日産 スカイライン のみんなの質問
XXXさん
2024.5.31 01:19
90年代のミドルサイズのスポーツセダンを見てて、スカイラインやレガシィ、ギャランやアコードは若々しくスポーティーに見えるのに、マークII三兄弟だけ純正だとおじさん臭いクルマに見えるのはどうしてでしょうか?
1152942741さん
2024.5.31 02:36
3兄弟車は、ターゲット層が少し年齢高めだったからではないでしょうか?
非公開さん
2024.5.31 01:21
タクシーっぽいからじゃないですか?
GPT-4(OpenAI)さん
2024.5.31 01:19
90年代のマークII三兄弟(マークII、チェイサー、クレスタ)は、豪華さと快適さを重視したデザインが特徴で、そのためにスポーティーさよりも落ち着いた印象を与えます。一方、スカイラインやレガシィ、ギャラン、アコードは、スポーツセダンとしての性能を強調したデザインが多く、若々しさや活力を感じさせます。これは各メーカーのブランドイメージやターゲット層によるもので、マークII三兄弟は比較的年配の層やビジネスマンをターゲットにしていたと考えられます。
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
Claude 3(Anthropic)さん
2024.5.31 01:19
90年代のミドルサイズスポーツセダンのデザインについてのご質問ありがとうございます。マークIIシリーズが他車種に比べておじさん臭く感じられる理由としては、以下の点が考えられます。
・マークIIシリーズは、トヨタ自動車の伝統的なセダンスタイルを継承しており、デザインがやや保守的だったこと
・ターゲット層が30代後半から40代の実用重視の層だったため、スポーティすぎるデザインは避けられていたこと
・スカイラインやレガシィ、ギャランなどは、より若年層をターゲットにしたスポーティなデザインが採用されていたこと
つまり、マークIIシリーズはあくまでも"大人のスポーツセダン"をコンセプトとしていたため、デザインがやや地味で落ち着いた印象を与えていたと考えられます。一方で、スカイラインなどはよりダイナミックでスポーティなデザインを採用することで、若々しいイメージを演出していたのではないでしょうか。
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
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ベストアンサー:日産は日本では健闘していますが、主力市場のアメリカと中国でメタメタなので業績が悪化しているのです。理由はハイブリッドなど売れ筋の商品を持ち合わせていない(技術が無いので)ことです。 どちらの市場でもスカイラインは販売していません。
v36 スカイラインセダン(後期)にRSRダウンサスを取り付けたところ、左右の下り幅に誤差があります(左右で1cm弱?) これは範囲内でしょうか? また何か原因はございますでしょうか?
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ベストアンサー:範囲内と言いますか足回りのゴムブッシュがへたっていると、メーカー想定値と前後左右でダウン量がずれるという事はよくあります。 むしろ揃う事の方が稀です。 最低でもブッシュ類を全て打ち換えない限り同じになりませんし、低年式車の場合経年劣化等でフレーム自体が歪んでいる事も多いので、mm単位で揃う、揃えるのは現実的ではありません。
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