現在所有してるR35 GTR(ニスモ スペシャル エディション)を売って、 フェラーリ458イタリアの購入資金に充当しようと思ってるんですが、 日本が誇るレクサスLFAも視野に入れてます。

Question

ぶっちゃけフェラーリ458とレクサスLFAでは、どっちが価値ありますかね？
なんかLFAは応談になっていて、相場が分かりません。

Answer 1

価値的には最後のV8 NAと言われるフェラーリ458かな。
LFAは億に迫る価格かも。

Answer 2

今までの車暦が分かりませんが、
将来的に値上がりを期待する上では、458は、あまりお勧めできないです。
フェラーリは、クラシックモデルは、価格が高騰していますが、
360以降のモデルは、だぶついてます。
境目が、348,F355あたりです。
また、ディーラーでなくショップで購入するのであれば、
間違いなくぼったくりの対象になります。
何も整備してくれなくても、請求書は来る、車は、調子悪い・・・
買い替えを勧められるが・・・となると思います。
オレだけは大丈夫！と、謎の自信で購入し、まあ乗り切れなくて
降りる人間は、たくさん見てきました。
ですので、そうした輸入車の経験が無いと、餌食になってしまうかも・・・と、思います。
LF-Aは、機械的には、非常に良くできていると思いますので、
爆発的な人気が出なかったとしても、一定評価は得られる車種だと感じます。
また、信頼性も高く、ぼったくられる車種だとも思えませんので、
全体にうまみがあると予測できます。
リスクとリターンのバランスで決めれば良いかと思います。
応談となっているものは、客との売買内容、それと、信用できるかどうかで、価格が決まります。
売るほうは、特殊な車両と認識しているので、トラブルが無いと判断される顧客にしか、現実的な価格を提示しないという意味です。

ショールームに出向いて、「乗ってみていいですか？」と聞くとよいと思います。
顧客にならない、危ないと判断された場合、「売り物なので勘弁してください」と断られるでしょう。
そうでない場合は、「どうぞどうぞ！ぜひ、座ってみてください！」と、なるはずです。
それで、お店があなたをどう思っているかを判断できます。

Answer 3

フェラーリ458だと思いますが、実物を見た事あるのはLFAなので自分がお金があればLFAにいっちゃいそうです。
これは単なる興味なので差し支え無ければ教えて欲しいのですが、これらの車を買えるあなたの職業と年収はどれくらいなのでしょうか？