日産 スカイライン のみんなの質問 (138ページ)

• ご意見伺いたいです。 スカイライン2.5GT、２０１３年式、走行距離≒４万km・・年間 走行距離≒4000km、エンジンオイル交換は年一回、オイルは純正 品。４年前にATF、デフオイル交換済みで...

  2024.1.18

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• スカイライン400R スポリセタイプ2 どの記事を見ても、やばいとしか書いてないのですが、具体的にどのようにやばいのでしょうか？ 馬力とかトルクとか、数値的なところはどう変わるのでしょうか。

  2021.12.3

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  ベストアンサー： 保証という問題がありマージンを多めにとっている為、ピークは大して変わりません。 そのため、数値を全く公開していないんですよ。 中間域は電子スロットルとブースト圧コントロール、可変バルタイで、自由に味付け出来ます。 ここだけ速くしておけば、ほとんどのユーザーが速くなったと感じます。 トラコンの介入を少し抑え、スロットルレスポンスを上げるだけで、かなり速くなったと錯覚しますよ。 数値が...

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• ハコスカ HT デフはR200に等速をつけたいと思ってます。 等速はジャパンターボのか良いと言いますが、なかなか見つからないしあってもかなり高いので手が出ません。Z31やDR30のはつきますか？...

  2021.1.12

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  ベストアンサー： Z31やDR30だと片側20mm長いのでそのままでは使えません。 それが使えるのなら130Zのドラシャの社外新品が使えるんですけどね。 高価ですがジャパン用を使うしかないでしょうね。

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• 日産スカイラインに詳しい方 または、アシェットのスペシャルスケール国産名車コレクションに詳しい方教えて下さい。 現在190まで発売されているラインナップで、 195号の、Nissan Sky...

  2024.1.16

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• シンクロ機構とブリッピングについて。 がちの機械素人からの質問です。 今のMT車はシンクロ機構が付いてるので、ブリッピングをする時も、アクセルが大体合ってればクラッチを痛める事はないのですか？

  2024.1.22

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  ベストアンサー： 回転がある程度あってればシンクロが無くても入るし何ならクラッチ切らなくても入ります シンクロは60年代後半の車（ハコスカやセドリック）にはもうついてましたね 最近のMT車はその回転合わせ（ブリッピング）を車が勝手にやってくれるようになってます

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• V36スカイラインのタイプSに乗ってるのですが、カーブが楽しい代わりに街乗りは結構ゴツゴツきます。タイプPだとかなり乗り心地は良くなりますか？ フーガハイブリッドにも興味があるのですが、結構フワ...

  2023.12.25

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  ベストアンサー： フーガはVIPのサス以外は硬いですよ。 クラウンとかとは全く別物です。 逆に何故そうしたのか…と思います。 足回りとエンジンだけ見たらスポーツカーの分類かな。

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• 20年以上前になりますか M’sファクトリーってR32型のスカイラインでエアロ・ワイドフェンダー製作していた会社があったんですけどHP探しても見つかりません ご存じの方居られますか？ 一時期ヤフ...

  2024.1.15

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• V37スカイライン400rに中期、前期のフロントバンパーを移植する事は可能ですか？ 後期型より前期、中期のインフィニティ顔が好きなので(変人) 詳しい方よろしくお願いします！

  2024.1.17

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  ベストアンサー： 一見ポン付け出来そうですが、センサーの誤作動、配線の長さ等色々面倒くさいみたいです。 ですが、出来なくもなくやってる人もいます。 グリルも交換必要です。

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• 中古で安く買える 速い楽しい車教えてください 例えばWRX ハッチバック 140万〜 スカイライン 350GT hybrid 150万〜 など

  2024.1.15

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• 仮面のようなスポーツカーとはどんなスポーツカーでしょうか。

  2024.1.21

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  ベストアンサー： 画像の日産R30スカイラインが『鉄仮面』というあだ名で呼ばれていたので、後継の31、32、33、34のスカイラインもデザイン系統としては似ているかも知れないですね。 仮に歌詞の話でしたらR34スカイラインを指します。

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