日産 セレナハイブリッド 「トヨタにすべきか悩みました。福祉車両に車いすを乗せるためのクレーンの設定がほしかったです(トヨタなどによくある)」のユーザーレビュー

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日産 セレナハイブリッド

グレード:20X S-ハイブリッド“アドバンスドセーフティパッケージ”(CVT_2.0) 2014年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
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デザイン
-
積載性
-
価格
-

トヨタにすべきか悩みました。福祉車両に車いすを乗せるためのクレーンの設定がほしかったです(トヨタなどによくある)

2014.3.23

総評
トヨタにすべきか悩みました。福祉車両に車いすを乗せるためのクレーンの設定がほしかったです(トヨタなどによくある)
満足している点
-
不満な点
・運転関のドアを内側にひくとき、取っ手にクロスが施してあり、汗を吸うため不快です
・運転席にグリップがなく、乗降が面倒
・運手席、助手席とも、以前の大型の引手がほしいです。
・福祉車両に車いすを乗せるためのクレーンの設定がほしかったです(トヨタなどによくある)
デザイン

-

・運転関のドアを内側にひくとき、取っ手にクロスが施してあり、汗を吸うため不快です
・運転席にグリップがなく、乗降が面倒
・運手席、助手席とも、以前の大型の引手がほしいです
走行性能

-

ちょっと重たいです。車重が重たいので仕方ないですが。もう少し車重を軽くした方が。
乗り心地

-

ワゴン車なのでこんなものだと思います。
もうちょっとカーブで楽ニ運転出来れば文句なしですが
積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

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