日産 スカイライン 「とりあえずいい車」のユーザーレビュー

Ryuchang Ryuchangさん

日産 スカイライン

グレード:25GT_FOUR_4WD(4ドア_MT_2.5) 1998年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
4
乗り心地
4
燃費
3
デザイン
5
積載性
4
価格
2

とりあえずいい車

2025.2.13

総評
愛しているので一生乗ります。
満足している点
それなりに走るし所有欲も満たしてくれる、いい車です。
珍走するもヨシ、街中をゆっくり流して𝑱𝑫𝑴を見せつけるもヨシ。
好きなように乗りましょう。
不満な点
ENRはERとフロント足回りとミッションと排気系が異なるので、R34用で売られている部品がほぼ付きません。
いい加減にしろ。
デザイン

5

なんか四角くてかっこいい
走行性能

4

ENRのMTのNA乗ってる。
昨年ヤフオクで見つけて現車確認に行ったら見た瞬間に即決した。

カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと 感動。

しかもスポーツカーなのにMTだから操作も簡単で良い。
NAは力が無いと言われてるけど個人的には速いと思う。

ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。

ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。MTなのに前に進まないし。

速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。
ターボ乗ったことないから知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAなんて買わないでしょ。
個人的にはNAでも十分に速い。

嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で140キロ位でマジで34GTRを抜いた。つまりはGTRですらENRのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。
乗り心地

4

積載性

4

燃費

3

現行車に比べるとこの車の燃費はカスや
価格

2

高すぎ、いい加減にしろ。
故障経験
フロントのドラシャブーツ破れすぎ。
毎年1回だぞ、いい加減にしろ。

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