日産 スカイラインＧＴ‐Ｒ のみんなの質問

解決済み
回答数：
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2
閲覧数：
341
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峠バトル
R34スカイラインGT-R 450馬力にチューンアップ
ロータスエキシージ 182馬力
GTRは直線もコーナーでも4WDの特性を追求しガンガン曲がっていく。

ターボパワーでズギュンと加速
ロータスエキシージはローパワーながらもスイスイコーナーひとつひとつに荷重を一気に拾いながらおぞましいコーナリングスピード、ノーブレーキで曲がる。立ち上がりは元の車重を活かし素早く立ち上がってく
さあロータスエキシージvsBNR34
勝つのはどっち！？

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ベストアンサーに選ばれた回答

勝つのはロータス。
それにノーブレーキで曲がれるコーナーなら、もっと進入速度上げてブレーキングして曲がった方が速く走れるよ。

その他の回答 （1件）

  • 漫画がお手本かよw
    所詮乗った事無くて頭だけで解った気になってるだけなんだなお前w
    何がワンエイティーだ妄想族w

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