日産 セレナハイブリッド ユーザーレビュー・評価一覧 (4ページ)

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日産 セレナハイブリッド 新型・現行モデル
441

平均総合評価

4.3

走行性能
3.3
乗り心地
3.7
燃費
3.0
デザイン
4.4
積載性
4.2
価格
3.4

総合評価分布

星5

229

星4

141

星3

55

星2

9

星1

7

441 件中 61 ~ 80 件を表示

  • あいみちゃんのパパ あいみちゃんのパパさん

    グレード:オーテック スポーツスペック(CVT_2.0_ハイブリッド) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    2

    エコドライブはアクセルの我慢くらべ

    2023.5.8

    総評
    エコドライブを心がければ、結構いい燃費になる。 オーテックの走りに満足してます。
    満足している点
    運転しやすさ、見切りの良さ、燃費の良さ、高速道路のプロパイロットの負担軽減
    不満な点
    小回りが効かない(狭い駐車場は一苦労)
    乗り心地
    硬い

    続きを見る

  • @01Senna @01Sennaさん

    グレード:ニスモ(CVT_2.0_ハイブリッド) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    モータースポーツ大好きの自分には、ピッタリの車です!!

    2023.5.4

    総評
    勿論、満点!!
    満足している点
    何と言っても、この【NISMO】スタイル!! 更に、走りも、特別スポーティ。
    不満な点
    不満な点など、ございません(^0^)
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • @なかちゃん @なかちゃんさん

    グレード:ハイウェイスター Vエアロモード+セーフティII Sハイブリッド(CVT_2.0) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    1
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    -

    好きで乗ってるわけではない…

    2023.4.19

    総評
    鬼ストレス! ターボ付けたい! ブレンボ付けたい! TE37履きたい! シャコタンしたい! レカロにしたい! ナルディ付けたい! MTにしたい! RB26載せたい(爆)
    満足している点
    狭いが8人乗れる 音楽が快適に聞ける 4輪ディスク
    不満な点
    吹かすと食う 遅い 音がやる気出ない インジェクタの音がやかましい リヤサスがトーションビーム FF CVT オープンデフ おもんない
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • VR46YAMAHA VR46YAMAHAさん

    グレード:ハイウェイスター S-ハイブリッド(CVT_2.0) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    通勤兼家族移動車

    2023.4.15

    総評
    走行性能、乗り心地も悪くありません。(他のミニバンを運転した事があまりないので比較は出来ませんが) 年式は古いですが、その分愛着がありますのでまだまだ乗りたいと思います。
    満足している点
    見た目が好き。 ミニバンは数あれど「セレナ」が一番カッコいいと思っています。(そもそも日産党)
    不満な点
    Gグレードでないと右のスライドドアがオートにならない点。(G以下はオプション扱い) 現行車は標準なのかな〜。
    乗り心地
    車高調を入れたので脚が堅くなりロールは小さくなりました。(多少乗り心地は犠牲に)

    続きを見る

  • 現役おやじ 現役おやじさん

    グレード:ハイウェイスターG エアロモード S-ハイブリッド(CVT_2.0) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    4

    一応エコ車

    2023.4.10

    総評
    8人乗れて 色々使える車
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • しましまうま しましまうまさん

    グレード:ハイウェイスター V(CVT_2.0_ハイブリッド) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    いいよ!

    2023.4.9

    総評
    プロパイロットgood!
    満足している点
    ナビが大きくて見やすい!
    不満な点
    3列目をたたまないと台車が乗らない。
    乗り心地
    静か

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  • 富山のかわ 富山のかわさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    使い勝手が案外良い

    2023.4.9

    総評
    C25に比べ燃費が1km/L程度よくなっており燃費は11~12km/Lとまあまあ良いか? 広さは、十分。これ以上要求するならもう1ランク大きな車を選択ですね。
    満足している点
    まあまあ、広く乗りやすく運転しやすい。 最大8人乗れる。 結構気配りのきいた装備で不満な点は少ない。 3列目シートをたたむのが簡単で、荷物が結構載せられる。学校の資源回収に役立っている。
    不満な点
    若干、パワー不足。 C25でできた3列目シートのスライドができなくなった。 楕円のメーター周りが好みでない。
    乗り心地
    C25のハイウエイスターよりも若干足回りはやわらかめのような気がします。

    続きを見る

  • daisuke5523 daisuke5523さん

    グレード:ニスモ(CVT_2.0_ハイブリッド) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    2

    納車から3年経ちますがまったく飽きがこないクルマです。

    2023.4.6

    総評
    最初で最後のミニバンのNISMOロードカーになったセレナNISMOです。乗っていて満足度の高いクルマです。
    満足している点
    ワンポイントの赤耳(ドアミラー)がお気に入りです。
    不満な点
    特にないです。
    乗り心地
    程よい硬さの専用サスペンスのいい感じです。

    続きを見る

  • MASA@HFC26IMPUL MASA@HFC26IMPULさん

    グレード:ハイウェイスター Vセレクション+セーフティ S-ハイブリッド“アドバンスドセーフティパッケージ”(CVT_2.0) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    大満足

    2023.4.4

    総評
    まだまだ乗り続けます
    満足している点
    IMPULエアロとエアサス
    不満な点
    ないかな
    乗り心地
    エアサスの乗り心地は固め

    続きを見る

  • 現場監督タカ 現場監督タカさん

    グレード:- 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    -

    セレナ一択

    2023.4.1

    総評
    総評と言われましても、セレナ一択なもんで。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • コンどぅー コンどぅーさん

    グレード:ハイウェイスター VセレクションII (CVT_2.0_ハイブリッド) 2018年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    1

    走行性能
    2
    乗り心地
    2
    燃費
    2
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    2

    ミニバンはもういらない。

    2023.3.31

    総評
    最近エンジンからガラガラ異音がするので、デーラーマンに確認したところ 「近距離走行ばっかりだと今のエンジンはカーボンが溜まりやすいから、たまには高回転回して」とか訳分からん事言ってた。 普段は嫁さんし...
    満足している点
    ぶつけても、ぶつけられても、汚くても、全く気にならないシルバー。 以前、鬼バックしてきたDQNなN-BOXに突っ込まれたけど、特に何もなってなかったから許してあけた。 後日確認したらヘッドライトのガー...
    不満な点
    雨の次の日に乗ると、ドアを開けたステップが砂&ゴミだらけ。 これじゃズボンやスカートが汚れる。 ドアパネルの造りが悪い。
    乗り心地
    普通か?

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  • Si-N Si-Nさん

    グレード:ハイウェイスター Vセレクション (CVT_2.0_ハイブリッド) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    新型出ても目移りしない完成度!

    2023.3.24

    総評
    室内の使いやすさやプロパイロットといった先進機能や衝突軽減ブレーキなどの安全装備も付いていて、満足度は高いです。
    満足している点
    エクステリアに一目惚れでした。 マイチェン・新型出てもこの型が1番カッコいいと思います。 あとシートアレンジの多彩さと、三列目シートの前後スライドは他のライバル車より頭ひとつ抜きん出ていると思います。
    不満な点
    S-HYBRIDの意味の無さと、2個のバッテリー交換の費用負担がハンパないです。 また、シーケンシャルシフトATではないので、下り坂などでエンジンブレーキが使い辛い。 また車体が重いため、加速時や登板...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • アヒルのペイペイ アヒルのペイペイさん

    グレード:ニスモ(CVT_2.0_ハイブリッド) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    あまり見ない

    2023.3.7

    総評
    街中であまり見ないし日産と言えばNISMOでしょ!
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • ゆうず@セレナC27 ゆうず@セレナC27さん

    グレード:ハイウェイスター Vセレクション (CVT_2.0_ハイブリッド) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    デザインは良いかな?

    2023.3.6

    総評
    悪くはないが、走りだしもっさり感は否めない
    満足している点
    デザイン
    不満な点
    ロードノイズ 車高高くてふらつき
    乗り心地
    後席は悪くない 運転席はちょっと高過ぎ?でフワフワ

    続きを見る

  • 白いカラス@by鳥山ハウス 白いカラス@by鳥山ハウスさん

    グレード:ニスモ(CVT_2.0_ハイブリッド) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    【丸3年】多分セレナでは最後のnismoになるのでは、、、

    2023.3.6

    総評
    ホイールも変えて、渋いクルマになりました♪ nismoのみん友さんも出来て、楽しいカーライフを過ごしておりますm(_ _)m 大きな弄りはあまりやりませんが、末長くやっていこうと思っております...
    満足している点
    nismoは独自のデザイン、限定色なので希少性があって魅力的! 性能を上げるために色々やっていますが、効果が出てきていい感じです♪
    不満な点
    もう少し燃費が伸びれば、、、 街乗りでも10kmはキープ出来るようになったとか、ならなかったとか🤔
    乗り心地
    基本nismo仕様なので、良いと思います♪

    続きを見る

  • まるまるダディ まるまるダディさん

    グレード:ハイウェイスター Vセレクション+セーフティ S-ハイブリッド“アドバンスドセーフティパッケージ”(CVT_2.0) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    4

    エンジョイセレナライフ!

    2023.3.5

    総評
    ファミリーカー初心者にとって運転しやすいミニバンです✨
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • papa_happy papa_happyさん

    グレード:ハイウェイスター S-ハイブリッド(CVT_2.0) 2012年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    2

    8人乗りでシートアレンジが使いやすかった

    2023.3.3

    総評
    使いやすい車でした
    満足している点
    1列目のウォークスルーが便利
    不満な点
    ハイマウントストップランプの材質が悪く、割れやすい 10年間で2回経年劣化で割れた
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ArksanS ArksanSさん

    グレード:ハイウェイスター Vセレクション+セーフティII Sハイブリッド(CVT_2.0) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ハリアーからセレナへ

    2023.2.14

    総評
    価格を考えるとコスパいいです。
    満足している点
    1.価格が安い 2.8人乗り 3.視界・車内が広い 4.燃費がいい
    不満な点
    ハリアーから比べると断熱・遮音性がかなり劣る。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ことろろ ことろろさん

    グレード:ハイウェイスター Vセレクション (CVT_2.0_ハイブリッド) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    3

    長い沈黙を破って詰め込み過ぎました…

    2023.2.12

    総評
    長い間の暗黒時代から抜け出してのフルモデルチェンジでしたので色々な技術を詰め込み過ぎて新車価格が大変高いです! デザインや色分けは好みが分かれる感じ。 ミニバンとしては十分過ぎる装備で快適 ...
    満足している点
    電磁パーキングブレーキはやめられない! 滅多に使わないですがオートクルーズもいい。 地味にサンバイザーは秀逸です! 加速もかなり良い! 剛性も高くノーマルスピーカーでも十分楽しめます。 ハーフリ...
    不満な点
    車にも運転にも弊害なアイドリングストップが未だに装備している。 車が重い! 出っ張りが多いので洗車が面倒です。 バックモニターがメーターパネルの小さい画面なので非常に見づらいです。 三列目のシート...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • MA-works MA-worksさん

    グレード:ハイウェイスター Vセレクション (CVT_2.0_ハイブリッド) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    オーソドックス。

    2023.2.5

    総評
    よいパパは買うべしw
    満足している点
    ミニバンNo1は伊達じゃない。全てが及第点。 人間やモノ乗っけて移動するのに不満がない。
    不満な点
    燃費悪し。プロパイロット使わない。自動駐車機能使わない。でも仲間乗っけて自動駐車機能で遊んだら盛り上がったw
    乗り心地
    良いですよ。

    続きを見る

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