日産 スカイライン のみんなの質問

解決済み
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現在18歳の学生です。
20歳くらいにスカイラインのER34乗りたいと思ってます。

将来は看護師になりたいので中々遠くに出かけることが出来ないのですが、それでもスカイラインに乗りたいです。

維持費等詳しくなく、車にも詳しくなくて
なやんでいます。

保険?等も入ろうとは思うんですが、
保険にはいる意味や、維持費や月にかかるガソリン代等などの金銭問題を教え頂きたいです。

無知ですみません。

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ベストアンサーに選ばれた回答

ども

「大型二輪」に乗る者です
車のエンジン脱着経験あります

質問者さんへ
あの
嫁さんが看護師です
私自身高くはないですが
低くもない稼ぎですが!( ̄  ̄)

「絶対的」に
「看護師の稼ぎはイイ!」( ̄皿 ̄)
です!

ちなみに
・私より良い(上)
です

私でさえ
・旧式アメ車
・旧車のバイク
を維持出来るのです!(ーдー)

看護師なれば
「維持費の心配」は「要らね」!
(゚д゚)
です( ̄^ ̄)

なのでソレより
・確実に看護師になる
・奨学金は使わない!( ̄^ ̄)
(せっかくの高収入が利息やらで「奪われ」てしまい「金が貯まらない」ですから!)
・勉学をシッカリやる事!
(ー皿ー)
・ブラック病院には捕まらない(行かない)事!
(待遇悪く環境悪い病院もある事を嫁や嫁の同僚の方から聞きます!!)
に注力!
されて下さい!!
(> <)

旧車なので必ず
・オイル3000km毎
・バッテリーとオルタネーター(電装系全般)へのケアに注意
・ステアリングこじったりギアを無理やり入れたり止まり切らないのにバック(前進時・バック時は逆(ロー・D 等です))に入れない
等の
・車両への気遣いの方が重要!
でしょうに!( ̄皿 ̄)

心配する場所やポイントが
「ズレ過ぎています」ヨ!!( ̄^ ̄)

ソレよりおかしな個体や
・変な車
(事故車やニコイチ(壊れた車2台を1
台にしたオカシナ車を言います)曰く付きの車等の事です)
等の「失敗やハズレを引かない」
様に「ダケ」注意して下さい

その他の回答 (8件)

  • 学生さんで無知を恥じる必要はない。
    現に聞いて知識を積み重ねて成長するんだからね。

    まずは看護師になってしまおうか。
    准看にはなってるのかい?

    車体はgooだけでもここ3年は常時200台近くある。
    慌てんでいい。
    今以上の値上がりは多分ほぼない。
    世界情勢が不安定になって買い手も少なくなっていくし、海外で買った人は25年前のクルマの現実に気付いて海外中古車市場に中古が出回りだしてる。
    GT-Rだけが特別で、2ドアクーペはその代わり。
    一時的なものよ。

    18~20って任意保険が一番高いんだよ。
    年齢と実績重ねる内に安くなっていく。
    19で初めて34買った時、車両保険、対人対物無制限+αで月3万円。

    保険に入る意味は事故起こして加害者とされた場合、1人死なせたら1億円。
    重度の障害負わせたら2億円。
    そんなん自腹で払えるか?

  • スカイラインだからと言って、特別に維持費がかかるわけではありません。ただR34型になると、ちょっと形式が古いため国の理解に苦しむ政策の一つの、13年以上の車にかかる自動車税が割高になります。また万が一故障した時の部品があるかという不安があります。これはべつにスカイラインR34型に限ったことではありません。車自体は乗りやすいです。3ナンバーながら、5ナンバー車の枠を長さで0.5mm,幅で2cm超えている程度です。エンジンも2000ccと2500ccがありターボを付けているグレードもあります。買われる車は中古車になると思いますので、その車の程度が問題です。快適に走れたら、ロングドライブすると楽しい車です。おききの質問は個人の使い方によるのではっきりとお応えできません。私の場合では、月のガソリン代は¥16000ほど、保険は¥300000ほどだったと思いますが、保険は20等級の最上位です。ただこの値段は何度も言いますが、スカイラインだからではなく同じようなランクの車にもこれくらいかかります。お買いになる時に、お店や加入する保険会社に金銭面は相談してください。

  • 詳細は他の方が詳しく書かれていますので省きますが、
    毎月、給料の全てをこのクルマに突っ込む覚悟があれば購入を考えてもよろしいかと。
    蛇足ですが
    スカイラインはどのモデルを購入したとしても、貴方が考えている以上の維持費は発生することを伝えておきます。

  • 【現在18歳の学生です。 20歳くらいにスカイラインのER34乗りたいと思ってます。】

    自らの体験談ではありますが、2年落ちの中古(ER34型の2ドアクーペの2.5Lターボのマニュアルモード付き4速AT)で購入してから、フルノーマルのまま20年半で乗りました(36万キロ近く走行)。

    結論としては、購入を諦めたほうがいいです。悪しからず。

    その理由として、今年の春に車検を通すつもりだったのが、整備士からの一言でビックリし、心が揺れてしまったからです。

    なんと、車検を通すのに部品交換が必要である、ヘッドライトのレンズが「片側で25万円」、「両方で50万円」もかかるとのことです。新品ですよ。

    しかも、その部品は製造されておらず、在庫の状態次第ではいつ入手するのかは分からないとのことでした。

    また、他の純正部品も入手困難で、ここ近年は部品の買い占めが目だっているとの話しを聞きました。2年前に前回の車検を受けた際には、このような話しはありませんでした。

    かつて、アメリカの映画で大ヒットした、1990年代のスカイラインGT-Rやランサーエボリューションなど、右ハンドルの日本製スポーツカーが登場する「ワイルドスピード」の影響でしょうか。この映画で、アメリカ人は日本のスポーツカーに憧れを持っている人が増えていると言われています。

    スカイラインGT-Rだけでなく、スープラやNSXなどスポーツカーの中古価格が高騰しています。

    話しは戻りますが、本来は、今回車検を通して乗り続け、2年後の2025年には新車登録が25年になることから、「25年ルール」でアメリカに高く売る予定でした。

    整備費など100万円以上かかるのがネックとなり、結局はER34を手放すこととなりました。 あと2年は乗りたかったです。

    現在は、CKV36型のスカイラインクーペ(3.7Lのパドルシフト無しのマニュアルモード付き7速AT、18インチ仕様)に乗っていますが、ER34型よりは直進安定性が良く、低回転で加速します。燃費は悪くありません(一般道路で7km/l台、高速道路で10km/l台)。購入する手頃な価格になっています。

    【保険?等も入ろうとは思うんですが、 保険にはいる意味や、維持費や月にかかるガソリン代等などの金銭問題を教え頂きたいです。 無知ですみません。】

    強制加入である「自賠責保険」とは別に、「任意保険」の加入は必須ですが、維持費等などについては他の回答者が記されている通り、割愛します。

  • 維持費等は他にお任せして、現実を教えてあげよう
    買ってから後悔しても遅いからな
    ER34って200万円も出して乗る様な車じゃないぞ
    RB20のHR34が新車時に約200万、ER34の25GTで250万、ターボの25GT−tで300万円だ
    20年以上前のおっさんセダン・クーペに新車時の価格を出す価値は無い
    最近の車と比べると装備が貧弱
    基本はCDプレイヤー、純正OPでDVDナビ
    ATは昔ながらの4速AT
    燃費も10km/L行けば良い方、もちろんハイオク、グレード関係無くね
    車内は狭いし快適装備なんて皆無
    何ならエアコンが壊れている年式
    そして純正フルノーマルの車両なんて皆無だ
    基本的に過走行で、どこかいじられていて、事故られていて、壊れている車両
    グレード詐欺や走行距離改竄なんて当たり前
    一時期は50万円でお釣りが来た様な車種だった
    (20GTが30万、25GTで50万、ターボは80万とか)
    所詮はその程度の車、今の相場は「憧れ」の手数料が加算されてる
    それでも乗りたいと思うなら頑張ってくれ

    あと、任意保険は必ず入る事
    看護師が任意保険未加入は道義的にダメでしょ

  • 維持費に関しては他の方が答えてくれてるので割愛します。
    まぁ年間50万弱を見ておけば良いです。
    逆にそれが払えないなら素直に諦めた方が良いです。

    保険は人生を潰したくないなら入るべきかなと思います。
    たとえば電柱1本倒すと数百万、信号機で1500万。
    ガードレールでも150万。
    払えますか?
    損害賠償は分割払いとか出来ません。
    一般人相手の事故ならなら踏み倒す人もいますが役所相手だと給料差し押さえなどもありますから甘く考えない方が良いです。

    またあなたは安全運転で事故を「起こさない」かもしれませんが世の中には貰い事故や予期せぬ事故は普通に起こりえます。
    歩行者相手の事故なら最悪で、たとえ相手があなたの車の前1mに球に走って飛び出してきたとしてもあなたが悪いことになります。
    信号や法定速度を守っていたとしてもです。
    あなたは何百万何千万、最悪億を越える賠償金を払う羽目になります。
    自賠責で多少何とかなるとはいえ相手に後遺症なんか残ったら目も当てられずあなたが相手が死ぬまで賠償し続けることになります。
    そうなったらマジで人生終了です。
    交通刑務所行きになる可能性も高く、出所後もまともに就職出来ない上に死ぬ思いをして死ぬまで働いて賠償し続けるか自ら命を経つが2つに一つです。

    ちなみに我が家は無保険のやつに事故を起こされたことがありますが賠償請求し160万払わせました。
    幸い相手が社長息子だったので金はあったようですが。
    そういう目に会いたくなければ最低限対人対物のみでも入るべきです。
    目先の金をケチったばかりに人生終わる人は大勢います。

  • ER34の平均価格170万に加え。
    自動車税が年4.5万。
    強制自賠責が年1万前後。
    任意保険が年9万ぐらい?
    駐車場代が年20万。
    ガソリン代が年50万。
    メンテや修理、車検で年30万ぐらい?

    車両価格を除いて年に百数十万。
    ローン購入と合わせ年200ぐらいかな。

  • とりあえず、狙っている車両をカーセンサーなどで価格を調べる。

    その車の型式を元に、20歳のあなたの場合、任意保険料がいくらになるか一括見積もりを出す。

    この2点だけても現実を知れると思いますよ。

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