日産 スカイライン のみんなの質問 (94ページ)

• 直6エンジンとV６エンジン、数はV6エンジンのほうが多いと思いますがどちらが好きですか？ 理由も簡単に教えてください。

  2024.3.21

  解決済み

  回答数：

  3

  閲覧数：

  93

  ベストアンサー： 直6の方が好きです。 回転数が上昇した時の振動の少なさや吹け上がりの良さなど多くの魅力があるからです。 一列に並んだシリンダーが互いの慣性力を打ち消し合うことでエンジンからの振動が非常に少ないです。この事から「完全バランス」とも呼ばれています。 ロールスロイスやマイバッハなどがV12エンジンを採用しているのも同じような理由です。 かつて80スープラなどに搭載されていた2JZエンジンや、R...

  続きを見る

• 日産、V36スカイラインセダン（後期型）乗りですが、最近、走行中に車体下？からカラカラ音がします。ノッキング音なのかわかりませんが、窓を開けてもカラカラ音が聞こえます。 抽象的で申し訳ありません...

  2024.3.18

  回答受付終了

  回答数：

  1

  閲覧数：

  10

  続きを見る

• bmw g20前期型320iＭスポーツか、スカイラインV37後期型GTグレードのどちらを購入しようか悩んでいます。 走りのいい、運転していて楽しいが乗りたいのですが、どちらが良いでしょうか

  2024.3.18

  回答受付終了

  回答数：

  4

  閲覧数：

  58

  続きを見る

• 排気量1000〜2500ぐらいでFRの中古で安い車って何がありますか？

  2024.3.25

  解決済み

  回答数：

  4

  閲覧数：

  36

  ベストアンサー： ロードスターとかスカイラインとかかな。

  続きを見る

• レクサスISおよびスカイライン、あまりにも重過ぎやしませんか？ あまり興味なかったので今まで調べてこなかったのですが、現存する貴重なFRセダンがこいつらという訳で暇つぶしに見積もり取ろうとカタロ...

  2024.3.18

  解決済み

  回答数：

  5

  閲覧数：

  308

  ベストアンサー： 例えば 似たサイズで近いパワーユニットを積んだ車は ジャーマンスリーでもソコソコ重さに差が出てくる。一番重くなるのは メルセデス 次いで BMWでアウディが一番軽い。 メルセデスは アルミは使わない 高強度の軽量鋼板もあまり使わない BMWは 軽量鋼板は使う 限られた範囲は アルミも使う アウディは グループ内にポルシェも有り サブボディーなどの補強部材は ほぼアルミ製で ボンネットなどもア...

  続きを見る

• 日産スカイライン2.0gtに乗ろうと思うのですが、維持費など諸々含め年幾らぐらいかかるのでしょうか ※carview!から投稿された日産 スカイラインについての質問です。

  2024.3.17

  回答受付終了

  回答数：

  1

  閲覧数：

  14

  続きを見る

• 自動車雑誌でR32 スカイラインGT-RのフロントデザインはR30スカイライン３本グリル前期形RSターボのデザインも受け継がれているだ、と書かれていた記事を見たことあります。 受け継がれていると...

  2024.3.20

  解決済み

  回答数：

  2

  閲覧数：

  41

  ベストアンサー： BNR32のチーフデザイナー、西島秀俊さんはR30のマイナーチェンジ以降からR34までの全てのスカイラインに携わっています。意識していないという事はないと思います。

  続きを見る

• 今日、東名高速を走っていたら たくさんの日産スカイラインが豊川ICで降りて行きました。 何がイベントがあったんですか？

  2024.3.17

  回答受付終了

  回答数：

  1

  閲覧数：

  108

  続きを見る

• v36スカイラインのフロントだけベンツっぽくするっていうのはごくごくありきたりなんでしょうか？

  2024.3.24

  解決済み

  回答数：

  1

  閲覧数：

  9

  ベストアンサー： そんな人はいません。

  続きを見る

• V37 スカイラインにイデアルのトゥルーヴァを入れようと思っています。 全下げにした場合って着地しちゃいますか？ ダウン量が0～－100でふ

  2024.3.17

  回答受付終了

  回答数：

  1

  閲覧数：

  15

  続きを見る

日産 スカイライン の質問を2,001件以上見たい場合はYahoo!知恵袋でご確認ください。