日産 スカイラインGT‐R のみんなの質問

解決済み
回答数:
1
1
閲覧数:
77
0

4月からバイトを始めた大学1年生です。
今年、免許がとれたということで親にZ34バージョンSTを中古で買ってもらえることになりました!

そこで車の知識がたくさんあるみなさんにお聞きしたいのですが34につけるオススメのエアロ・改造・チューニングを教えてください!
自分は34を乗り心地・見た目よりスピードを重視した最強の車にしたいです!
通学に使えないほど燃費が悪化するまたは違法改造はNGでお願いします。
ここまで読んでくださりありがとうございます。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

心配しなくてもタイヤ代とかメンテナンスでヒーヒー言います。
まともなタイヤなら交換で15~20万が軽くぶっ飛びます。

親にしか買ってもらえない車をバイトだけで維持するには趣味を全て捨てる覚悟は必要かもね。

ちなみにパワー=燃費です。パワーを上げれば上げるほど燃費は悪くなるので最強の車を目指すということは最強燃費が悪い車を作るということです。

また改造は安定して上げるには1馬力2~3万位見ておかないとダメかなと思います。
例えばフルノーマル状態からエンジン補強も含めて安全に踏めるように改造したとしてボルトオンターボで+170psで500psを目指した場合170×3の510万必要です。

エボはコスパいいとよく言われますが300ps43k→430ps56kまでするのにエンジンはカムしか弄ってませんがそれでもザックリ2
00万位かかっています。(吸排気を太さ構造等を調べて内径の段つきゼロで製品を選びチタン製を選んだのも原因です)

おすすめの改造はターボ化です。ただしそれならGTR乗れよって言われるほど金がかかりますので覚悟しましょう。

その他の回答 (0件)

その他の回答はまだありません

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。
日産 スカイラインGT‐R 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

日産 スカイラインGT‐Rのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離