日産 セレナハイブリッド 「はぁ…」のユーザーレビュー

やすんどす やすんどすさん

日産 セレナハイブリッド

グレード:20X S-ハイブリッド“アドバンスドセーフティパッケージ”(CVT_2.0) 2013年式

乗車形式:マイカー

評価

1

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

はぁ…

2015.4.3

総評
ケチらずノアかヴォクシーのハイブリッドにしておけば良かった。燃費が悪いおかけで、家族で出掛ける回数も減り、正直見えないところで損した気分。
満足している点
視界
不満な点
燃費
デザイン

-

走行性能

-

トルクがなく、出たしが弱い。
乗り心地

-

視界が広く183cmの自分でも、信号もそのままで見えるし、猫背にならなくて良い!これが一番買う理由だったところ。振動や静粛性は、このクラスではしょうがないと思っていたので、不満なし。
積載性

-

シートアレンジが良いのと、3列目を持ち上げる時に軽い。
燃費

-

これが一番の不満。カタログ燃費なんて半分しかでない。街乗りで実質燃費が6〜7。高速使えばもう少しのびるけど、急発進もしないし、とばさないし、どちらかといえば安全運転だと思うのに、気をつけてても燃費が悪い。というか悪すぎ‼︎お金があれば即買い換えてる。ちなみにドノーマル。
価格

-

故障経験
15000kmでCVTの異常。1000回転〜1500回転あたりの、20km〜40kmの幅広い速度で、工事中かと思うほどのノッキングが急発生。プログラムを書き換えても治らず、交換になった。

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