでいいかと。

Answer 5

日産はFRプラットフォームを捨ててませんけど。
何を根拠に捨てたと思ったの？
エビデンス出してよ。

SUVについてだけど、V36でスカイラインクロスオーバーという車を出してます。
売れなかったからすぐに無くなったけど。
なのでスカイラインがSUVになることは無いです。

＞むしろ日産ＧＴ‐ＲがスカイラインＧＴ‐Ｒとしてスカイラインの車名を継承すればいいのでは。
これは絶対に無い。
既にGT-Rとしてのブランドも名前も確立している今、スカイラインGT-Rに戻す意義もメリットも無い。

Answer 6

そんな定義なんかない。むやみやたらに「定義」で片付けるな。オマエがそのほぼ空っぽの頭で考えたことだろ？

Answer 7

メーカーが決めれば、その名前になります。

外野の認定なんて、受ける必要はありません。

素人が口を出すには、株を買い占めれば可能です。

口をはさみたいなら、それ相応の資金が必要です。

Answer 8

次期型スカイラインはＦＦになってもスカイラインとして認定しますか。
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
名称が異なる可能性
クラウン
↓
クラウンクロスオーバー

Answer 9

定義ってやたら使うけど最近覚えたんですか？笑
メーカーがスカイラインと呼べばスカイライン認定。それが定義では？

Answer 10

スカイラインを残すかは経営者によります。