日産 スカイラインクーペ ユーザーレビュー・評価一覧 (5ページ)

マイカー登録
日産 スカイラインクーペ 新型・現行モデル
758

平均総合評価

4.2

走行性能
4.3
乗り心地
3.7
燃費
2.7
デザイン
4.2
積載性
3.0
価格
3.1

総合評価分布

星5

363

星4

258

星3

91

星2

24

星1

22

758 件中 81 ~ 100 件を表示

  • えぬぼんくん えぬぼんくんさん

    グレード:- 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    乗り換えました

    2020.8.5

    総評
    ゆったり乗れますね
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • アユむ アユむさん

    グレード:350GT(AT_3.5) 2003年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スカイラインクーペ

    2020.7.19

    総評
    内装気にしない人が乗るのかなぁ?と思います。 内装意外は最高!
    満足している点
    3.5の余裕感、大きくて重くて鈍いと思われがちだが、速い。 頭の入りもスムーズ。 直線もまあまあだが、コーナーがとても良い 外装をいじらなくても、車高を落とすだけでだいぶキマル
    不満な点
    内装が、、、、、ちょい、、です。
    乗り心地
    足を変えてるのでだいぶ硬いです。ノーマルはちょい柔らかめ

    続きを見る

  • IzumI IzumIさん

    グレード:370GT_TYPE_SP(AT_3.7) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    走る楽しさを教えてくれた車

    2020.7.5

    総評
    中古で購入したのでハズレを引いたか、ディーラー整備に任せたのが悪かったのか とにかくトラブルが多かったですが、総合的には大満足の車です。親バカです。 初度登録から13年、14万キロであちこちガタが来て...
    満足している点
    なにより運転が楽しい!!そしてかっこいい!! アクセルを踏むとグンと後ろから押される加速、キビキビ反応するFRのハンドリング。 私に走る楽しさを教えてくれた車です。 8年間ありがとう!
    不満な点
    故障やトラブルが多かったことでしょうか。車に詳しいわけではないので、故障やトラブルのたびに慌てたり、心配になったりしちゃいました。 あとは維持費が高いこと。でも楽しさのためなら我慢できます。 後部座席...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ☆ぶー☆ ☆ぶー☆さん

    グレード:370GT タイプ S(AT_3.7) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初めて自分で買った車

    2020.5.21

    総評
    眠れない夜に思いつきレビュー 個人的には大満足な車でした 人生初の自分の車がスカイラインクーペ(CKV36)で本当に良かった
    満足している点
    ➀エクステリアが大好き ②シャイニングブルーはマジ映えた ③まず同じ車と出会わない ④外車で同クラスの走行性能を求めると値段が上がる ⑤北海道の冬FRは天気と道を選べば大丈夫
    不満な点
    ➀Type Sだと値段の割には内装イマイチ ②車を知らない人だとGT-Rと受け取られて説明がめんどい ③リセールバリューは無し
    乗り心地
    個人的には全然気にならないが、嫁は乗車時・走行時に色々な不満はあったようだ。必然的に私の運転も荒くなるし(笑)

    続きを見る

  • 菊一文字@IMPUL534S 菊一文字@IMPUL534Sさん

    グレード:25GTターボ(クーペ_MT_2.5) 2000年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    直6スカイラインの集大成

    2020.5.17

    総評
    燃費以外はまだまだ現代でも十分に通用できる走行性能
    満足している点
    現代でも通用する直6ならではの回転フィール
    不満な点
    前期型だと内装がベタベタになりやすい エンジンをいじっているとこもあるが通勤では使いにくい燃費
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • デオンテイ・ワイルダー デオンテイ・ワイルダーさん

    グレード:370GT タイプ S(MT_3.7) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    NAながらパワーがある

    2020.5.16

    総評
    素晴らしい車です。仕方ないですが、排気量の税金が高いです。私はマニュアルミッションですので楽しく走っています。
    満足している点
    NAで下から回るし、故障も少なくて乗りやすい。
    不満な点
    昔の車と違ってメカ過ぎてイジりにくい。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • masutatsu masutatsuさん

    グレード:370GT タイプ S(AT_3.7) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    令和にまたスカイラインに乗り換えました。

    2019.12.30

    総評
    運転しやすい車がやっぱり一番いいです。
    満足している点
    運転が楽しい。意のままに動かせる。パワーもトルクも申し分なし。
    不満な点
    燃費はさすがに昭和感が・・・
    乗り心地
    やや硬めの足回りですが、支障なく運転できますね。

    続きを見る

  • けーけー。 けーけー。さん

    グレード:350GT(MT_3.5) 2003年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    4

    街乗りもドリフトもOK

    2019.11.26

    総評
    イケてる。
    満足している点
    はやい。やすい。かっこいい。
    不満な点
    ドリフト系のパーツ少なすぎ。車検対応マフラーに純正マニだと音は微妙。
    乗り心地
    車高の関係で麻痺してるので不明。

    続きを見る

  • aotora aotoraさん

    グレード:350GT プレミアム(AT_3.5) 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    良い車です。

    2019.11.12

    総評
    もう一度ど乗りたいです。
    満足している点
    スピード感がない どっしりした乗り心地です。 トルクで走ります。
    不満な点
    自動車税が高いのと ナビの交換部品のなさ
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • かなぴー(♂) かなぴー(♂)さん

    グレード:25GT-V(クーペ_MT_2.5) 2000年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    親友(とも)の遺してくれた最高の一台。

    2019.8.14

    総評
    憧れのスカイライン。 50の齢を目前に肺がんで逝ってしまった前オーナーもその思いは同じだったらしく半年以上探して埼玉で見つけて、家族総出で見に行ってその場でサインして持って帰ってきたらしい。 13万キ...
    満足している点
    ・目の覚めるような鮮やかな青(ベイサイド・ブルー?) ・シルキーでパワフルなRB25DE ・駆動のかからない、軽くて素直なFRのステアリングフィール ・60㎞/hでも運転していて楽しい乗り味 ・ノ...
    不満な点
    ・13万キロ走っているのでさすがに足が抜けてスカスカスカイラインw ・下回りからキコキコ音がするので多分マフラーマウント。エンジン・ミッションマウントも要交換(シフトノブに手を乗せているとめっちゃ振動し...
    乗り心地
    足回りが抜けているので全然路面のギャップを吸収してくれない。早急に交換が必要。 でもエナペは高いしなぁ。。。w

    続きを見る

  • koro2019 koro2019さん

    グレード:350GT プレミアム(MT_3.5) 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    13年間乗りました

    2019.2.20

    総評
    スタイリングには本当に惚れ込んでいました。特にCピラーからリアにかけてのラインがケンメリを彷彿とさせ、とても美しかった。 外観を崩したくなくてホイールさえ替えなかったのは初めてだった。 たくさんの...
    満足している点
    VQ35になってだいぶ叩かれたが、わたしにとっては本当にいいクルマでした。大阪ー東京間などの長距離でも疲れを感じず、それでいてアクセルを踏めばちゃんと応えてくれました。 位置づけとしてはGTのカテゴリー...
    不満な点
    350プレミアムにしたことで(19インチが標準でホイールデザインも気に入っていた) 強制的にBOSEのサウンドシステムがついてきたが、これが融通が効かず、音もそんなによくなかったのが残念だった。 北米...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • のりぺろ のりぺろさん

    グレード:350GT プレミアム(AT_3.5) 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    快適~

    2018.8.21

    総評
    いいね!
    満足している点
    快適性
    不満な点
    無い
    乗り心地
    硬いけどいいね!

    続きを見る

  • CBRIDERS CBRIDERSさん

    グレード:350GTプレミアム(AT_3.5) 2003年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スカイラインおたくです。

    2018.8.14

    総評
    この車に5年乗ったら、R35GTRに変えたい。
    満足している点
    なかなかの加速。 地味だが、スタイルもよい。
    不満な点
    特になし。 古い車なので、レザーシートの一部が切れている。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • CBRIDERS CBRIDERSさん

    グレード:350GTプレミアム(AT_3.5) 2003年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スカイラインおたくです。

    2018.8.14

    総評
    この車に5年乗ったら、R35GTRに変えたい。
    満足している点
    なかなかの加速。 地味だが、スタイルもよい。
    不満な点
    特になし。 古い車でレザーシートの一部がきれきれていru.
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ナニワオヤジ ナニワオヤジさん

    グレード:370GT タイプ SP(MT_3.7) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ゆったり走るクルマです

    2018.8.6

    総評
    脚もシートも固くしまっており適度にスポーティだが、マイルドなエンジンフィールとエンジン音よりロードノイズが気になるほどの静粛性で、あくまでラグジュアリ―に、のんびり、ゆったりと走りたくなるクルマ
    満足している点
    ほとんど街角で出くわさないレア車感と自己主張しすぎないエクステリア、「どこまでも走っても疲れない!」と感じさせる重厚な乗り味
    不満な点
    その気になればキビキビ走れるだけのエンジン性能を持っているはずなのに、その気にさせてくれないマイルドな加速性能(ボディーが重いだけ?)
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • kuma_ckv36 kuma_ckv36さん

    グレード:370GT_TYPE_S(MT_3.7) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スカクーはカッコいい!

    2018.7.23

    総評
    総合的に満足のいく車!見た目良し走って良しの最高の相棒です!
    満足している点
    全体的なバランスはとても良い、高排気量の安定感はとても良い
    不満な点
    重いかなぁ…排気量で誤魔化してる感はあるが、走り出し等の重さは感じます
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • freakhama freakhamaさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    よい車

    2018.5.6

    総評
    80点
    満足している点
    カッコいい
    不満な点
    後ろの視界悪い 重くて長い
    乗り心地
    少し突き上げがある

    続きを見る

  • BRad BRadさん

    グレード:370GT_TYPE_SP(AT_3.7) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スタイル抜群

    2018.4.9

    総評
    学生時代から国産車をチューニングして乗るのが好きでした。コロナクーペ、ローレル2ドア、クレスタツインターボ、VR4、ランエボ6、ランエボ6トミマキ、ランエボ9、レガシィB4と乗り継ぎ50代を迎えて「そろそ...
    満足している点
    なんと言ってもスタイルがいい。 次に高速での安定感。長距離でも疲れません。 室内の高級感。自分の歳(50代)相応。 国産で故障がない。車検も安い。 国産クーペに乗る優越感。生活感を感じません。 ...
    不満な点
    あまり気にしてないが、燃費は悪いみたい。 ポップアップエンジンフード。一度、作動させちまった。部品外してキャンセラー付けて、もう、ポップアップしない仕様にしました。まともにディーラーで直せば莫大な金額に...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • やすやん やすやんさん

    グレード:370GT タイプ SP(AT_3.7) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    又やり直し

    2018.3.8

    総評
    悪くなければ同じ車は選ばない
    満足している点
    やはりデザイン未だに色あせない。 あとはパワーと排気量からくる トルクの余裕。
    不満な点
    燃費の悪さ 前より5ATから7ATになって少しましか???
    乗り心地
    サスは交換済で純正から幅広ホイール交換 地面からの突き上げ気持ちいい

    続きを見る

  • 健ちゃんパパ 健ちゃんパパさん

    グレード:370GT タイプ S(AT_3.7) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    気に入ってます!

    2017.12.3

    総評
    高速を使ったり、いろんな所をドライブするのが楽しみです。 とっても気に入ってます。
    満足している点
    よく走ります。 長距離を走ると燃費もそこそこ良いです。
    不満な点
    トランクルームが浅いです。
    乗り心地
    TEIN車高調の減衰力調整機構で調整できるので、自分なりに調整できるので気に入ってます。

    続きを見る

査定を依頼する

あなたの愛車、今いくら?

申込み最短3時間後最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!

あなたの愛車、今いくら?
※1:本サービスで実施のアンケートより (回答期間:2023年6月〜2024年5月)
メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

あなたの愛車、今いくら?

申込み最短3時間後最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!

あなたの愛車、今いくら?
※1:本サービスで実施のアンケートより (回答期間:2023年6月〜2024年5月)
メーカー
モデル
年式
走行距離
あなたの愛車今いくら?