日産 セレナハイブリッド 「ミニバンNo.1は伊達ではない、細かい所までユーザー目線でよく考え作り込まれていると思います。」のユーザーレビュー

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日産 セレナハイブリッド

グレード:ハイウェイスター S-ハイブリッド エアロモード(CVT_2.0) 2013年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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ミニバンNo.1は伊達ではない、細かい所までユーザー目線でよく考え作り込まれていると思います。

2013.2.26

総評
ミニバンNo.1は伊達ではない、細かい所までユーザー目線でよく考え作り込まれていると思います。
満足している点
-
不満な点
サードシートの前後スライド機構が無くなった事、シートベルトアンカーポイントがカバー無しでむき出し等、部分的に露骨なコストダウンを感じさせる。
デザイン

-

内装は少しチープな感じがします。まだ長距離は走っていませんが、運転席は腰のある座り心地の良いシートで良いが、セカンド中央は座り心地が悪く長距離は不向き、サードシートは厚みが無い割には悪くない印象です。
走行性能

-

出足がスムーズでCVTならではの滑らかな加速が気持ちよい。ECOモードを切ってやれば、スタートからそこそこ力強い加速をするので、ファミリーカーとしては不満無し
乗り心地

-

初めは空気圧が高いせいかハーシュネスをやや強く感じたが、ダンパーの初期の馴染みが出てからは若干落ち着いた。もっとふわふわした足回りを想像していたが、意外に腰のある足回りで、背が高い割にロールは適度に抑えられている
積載性

-

燃費

-

価格

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