日産 スカイライン のみんなの質問 (解決済み) 180ページ

• クーペの定義てなんですか。 ・・・・・・・・・・・・ 例えばＧＴ‐Ｒはクーペですが。 例えばフェアレディＺはクーペですが。 よく分からないのですが。 ＧＴ‐Ｒはトランクですが。 Ｚはハッチバック...

  2022.10.28

  解決済み

  回答数：

  7

  閲覧数：

  153

  画像あり

  ベストアンサー： どうでもよくね?

  続きを見る

• 昔はスカイラインＧＴ。 なぜ今はスカイラインなのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・ フェアレディにＺはセットでフェアレディＺと言いますが。 スカイラインもＧＴがセットでスカイラインＧＴと昔...

  2022.10.28

  解決済み

  回答数：

  6

  閲覧数：

  160

  画像あり

  ベストアンサー： スカイラインは昔からスカイラインだよ。フェアレデイZは、昔からフェアレデイＺ。スカイラインGLてえのもあった。

  続きを見る

• V37スカイラインハイブリッドの7速ATについて質問です。 高速を80～90キロ程度でDレンジエコモード走行中のことです。 ふと、パドルシフトのUPを入れたところ6速に変速し回転数が下がりま...

  2022.10.30

  解決済み

  回答数：

  1

  閲覧数：

  45

  ベストアンサー： 高速走行中80〜90でAT5速までしか入ってなかったのは 多少の登りやまだ加速中ではありませんでしたか？ 一気に80〜90まで加速してはすぐに7速まで入りません、 速度を巡行して少しするとシフトアップしてゆきます、 ご質問は一定時間90キロで走ってるのにまだ5速までしか 入ってなかったとの質問ですと、トルコンオイルの量が 減ってたり、機械的な故障が考えられます、 一度日産で診てもらった方が良...

  続きを見る

• なぜ５速ＭＴて絶滅したのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・ たぶんスポーツカーではほぼすべて全部６速ＭＴだと思うのですが。 たぶん８６もロードスターもフェアレディＺもみんな６速ＭＴだと思う...

  2022.10.28

  解決済み

  回答数：

  10

  閲覧数：

  445

  画像あり

  ベストアンサー： なぜ５速ＭＴて絶滅したのですか。 絶滅してはいないと

  続きを見る

• 車の底面をフラットなプラスチックボードで覆う！底面の空気乱流をなくす！ フロントマスクにエアースポイラーを付けて、 圧縮空気が、クルマの底面に入らないようにする、 こういったデザインにすれば、

  2022.10.22

  解決済み

  回答数：

  4

  閲覧数：

  77

  ベストアンサー： 昔はエアダムスカートとかチンスポイラーとかいってスポーティーカーに装備されていました。 スカＧだったかな、高速になるとチンスポイラーが電動で下がってくるものもありました。 その方式なら最低地上高が必要なSUVでも可能です。 それ以外にはエアサスで地上高を自動的に下げる装置もあります。 しかし、床下のエアーを入れないよりは整流が近年の基本思想です。 これを解決するには電気自動車が手っ取り早い。 ジ

  続きを見る

• y51フーガかv37スカイラインだとどっちがおすすめですか？どちらも中古車で買う前提です。

  2022.10.22

  解決済み

  回答数：

  3

  閲覧数：

  396

  ベストアンサー： フーガハイブリッド後期に乗っているものです。 外装は好みが分かれますが、内装の質感や室内空間はフーガに軍配が上がるかと思います。 パワートレイン面では、フーガは2.5・3.7のNAエンジンと3.5ハイブリッドの3種類。スカイラインは2.0ターボと3.0のターボ(304馬力のGTと405馬力の400r)と3.5ハイブリッドの4種類あります。 2台とも中古相場はかなり幅広いため、予算に応じた選択...

  続きを見る

• RX-7fd3sとスカイラインGTRbnr32の見た目だったらどちらが好きですか？？ あとどちらが人気なのでしょうか。

  2022.10.24

  解決済み

  回答数：

  5

  閲覧数：

  86

  ベストアンサー： 私はFD3Sの方が好きです（オーナーです）．特に，４型の，アンフィニマーク と，丸型テールランプ，ドルフィンウィングの組み合わせが綺麗で好きですね． でも32もかっこいいと思います． おそらく，国内では，３２の方が人気あるのでは？中古市場もFD3Sの２倍近くしますよね． 外国では，ワイルドスピードでの登場以降，FD3Sが有名かと． スポーツカー．という見た目の雰囲気は，FD3Sかなー．

  続きを見る

• 今の時代R32型スカイラインGTS-tタイプM(HCR32)は、エクストレイルなどのSUV系と勝負しても負けますか？

  2022.10.23

  解決済み

  回答数：

  2

  閲覧数：

  60

  ベストアンサー： 何を勝負するんですか？ 荷物の積載量なら負ける。乗り心地の良さでも負ける。燃費も負けるし、衝突時の安全性能も負けますよ。 ついでにオフロードでの走行性能も負けますね。 ただしサーキットや公道封鎖のラリー競技などだと比較にはならないです。 オンロードで速く走れる車と利便性を求めた車の違いがあるので、R32ならGTS-tどころかノンターボにもSUVでは歯が立たないです。

  続きを見る

• 何エンジンですか？ LPGで走るのでしょうか？

  2022.5.7

  解決済み

  回答数：

  2

  閲覧数：

  65

  画像あり

  ベストアンサー： セドリック130や初期のハコスカに 載った、初期型の「L20」ですね。 「かまぼこ」と言われた型です。 後年、改良されました。 キャブレターが見えるので、ガソリン車ですね。

  続きを見る

• ハコスカとか豚目のマークIIみたいな車が好きなんですが、旧車は手がかかることも分かっていますし今新車で四角いセダンはないことも分かっています。 なるべく型式が新しくて手に入りやすいカクカクしたセ...

  2022.10.18

  解決済み

  回答数：

  6

  閲覧数：

  224

  ベストアンサー： 先の方々のご回答のようにコンフォートとかクルーとかもありっちゃありですが、個人で乗る気になるデザインかと言われると微妙ですよね。 それらは実用性やコスト最重視の結果のデザインですから。 で、、、考え方としてポイントなのは恐らくライトがガラスか樹脂か？で大きく分れるのかなあと。 樹脂ライトになるとデザイン・形状の自由度が高いため空気抵抗の少ないデザイン、つまり斜めになっていて車体と一体化して...

  続きを見る

日産 スカイライン の質問を2,001件以上見たい場合はYahoo!知恵袋でご確認ください。