GF-ER34スカイラインの燃費について

Question

①GF-ER34スカイラインのＲＢ25エンジンでノンターボＡＴ車の
街乗りの燃費と高速での燃費が知りたいのですが現在お乗り
の方お聞かせ下さい。
ＥＲ34の4ドアが最近気になっています・・・・・

②故障しやすい部分は有りますか

③イグニッションコイルは壊れやすいと聞きましたが何万ｋくらいで
壊れるのでしょうか

宜しくお願い致します。

補足

皆さん参考になるアドバイス有難う御座います。 GF-ER34スカイラインの白を購入してしまいました。 実車確認しないままの購入ですが・・・・・・（汗 9.6万Ｋ２２万円・・・この後の経費が・・・・心配ですが 楽しみたいと思います。

Answer 1

３４は重たいのでターボ、ＮＡの燃費の差はないに等しいです。
ＡＴのＮＡだと町乗り５～７キロぐらいですね。
あとは吸排気の具合でまちまちです。
自分はＭＴターボ、排気フルストレートですが、６キロ弱、高速８キロぐらいです。
弱点は、ハイマウントストップランプ錆び、フロントストラット錆び、イグニッションコイル不良、ＡＡＣ、エアフロ、前期だと内装がベタベタになります。 自分は内装フル塗装です。
問題多い車ですが、今までで最高の車です。

Answer 2

あまり参考にならなないかもしれませんが.......
イグニッションコイルの故障は前兆があります「アイドルが不安定になる」「イグニッションをひねると一発でかかるが、即エンストする、またかけると普通にかかる」「マフラーの音が時折ボボボーという感じになる」くらいです。
交換となれば１個１５０００円ですから６個+工賃で１０万チョイです。
私はプラグ交換も薦められましたがイグニッションコイルだけ交換しました....１個の故障でスバルの様な「ボボボボボ！」というエンジン音になり、吹け上がりが非常に悪くなるので診断は容易ですが.....

Answer 3

GF-ER34 ４ドアターボMTに乗っています。
外装以外は手を加えていませんので、街乗り7～8ぐらい、80ｷﾛ～90ｷﾛ巡回でカタログ値程度は出ています。平均燃費９～10/ｌです。大体満タンで650ｷﾛ以上は走ります。オイル交換を5000キロに1回していればそんなに悪い値は出ないと思います。 恐らくオートマノンターボに乗るんならマニュアルターボに乗った方がいいですよ。燃費変わらないしチューニングの幅(あまりパーツはありませんが...)も広がりますよ。
知り合いがER34オートマNA２ドアに乗っていますが、燃費はほぼ一緒です。NAだとマフラー交換程度で燃費がかなり落ちてしまいます。
34のイングニッションコイル耐久性は馬力以上に個体差が激しいです。10万キロ時点で変更がお勧めです。

Answer 4

ER34／４ドア／ターボ／AT(M-ATx)に乗ってます。
燃費は街乗りで８～９キロ（乗り方・混み具合で変動有り）です。
高速でおとなしく（ほとんど負圧）走れば１０キロ超えますが、普通に流す（１００～１２０キロ位）と９前後ですね。
一応、８からは落としたことがありません。