日産 スカイラインGT‐R のみんなの質問
ito********さん
2024.8.17 06:55
それでもRX-7が人気や高価格を維持すると思いますか?
1249864826さん
2024.8.22 23:57
そもそも販売はされませんし、ロータリーで600馬力出ません
wankelさん
2024.8.20 22:17
SA22Cからの7乗りです。
7ってデビュー以来ず〜〜っとライバル車に比べてほんの少し時代遅れで、絶対的に速い訳でもないけど、機械の息吹を感じられるのが魅力の車だった訳です。
パワーがどうのとかRに負けないからこうの、、って言うのはあまり重要じゃ無いんです。
なのでアイコニックSPをRに負けない性能に仕立ててRx-9として出しても7乗りの食指は動かないと思いますよ。
まぁ現在のFDの価格は異常なので少し落ち着くとは思うけど。
新型Rx−7として出るならもちろん大歓迎だけど、7はカタログスペックに現れない「味」が重要で、ギミック満載がもてはやされる昨今にそんな車を出せるかなぁ、、
lD非公開さん
2024.8.17 09:07
FD2台、FC1台所有してますが「7」と付けない限りマツダの認識は別物です。
ピュアスポーツなら必ず「7」と名付けるのがマツダです。
既に新車入手出来ないモデルと新車購入できる車体では比較のしようが無いですが、FCやFDの高騰は今が最盛期と思いますよ。
mak********さん
2024.8.17 08:45
TOYOTAの86が発売されて、AE86の人気が下がったかを考えると想像付きます。
いくら良くても、コレジャナイ感が働いてRX7の人気は維持するでしょう。
ak2********さん
2024.8.17 08:32
純粋にガソリンエンジン、MTのスポーツカー全般が値段下がらない理由。
さぁ、勉強ださん
2024.8.17 08:19
この不景気のご時世に
少子高齢化
先の見えない景気
青天井知らずに値上げする自民党
最後の砦である「コメ」の値上げをするなど 過去の歴史をみても
コメ問題は相当モメに揉めていたはずなのに
今回 お気楽に普通に「値上げ」
・・・・・本来は あり得ないことなのですよ 主食の値上げだけは
歴代政権が最後まで抵抗したはずなんですけどね
・・・・で?
趣味性の高いロータリーエンジン?
今ドキに 下手にクルマにカネをかけて趣味にしてるのって
資産家で 農家で土地が余りまくってる道楽息子か
とか言われそうですがw
普通に仕事して普通に生活してるモノにとって
600馬力とか
ロータリーエンジンとか
いくらクルマ好きでも「そらぁ関係ないわぁ」としか ならないんですよ
第一 維持費ナンボするねん と
燃費 極悪だけど どっからカネが出るねん と
極道極楽 資産あまりまくりの道楽モノしか 興味ないんじゃないですか
ID非公開さん
2024.8.17 07:25
他の車がどんどん自動化とか電気電子化してってておもんなくなってるので、従来の車好きが楽しめる少ない道の一つとしてほそぼそと続くでしょうから、値段は寧ろ上がっていくと思いますよ。
。さん
2024.8.17 07:14
思わない。
ロータリー発電機とロータリー+ターボは別物だもの。
tak********さん
2024.8.17 07:10
GT-Rを見ればわかります。
R35が高性能だからと言って
R32GT-Rの値段が下がってますか?
R34GT-Rなんて、家が買えるくらいの価格ですよ。
この時代の日本車の人気を支えてるのは
海外のお金持ちです。
彼らが当時輸出されなかった日本国内専用のスポーツカーに
価値を見出している限り、値段は下がりません。
a12********さん
2024.8.17 07:10
RX-7の価格が上がっているのは、単に人気があるというだけではなく、絶対数が少ないからです。
調べ方によるとは思いますけど、カーセンサーで調べたら、全国で71台しかないようです。
中古品というのは、標準販売価格なんて存在しませんから、供給できる数と欲しいという人の数で価格が決まっていくものです。
数が減ってくると、価格は上がっていく方向だとは思いますけど、そこそこ落ち着くかも。
RX-9と巷で呼ばれるような試作車はありましたけど、当時でも2000万円以上なんていう噂がありました。
そんな金額で登場した場合、RX-7とは別の車と認識されるのでは?
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