日産 スカイラインGT‐R のみんなの質問
アイディ・ヒコウカイさん
2024.2.14 15:14
さすがに17年目だとそろそろ本当に終了すると思うのですが。
よく分からないのですが。
第三世代のGT-Rが終了したら。
第一世代のハコスカGT-RやケンメリGT-R。
第二世代のR32やR34のGT-Rみたいに。
第三世代のR35のGT-Rも高騰しますか。
と質問したら。
さらに高性能な第四世代のR36のGT-Rが出るのでR35は暴落する。
そもそもがR35は台数が多すぎて需要と供給のバランスが悪い。
という回答がありそうですが。
ですがR32より高性能なR33が出てもR32は暴落しませんでしたが。
それはそれとして。
R35の第三世代のGT-Rが終了したらハコスカやケンメリやR32やR34のGT-Rみたいに高騰しますか。
余談ですが。
25年ルールとかでアメリカに輸出されたら高騰するかも知れませんが。
そもそもがR35てアメリカで人気があるのですか(?_?)
yoh********さん
2024.2.16 18:40
過去の日本車で
高騰しなかった絶版スポーツカーはありません
ja8********さん
2024.2.16 18:33
MY24モデル発表少し前の昨年2月頃、後期中心に爆上がり状態でした
MY25以降がどうなるのか?なので、現状では落ち着いた価格になってますが標準車さえ抽選になっている事から、新車に近い車程高額になってます
R34以前は国内専用モデルで海外で入手困難な事も有り異常高騰になってますが、R35は他国でも正式販売モデルなので34以前の様な高騰は無いと思いますが、現状最後のガソリン車としての人気も有り、それなりの価格になってます
しかしヨーロッパ中心の環境規制問題が近頃変化しているので、その問題解決の行方と36型がどんな車で登場しフィーリングを含めた全て35を凌駕したら35の暴落も有り得ます
なのでEV高性能スポーツになり35を上回っても、これぞGT-Rだと絶賛されなければ35人気は継続する様な気がします
kam********さん
2024.2.15 16:48
ハイブリッドや電気自動車の時代になるので今より高くなると思います。
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