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日産 セレナハイブリッド 「３ヶ月（約３千キロ）乗って、移動の足としてはおおむね満足しております。 日頃、現行プリウスやリーフを乗る機会があるのですが、やっぱり昔ながらのガソリ」のユーザーレビュー
ささっち@武闘派助手(^-^;Aさん
日産 セレナハイブリッド
グレード：- 2012年式
乗車形式：マイカー
- 評価
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4
- 走行性能
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- 乗り心地
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- 燃費
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- デザイン
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- 積載性
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- 価格
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３ヶ月（約３千キロ）乗って、移動の足としてはおおむね満足しております。 日頃、現行プリウスやリーフを乗る機会があるのですが、やっぱり昔ながらのガソリ
2012.12.16
- 総評
- ３ヶ月（約３千キロ）乗って、移動の足としてはおおむね満足しております。
日頃、現行プリウスやリーフを乗る機会があるのですが、やっぱり昔ながらのガソリン車のセレナの方が好感が持てます（笑）
動力性能は前車がＭ３５ステージアのターボなので比較してはいけませんが、日常使う分には問題なしです。ただ、高速での追い越しや多人数走行の際は力不足を痛感します。
やっぱり設計の新しい＆売れているミニバンって事でお勧めできる車種です。 - 満足している点
- ・パフォーマンススペックのハンドリングと適度な硬さの乗り心地
・クルコンやアイドリングストップのエコ装備
・そんなに悪くない外装デザインと内装の質感
・広い室内と取り回しの良さ。 - 不満な点
- ・車両価格が高い!!
・あまり伸びない燃費
・少し力不足
・ただのアイドリングストップなのにＳハイブリットっていう名称
- デザイン
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- 走行性能
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- 乗り心地
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- 積載性
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- 燃費
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- 価格
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- 故障経験
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- 新車価格（税込）
-
257.6 万円 〜 383.0 万円
-
- 中古車本体価格
-
5.8 万円 〜 488.8 万円
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