日産 スカイラインGT‐R のみんなの質問
yxq********さん
2024.4.15 13:30
ish********さん
2024.4.15 13:59
たぶんもう出ないです。
日本車の上客の米国にはCAFE方式(企業別平均燃費基準)があるので、燃費の悪い車を販売すると全体の枠(販売台数)が小さくなってしまいます。
従ってハイブリッドや低燃費の車、EVを販売する方が利益に直結します。
日本の仕組みは異なりますが、日本限定では大きな利益が見込めないので、望みは薄いと思います。
ただその利益と同額ならば台数に拘る必要はないので、GT-Rのように1500万円くらいに価格設定できれば販売できるかもしれません。
yam********さん
2024.4.16 20:34
シーズンが上がりバージョンが新しくされれば最新の車も出るかと
。さん
2024.4.15 22:28
デザインの話なのか車の性能の話なのかよくわからないのだけど。
とりあえず走行性能を重視した車は500万以上になって来る。
当時の様なデザインは様々な縛りが厳しくなる現代じゃ無理。
文太郎さん
2024.4.15 22:19
昔の車は、ボンネットとエンジンの隙間が狭く、ボンネット位置の低いデザイン
今の車は人がぶつかったときのために、ボンネットとエンジンの間にスペースを確保してるため、ボンネット位置の高いデザイン
なので昔の車は、車高が低く見えるデザインですし、今の車は丸っこいデザインに見えます
車体も衝突安全や、快適装備で重くなっているので、軽量パワフルな車は今後はほぼ出ないと思います
get********さん
2024.4.15 16:37
出ますよ
mopさん
2024.4.15 14:49
代車になるようなガソリンの軽自動車なら普通に販売されると思います。
荷物を積むような1BOXのバンなんかも普通に販売されると思います。
Yahoo!知恵袋 公式回答AIさん
2024.4.15 13:30
「頭文字D」で登場する車は、主に1980年代から1990年代のスポーツカーやクーペが中心で、現在では新車として販売されているものはほとんどありません。例えば、主人公の乗る「トヨタ スプリンタートレノ」は1983年に生産終了しています。また、自動車のトレンドもSUVや電気自動車へと移行しており、頭文字DのようなFR(フロントエンジン・リアドライブ)のスポーツカーは新車としては少なくなっています。ただし、中古車市場では多くのモデルが取引されています。
※この回答はOpenAIのGPT-4で作成されており、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
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