日産 セレナハイブリッド ユーザーレビュー・評価一覧 (13ページ)

納車1週間レビュー

2020.12.3

総評

シエンタG（2006年式）からの乗り換え。予算の都合、「高年式中古車」を探すことに。通勤と子どもの送迎をメインに考え、「セレナ」「ノア」「アルファード」をピックアップ。それぞれディーラーや中古車販売店で内...

満足している点

普通のセレナじゃないと思わせる存在感。 視界が開けていて運転しやすい。 あって嬉しい機能が満載（デュアルバックドア、USBソケットやシートバックテーブルが豊富、多彩なシートアレンジ等）

不満な点

もっさりとしたアクセルへの反応。エンジンの割に車重が大きいためか、致し方ない加速性能。（もともと期待していない） 大型車が行き交う田舎道や堤防道路のような、路面状況が悪い場合は、ノーマルより足回りが締ま...

乗り心地

納車後1週間。田舎道しか走行していません。自分の住んでいる地域は舗装状況が比較的悪く、スポーツスペックに装備されている足回りが悪い方向に作用しています。 しかし、市街地（路面状況が良い）へのお出掛けでは...

C26ハイスタ2014used

2020.11.28

総評

乗っていると愛着は沸くし設計はいいと思うけど、エコモードのもたつき感はもう少し改善すべき。

満足している点

乗り心地良し👌 タイガーアイブラウンのカラーが好き 荷物がいっぱい乗る

不満な点

・フロント左ウインカーの内部結露→SAとかPAで同じ症状をよく見かけるね。 ・エコモード低速時のノッキングにようなシャクリ現象 これらはどうも持病だね。そう言えばC24の時はドアミラーのカバー部の塗料...

乗り心地

柔らかめだけど僕は好き。いいね👍

これから、じっくり調査していきます。

2020.11.22

総評

これから、実態を調査していく

満足している点

色々な安定感・安心感

不満な点

最初から装備が豪華すぎて、高い。個人的に要らない装備にもお金を支払った感じが否めない。

乗り心地

-

被らない車

2020.11.19

総評

セーフティパッケージ、スポーツスペックは、メーカーオプションは寒冷地仕様しか選ぶものがなくて、最初から全部付いてくるので、価格的にそんなに無茶苦茶高いわけでもないと思います。 ハーフドアが本当に最高です✨

満足している点

オーテックとなると、頭数が急に減って特別感が沸いてくる😝 安全装備がいっぱい付いてる✨ セレナ全般ハーフドアで、後ろ50センチあれば、バックドアが開けられる！

不満な点

柔らかいシートに慣れなくて、腰が痛くなる😭 合皮シートも滑っちゃう😢でもかっこいいから許す✨

乗り心地

ロードノイズがない！とても静か✨遮音対策がしっかりされているのがわかります👍

いたってノーマルです

2020.11.15

総評

購入から1年と半年、走行１５０００キロ

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

燃費最高(*^.^*)

2020.11.8

総評

加速がね....

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

私の原点

2020.11.7

総評

前面が広いのと視界が良好なので大満足です。 荷物も良く載りそうです。

満足している点

Aピラフ所が一番視界が見えやすく運転に集中しやすいです。

不満な点

特に無し

乗り心地

視界が良好なので運転に集中しやすいです。

おかあちゃん通勤用

2020.11.4

総評

運転しやすい

満足している点

運転しやすい‼️

不満な点

-

乗り心地

-

顔が好き

2020.11.2

総評

かっこいい！ただそれだけ！

満足している点

かっこいい！ただそれだけ！

不満な点

スライドドアたまに異音する！（直してもらったけどまた異音する）たまに！

乗り心地

-

納車待ち

2020.10.29

総評

走行的には満足している。買い物や通勤など、普段使いにとても重宝している。

満足している点

室内が広く収納スペースも多くあり、家族にとっては至れり尽くせりです。 エクステリアもフロントに迫力がありとても高級感があります。

不満な点

内装がチープ。ハイウェイスターが当たり前になってきて、特別感がない。またスポーティーさも減ったような気がする。

乗り心地

足回りは柔らかめ。カーブでの張り付き感がない。 足回りが柔らかい分、直線道路ではソフトで乗り心地が良い。

良き

2020.10.23

総評

毎回７人乗る訳でないのでいいとしよう。 １人で運転してシビックあたりをからかうのが落ちた!

満足している点

広い。３列目にセカンドシートを倒さないで行ける

不満な点

パワー不足

乗り心地

150キロがいいとこ

ファミリーカー

2020.10.18

総評

良い

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

日常使いには最高の車です

2020.10.10

総評

車の大きさ、たくさん人数乗れて荷物も積める。乗り心地藻良く車内も広い。他社にはない安全装備と便利な機能。

満足している点

トヨタ、ホンダの同ライバル車にはない装備がとても良い。プロパイロット、アラウンドビューモニター、パーキングアシスト、ダブルバックドア、8人乗りマルチセンターシートなど、日産の技術は素晴らしいと思います。 ...

不満な点

シンプルスマートハイブリッドですが、燃費が悪すぎます。　近所の買い物でしか使わないのですがメーターの平均燃費が6.4です・・

乗り心地

タイヤをコンフォートタイヤに変えれば最も静かで乗り心地は良くなると思います。

家族のための車

2020.9.19

総評

完成車を購入であったためオプションは選ぶことができなかったが、思う以上についていた。 2列目センターを移動しての7or8人乗りは使い勝手が良い。 自分の理想に近い形である。C27になった当初か...

満足している点

スライドドア 8人乗り

不満な点

ハイブリッドと言いながらも、走りには補助がほぼない。 燃費に関してもe-powerに比べて格段に悪い。 3列目まん高のヘッドレストは何とかならないのかなと思う。あまりにも不細工である。トヨタも...

乗り心地

背の高いミニバンにしては峠道も安心して走行できる。 16インチであるために路面の突き上げは若干ある。

またもやセレナ

2020.9.13

総評

まだ乗り出して1ヶ月なのでなんとも言えません。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

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ファミリーカー

2020.9.7

総評

自分が乗らないため、妥協もあり。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

ノーマル主義

2020.8.4

総評

旅行に最適

満足している点

ステアリングが軽い！

不満な点

チープな内装

乗り心地

なかなかです！

ピーピーうるさいクルマww

2020.7.29

総評

所有歴が浅く長距離もまだなので判断できませんが、現在の技術に驚くばかりです。 車線はみだしの警告音が頻繁に鳴って困っています。感度を操作するとホントにギリを知りたいとき困るし…困ります。。 ４ナン...

満足している点

視界は広い。運転しやすい。 運転補助装置、安全装置、など機能充実。 1.7ｔでNA2.0Ｌの割には燃費と走りのバランスがいい。 デュアルバックドアは使い勝手がいい。Ｈのものより断然いい。

不満な点

塗装が被膜が薄い。バイザー設置時、ドアに落としたら塗装が剥げた。 3.0ＬＤターボからの乗り換えの為か、エンジンパワーが貧弱。追い越し、上りで余裕がない。 ボディの剛性が足らない気がする。窓やドアの開...

乗り心地

意外と静かで驚きました。 今までディーゼルでしたから当然かもしれませんが・・ホイールをアルミに変えたら路面騒音が大きくなりました。ボディの隙間に断熱材を突っ込む予定です。。

お気に入りの車

2020.7.26

総評

燃費もそこそこで、カスタムパーツも豊富にでてるので、弄りがいがあります。

満足している点

セカンドシートが３人乗れるのでいいです。

不満な点

電動スライドドアではなので少し不便かな。

乗り心地

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サブカー

2020.7.22

総評

良い

満足している点

多人数乗り

不満な点

加速がもっさい

乗り心地

-