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日産 スカイライン ユーザーレビュー・評価一覧
マイカー登録-
- 新車価格（税込）
-
456.9 万円 〜 948.0 万円
-
- 中古車本体価格
-
19.0 万円 〜 2050.0 万円
平均総合評価
4.3
- 走行性能
- 4.3
- 乗り心地
- 3.9
- 燃費
- 3.1
- デザイン
- 4.3
- 積載性
- 3.4
- 価格
- 3.6
総合評価分布
-
RV37ひな親父さん
グレード：GT タイプSP(AT_3.0_V6ターボ) 2019年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
2024.8.17
- 総評
- 今では400Rが標準となった感のスカイラインですが、 国内の道路に於いてはGTグレードでも十分に満足できる車ですね👍🏻😊。
- 満足している点
- ロングノーズ・ショートデッキな外観デザインは良いですね。 今時の車とあって、電子制御てんこ盛りな事もあり、 V6-3L ツインターボでありながら、 往復約40km弱の通勤使用では、平均燃費10km/...
- 不満な点
- ガソリン車なのでトランクスルーがある分、若干積載性が良くなっていますが、 それでも全体的には積載容量は少ないかもしれません。 特に車室内は絶望的に少なく、ボックスティッシュは乗りません😰。 グロー...
- 乗り心地
- RS★Rのダウンサスに交換していますが、街乗りでは全く問題なしです。 レクサスやクラウンの様な静寂性を求めると、不満かもしれませんが…😅
-
K-2500さん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2024.11.19
- 総評
- 自分でほぼレストア(費用約 ¥350万円)したので愛着が有る！
- 満足している点
- ほぼオリジナルな見た目とやや下げた車高
- 不満な点
- エンジンがレースにも出れるようなエンジンなので 燃費が悪い！
- 乗り心地
- 最悪な乗りごこちで段差では跳ねる
-
George7777777さん
グレード：- 1991年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
FREEDOM-400Rさん
グレード：400R(AT_3.0_V6ターボ) 2019年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
-
バリタツさん
グレード：250GT タイプ S(AT_2.5) 2010年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 3
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2024.11.2
- 総評
- 年式相応の悩みがありますが、購入金額を考えればやむなしです。 不満にも書きましたが、ナビゲーションとエアコンなどが全部一体のモニターなので、壊れたら何だりした時を考えると……部品供給してくれるのかなぁ〜...
- 満足している点
- 2024年の今ならお買い得です。乗り心地はいいし、加速はいいし、お値段安いし、FRだし。
- 不満な点
- そろそろナビなどが限界かな？それ以外はいい車なんだけどなぁ〜
- 乗り心地
- いいです。 たぶん、純正だと思いますが、硬過ぎず、柔らか過ぎず。 ロールもそこそこ、でも、フニャッとはしない。 ちょうどいいです。
-
misonozさん
グレード：250GT(AT_2.5) 2013年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 1
- デザイン
- 3
- 積載性
- 1
- 価格
- 3
-
ナユタン星人さん
グレード：400R(AT_3.0_V6ターボ) 2019年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 3
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
2024.10.19
- 総評
- 家族持ちには最適です。 乗っていて一切の不満はありません。 30歳を過ぎてから、z34での子供の送迎が段々気恥ずかしくなってきていましたが、この車でしたら少しは落ち着いた雰囲気が出ているのではないでし...
- 満足している点
- フェアレディzと違い５人も乗れるところ。 405馬力っていう響き。 価格がリーズナブル。この時代にツインターボがこの値段で、、
- 不満な点
- 思ったよりも速くないと感じました。 WRXの方が加速感がいいです。スポリセを入れて完成なのだと思います。 乗っていて特別感は感じないです。スポーツカーを乗り継いできた身としては、普通の車だなと感じます...
- 乗り心地
- スポーツセダンなので他に比べても少し硬いと感じます。不快な感じではないです。 乗り心地が良いので乗っていると眠くなってきます。 後部座席には座った事が無いので分かりません。
-
池田 謙士さん
グレード：- 2014年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2024.10.19
- 総評
- どんな場面でも使える相棒ですね
- 満足している点
- 有り余るパワー。走る楽しさ
- 不満な点
- 燃費を気にしないで乗らないとね！
- 乗り心地
- -
-
うめぼし牛乳さん
グレード：ニスモ(AT_3.0) 2023年式
乗車形式：仕事用
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2024.10.18
- 総評
- 求めるモノが走り！乗り心地！ロングツーリング！なら満足出来ると思います。 先進技術を求めてはいけません。 多分、乗ってると必ず良さを感じてくると思います… が、1000km程度の走行しか出来ていない...
- 満足している点
- 高いなりに、外観から走りから間違いないクルマだと思います。
- 不満な点
- フットサイドブレーキ、何となくのACC、使い勝手の悪いインパネ
- 乗り心地
- デザインと反対にレカロシート！サイコーです！
-
おすし．さん
グレード：- 2004年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 3
- 積載性
- 5
- 価格
- 1
2024.10.16
- 総評
- 不人気なセダンをお求めの方はどうぞ乗ってみてください
- 満足している点
- 排気量が３５００CCなのでそこそこ速い 大人４人ゆったり乗れる リヤシートにリクライニングがあるのが良い トランクが広く荷物がかなり積める 同じ車とすれ違うことが無い
- 不満な点
- 後期モデルはダッシュボードが劣化で割れる(これはＶ３６も一緒) 後期モデルだけ燃料メーターが壊れる(後期３５ステージアも含む)
- 乗り心地
- ノーマル状態で乗ったことがないから分からないが、現状Ｚ３３の足回り等流用しているので乗り心地は結構硬い方だと思う
-
た郎さん
グレード：ニスモ(AT_3.0) 2023年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2024.10.13
- 総評
- 2,000～3,000回転からスーッと加速が入るので街乗りでも充分満足感が得られます。
- 満足している点
- 仕事でもそれ以外の用事でも乗りやすい点
- 不満な点
- 今の所ありません。
- 乗り心地
- -
-
ｔｏｙｏさん
グレード：200GT-t(AT_2.0) 2014年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 1
- デザイン
- 3
- 積載性
- 1
- 価格
- 4
-
yuu37さん
グレード：- 2014年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 3
- 積載性
- 4
- 価格
- 2
-
Zippo34さん
グレード：400R(AT_3.0) 2022年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2024.10.3
- 総評
- ハンドルが無茶軽。、酔いそうなほどふわふわなんで車高調入れたい。
- 満足している点
- 圧倒的なパワー！
- 不満な点
- 昭和のオヤジには、不要機能がたくさんついてる。 例:思いやりライト、空気圧センサーetc
- 乗り心地
- -
-
husky_B_catさん
グレード：250GT(AT_2.5) 2013年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
-
るいぞ～♪さん
グレード：400R(AT_3.0_V6ターボ) 2019年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 2
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
-
ぺこやんさん
グレード：400R(AT_3.0_V6ターボ) 2019年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2024.9.19
- 総評
- 鬼加速で圧倒的に速い。 高速安定感も素晴らしい。
- 満足している点
- 4ドアセダンなのに野暮ったくない素晴らしいエクステリアデザインです。 走行性能は爆速で圧倒的です。
- 不満な点
- ドリンクホルダーのみで小物入れがほぼない、
- 乗り心地
- -
-
yumarutoさん
グレード：400R(AT_3.0_V6ターボ) 2019年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2024.9.12
- 総評
- キャディーバックを乗せて、ホントに快適に走ってくれました。もっと世に評価されても良かったクルマかと思います
- 満足している点
- エンジンは文句なし
- 不満な点
- バイワイヤのハンドリングが、ちょっと不自然 排気音はリアルサウンドをもう少し出してくれるとより楽しいかも
- 乗り心地
- -
-
Ｚ４３２Ｒさん
グレード：2000GT 1970年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 3
- デザイン
- 3
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
結婚を決めた時期にクーペから４ドアに乗り換える事に決めた時に2車選択でコロG に決めスカＧを排除した経緯が有ります！！
2024.9.11
- 総評
-
妻や子どもや孫たちを乗せる事も無い趣味車ですので一人ドライブは最高かと。
- 満足している点
-
オリジナルを保っている事ですか？ハヤシと車高短は容認しました！？
- 不満な点
-
3リッターチューニングエンジン対プアタイヤで交差点左右曲がりで恐怖を持ち込まない様にＬＳＤを外してノーマルデフにした事ですかね？
- 乗り心地
-
足は博多の青柳さんで造った車高調等ですのでシッカリ踏ん張り効きますが防音パッドなどは一切無いのでスピーカーからのミュージックは無駄の様です？
-
V37 Skylineさん
グレード：400R(AT_3.0) 2022年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2024.9.9
- 総評
- デザイン、動力性の共に最高！！
- 満足している点
- 前の車のHV37も感動でしたが、10年経って乗り換えたRV37 400Rもさらに最高！ いろんな操作性、挙動が熟成された感じ。 慣らしが終わり、アクセルが解禁されるのが楽しみ！
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
-
alo-5さん
グレード：250GT タイプ S(AT_2.5) 2010年式
乗車形式：過去所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
2024.8.23
- 総評
- 外観、走り、内装、利便性どれを取っても不満に思った所がない非常に優秀な何でもこなせるスポーツセダン
- 満足している点
- キレイな形状のエクステリアと走りの両立 内装の高級感も良い
- 不満な点
- 特にないくらい気に入ってました。 あえて上げるなら足が少し硬め
- 乗り心地
- 少し硬さはあるが走行性能とのバランス的には悪くない。静粛性も悪くない。
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