日産 セレナハイブリッド 「納車後そろそろ」のユーザーレビュー

納車後そろそろ

2016.9.30

総評

いろんな所で評価されてますが
実際所有して乗ると格段に良くなってます。

人それぞれあるとは思いますが
私的にはかなり良い車だと思って乗ってます。

満足している点

プロパイロットを高速で使用して走るのは楽です。
いろんなところで使えないと言われてますが
プロパイロットの癖をわかればかなり使えます。
これは人間の感覚とプロパイロットの作動条件との差が
あるのでこれさえわかればってる感じですね
基本ハンドル離せないのでとっさの時も大丈夫ですしね

不満な点

アラウンドビューが奥の画面でシフトポジションが出るので実際７インチの液晶の２／３しか映らないのでちょっと見にくいです。
慣れればなんとかですが

デザイン

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走行性能

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基本的にキャリーオーバーなので
極端に変わった事はないですが
普通に生活の使用では全く問題無いですね

ちょっと回すとCVTとあいまってちょっと頑張ってる感の
音はしますけど…許容範囲内ですね。
今までのセレナもこんな感じでしたし

高速も速度守って普通に走れば
パワー無いとかトロイとかは無いですね
ミニバンですしあの大きさで２０００CCと考えると
十分だと思います。

乗り心地

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C２６のライダーからC２７のハイウェイスターに乗り換えですが
同銘柄同サイズのタイヤですが
１ランクぐらいリヤのおさまり乗り心地が良くなってる事
シートもよくなり本当長距離で疲れが少なくなってると

それでも高速でも安定は良くミニバンにしてはいい方かと

パワステは低速時は軽く高速はちゃんとしっかり感のある感じで
低速の軽すぎ感は最初はありましたが
最近は慣れて楽さを感じてます。

積載性

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まだ嫁が大きいもの積ませてもられないのでわかりませんが

人はしっかり8人乗れて苦しい事は無いので

燃費

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燃費は長距離走った時は１３キロ程

まあハイブリッドもなんちゃってなんですが
普通のガソリン車と思ってますし十分ですね
ハイブリッドが出てもその価格差を
埋めるまで走らないし(^^;;

価格

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故障経験

とりあえずリコールがまだです(^_^;)