日産 スカイラインGT‐R のみんなの質問
アイディ・ヒコウカイさん
2024.2.17 23:30
例えばトヨタはハチロク待望論の期待に応えましたが。
例えばホンダはプレリュード待望論に応えましだ。
よく分からないのですが。
なぜ日産はシルビア待望論の声には無視なのですか。
と質問したら。
日産はZとGT-Rで期待に応えているから。
という回答がありそうですが。
ZとGT-Rを作り続けてくれる日産にありがとうございます。
それはそれとして。
なぜ日産はシルビアのことは無視なのですか。
たぶんプレリュード待望論の声の100000倍はシルビア待望論の声のほうが多いと思いますが。
余談ですが。
ホンダにはプレリュードよりCR-Xを復活させて欲しかったですけど。
リフレさん
2024.2.21 12:04
時代ですねー
EV化社会の今
エンジン車でMTなど作って売り難いのです。
日産は、すでにMTミッションを作る生産ラインを持っていません 他社から調達しないとダメなのです。
これが一般大衆の本音です!さん
2024.2.18 16:00
『電気自動車は、技術の日産』で御なじみ日産自動車は、入念な市場調査を尽くしたうえで、きわめて堅実な経営を徹底しているのではないでしょうか?
つまり、トヨタ自動車(※自民党最大の政治献金スポンサー企業!)及び関連子会社からのCM広告収入に依存する以外に能が無く非人道的(薄情そのもの)で拝金主義(=カネがすべて!)的な極めて悪質な雑誌『ベストカー』なんて全く相手にしていないんだろうと思います!!!
tak********さん
2024.2.18 01:24
大人ね事情があるからです
。さん
2024.2.17 23:53
シルビアを欲しがる層が期待する価格帯が浦島太郎レベルだからだよ。
中古が150万ぐらいで買えたらって言われたら新車で買う気0でしょ。
そんな連中の待望論なんて拾うに値しない。
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